一种发动机曲轴铸件制造精加工系统技术方案

技术编号:25166012 阅读:24 留言:0更新日期:2020-08-07 20:55
本发明专利技术涉及一种发动机曲轴铸件制造精加工系统,包括底板、清理装置和夹持输送装置,所述的底板上端安装有清理装置,清理装置上端安装有夹持输送装置,夹持输送装置内均匀安装有曲轴。本发明专利技术可以解决现有的设备在对曲轴进行定位夹紧时,曲轴的安装与拆卸不方便,不能够快速的对曲轴进行安装,导致曲轴的加工效率低,影响曲轴的加工效率,同时现有的设备在对曲轴喷丸加工时,喷丸效果差、效率低,影响曲轴的加工效率,而且不能够对磨料内的型砂进行快速分离,影响磨料的使用效果等难题。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机曲轴铸件制造精加工系统
本专利技术涉及发动机曲轴零件加工领域,特别涉及一种发动机曲轴铸件制造精加工系统。
技术介绍
曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。目前,现有的发动机曲轴在进行铸造加工时,通常存在以下缺陷:1、现有的设备在对曲轴进行定位夹紧时,曲轴的安装与拆卸不方便,不能够快速的对曲轴进行安装,导致曲轴的加工效率低,影响曲轴的加工效率;2、现有的设备在对曲轴喷丸加工时,喷丸效果差、效率低,影响曲轴的加工效率,而且不能够对磨料内的型砂进行快速分离,影响磨料的使用效果。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术可以解决现有的设备在对曲轴进行定位夹紧时,曲轴的安装与拆卸不方便,不能够快速的对曲轴进行安装,导致曲轴的加工效率低,影响曲轴的加工效率,同时现有的设备在对曲轴喷丸加工时,喷丸效果差、效率低,影响曲轴的加工效率,而且不能够对磨料内的型砂进行快速分离,影响磨料的使用效果等难题。(二)技术方案为了实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案,一种发动机曲轴铸件制造精加工系统,包括底板、清理装置和夹持输送装置,所述的底板上端安装有清理装置,清理装置上端安装有夹持输送装置,夹持输送装置内均匀安装有曲轴。所述的清理装置包括壳体架、安装板、喷丸机构、收集架和过滤板,所述的壳体架安装在底板上端中部,壳体架截面L型结构,壳体架内部上端均匀安装有安装板,安装板右端均匀设置有进气管,安装板上安装有喷丸机构,安装板下方设置有收集架,收集架呈弧形结构,收集架倾斜布置,收集架下方设有倾斜布置的过滤板,过滤板上均匀设置有过滤网,具体工作时,喷丸机构可以对铸造件进行喷丸处理,进而可以对铸造件表面粘附的型砂进行去除,同时喷丸机构可以提高零件机械强度以及耐磨性、抗疲劳和耐腐蚀性,收集架可以对磨料进行收集,过滤板可以对磨料与型砂进行分离,减少铸造型砂的浪费。所述的夹持输送装置包括连接架、电动滑块、移动架、夹持机构、定位机构、固定架和回弹机构,所述的连接架对称安装在清理装置上端,连接架呈L型结构,连接架内部安装有电动滑块,电动滑块内部上端通过移动板安装有移动架,移动架截面呈L型结构,位于清理装置上端左侧的移动架上均匀安装有夹持机构,位于清理装置上端右侧的移动架上安装有定位机构,定位机构与夹持机构之间均匀安装有曲轴,移动架上方设置有固定架,固定架中部设置有通槽,通槽内安装有回弹机构,回弹机构下端外侧安装在移动架上,具体工作时,人工将浇注后的铸造件均匀安装在夹持机构和定位机构之间,电动滑块带动铸造件运动,当喷丸机构对铸造件进行喷丸加工时,回弹机构可以对磨料进行二次弹射,提高磨料的利用率,利于铸造件的抛丸加工。所述的夹持机构包括夹持套筒、限位架和连接弹簧,位于清理装置上端左侧的移动架上均匀设置有通孔,通孔内设置有夹持套筒,夹持套筒左侧设置有连接弹簧,夹持套筒外侧均匀设置有限位架,限位架通过滑动配合的方式与通孔相连接,具体工作时,夹持套筒可以对曲轴前端进行夹持定位,利于曲轴夹持定位,同时曲轴的拆卸效果好,利于曲轴加工。所述的定位机构包括导向轮、定位柱、同步带和驱动电机,位于清理装置上端右侧的移动架内侧通过轴承均匀安装有导向轮,导向轮左侧面上均匀设置有定位柱,导向轮之间通过同步带相连接,移动架右侧面上通过电机座安装有驱动电机,驱动电机的输出轴与导向轮相连接,具体工作时,驱动电机通过同步带带动导向轮同步转动,导向轮上的定位柱可以带动曲轴进行转动,保证在喷丸加工时曲轴可以与磨料充分接触,提高曲轴的加工效果。优选的,所述的喷丸机构包括喷头、收集箱和连接管,所述的喷头均匀安装在安装板上,喷头通过进气管与高压气泵相连接,壳体架左侧设置有收集架,收集架安装在底板上,收集架与壳体架相连通,收集架通过连接管与喷头相连接,具体工作时,高压气泵通过高压气流带动收集箱内的磨料向外喷出,磨料进而可以对铸造件表面进行喷丸加工,进而可以有效的提高零件机械强度以及耐磨性、抗疲劳和耐腐蚀性。优选的,所述的回弹机构包括转动齿轮、转动轴、弹射板和齿条板,所述的通槽内通过轴承均匀安装有转动轴,固定架内部对称设置有滑槽,滑槽内均匀设置有转动齿轮,转动齿轮安装在转动轴上,转动轴上均匀安装有弹射板,转动齿轮啮合有齿条板,齿条板安装在移动架上端,具体工作时,当电动滑块带动移动架移动时,移动架上端的齿条板通过转动齿轮带动转动轴转动,转动轴通过弹射板带动磨料回弹,提高磨料的利用率。优选的,所述的固定架呈U型结构,固定架中部的通槽上端安装有钢丝网,钢丝网外侧设置有尼龙布,固定架外侧通过销轴对称安装有挡料帘。优选的,所述的夹持套筒呈I型结构,夹持套筒右侧设置有定位槽,定位槽内均匀设置有滚珠。(三)有益效果1.本专利技术提供的发动机曲轴铸件制造精加工系统,其清理装置可以有效的对曲轴进行清理加工,去除曲轴表面粘附的型砂,同时提高曲轴的机械强度以及耐磨性、抗疲劳和耐腐蚀性,延长曲轴的使用寿命;2.本专利技术提供的发动机曲轴铸件制造精加工系统,其夹持输送装置可以有效的对曲轴进行夹持定位,夹持效果好、安装与拆卸方便,提高了曲轴的加工效率,降低生产成本;3.本专利技术提供的发动机曲轴铸件制造精加工系统,其回弹机构可以对喷射的磨料进行二次弹射,提高磨料的利用率,利于铸造件的抛丸加工。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的第一剖面结构示意图;图2是本专利技术的第二剖面结构示意图;图3是本专利技术夹持输送装置的第一剖面结构示意图;图4是本专利技术夹持输送装置的第二剖面结构示意图;图5是本专利技术待加工曲轴的平面结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明,但是本专利技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。如图1至图5所示,一种发动机曲轴铸件制造精加工系统,包括底板1、清理装置2和夹持输送装置3,所述的底板1上端安装有清理装置2,清理装置2上端安装有夹持输送装置3,夹持输送装置3内均匀安装有曲轴。所述的清理装置2包括壳体架21、安装板22、喷丸机构23、收集架24和过滤板25,所述的壳体架21安装在底板1上端中部,壳体架21截面L型结构,壳体架21内部上端均匀安装有安装板22,安装板22右端均匀设置有进气管,安装板22上安装有喷丸机构23,安装板22下方设置有收集架24,收集架24呈弧形结构,收集架24倾斜布置,收集架24下方设有倾斜布置的过滤板25,过滤板25上均匀设置有过滤网,具体工作时,喷丸机构23可以对铸造件进行喷丸处理,进而可以对铸造件表面粘附的型砂进行去除,同时喷丸机构23可以提高零件机械强度以及耐磨性、抗疲劳和耐腐蚀性,收集架24可以对磨料进行收集,过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机曲轴铸件制造精加工系统,包括底板(1)、清理装置(2)和夹持输送装置(3),其特征在于:所述的底板(1)上端安装有清理装置(2),清理装置(2)上端安装有夹持输送装置(3),夹持输送装置(3)内均匀安装有曲轴;其中:/n所述的清理装置(2)包括壳体架(21)、安装板(22)、喷丸机构(23)、收集架(24)和过滤板(25),所述的壳体架(21)安装在底板(1)上端中部,壳体架(21)截面L型结构,壳体架(21)内部上端均匀安装有安装板(22),安装板(22)右端均匀设置有进气管,安装板(22)上安装有喷丸机构(23),安装板(22)下方设置有收集架(24),收集架(24)呈弧形结构,收集架(24)倾斜布置,收集架(24)下方设有倾斜布置的过滤板(25),过滤板(25)上均匀设置有过滤网;/n所述的夹持输送装置(3)包括连接架(31)、电动滑块(32)、移动架(33)、夹持机构(34)、定位机构(35)、固定架(36)和回弹机构(37),所述的连接架(31)对称安装在清理装置(2)上端,连接架(31)呈L型结构,连接架(31)内部安装有电动滑块(32),电动滑块(32)内部上端通过移动板安装有移动架(33),移动架(33)截面呈L型结构,位于清理装置(2)上端左侧的移动架(33)上均匀安装有夹持机构(34),位于清理装置(2)上端右侧的移动架(33)上安装有定位机构(35),定位机构(35)与夹持机构(34)之间均匀安装有曲轴,移动架(33)上方设置有固定架(36),固定架(36)中部设置有通槽,通槽内安装有回弹机构(37),回弹机构(37)下端外侧安装在移动架(33)上;/n所述的夹持机构(34)包括夹持套筒(341)、限位架(342)和连接弹簧(343),位于清理装置(2)上端左侧的移动架(33)上均匀设置有通孔,通孔内设置有夹持套筒(341),夹持套筒(341)左侧设置有连接弹簧(343),夹持套筒(341)外侧均匀设置有限位架(342),限位架(342)通过滑动配合的方式与通孔相连接;/n所述的定位机构(35)包括导向轮(351)、定位柱(352)、同步带(353)和驱动电机(354),位于清理装置(2)上端右侧的移动架(33)内侧通过轴承均匀安装有导向轮(351),导向轮(351)左侧面上均匀设置有定位柱(352),导向轮(351)之间通过同步带(353)相连接,移动架(33)右侧面上通过电机座安装有驱动电机(354),驱动电机(354)的输出轴与导向轮(351)相连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种发动机曲轴铸件制造精加工系统,包括底板(1)、清理装置(2)和夹持输送装置(3),其特征在于:所述的底板(1)上端安装有清理装置(2),清理装置(2)上端安装有夹持输送装置(3),夹持输送装置(3)内均匀安装有曲轴;其中:
所述的清理装置(2)包括壳体架(21)、安装板(22)、喷丸机构(23)、收集架(24)和过滤板(25),所述的壳体架(21)安装在底板(1)上端中部,壳体架(21)截面L型结构,壳体架(21)内部上端均匀安装有安装板(22),安装板(22)右端均匀设置有进气管,安装板(22)上安装有喷丸机构(23),安装板(22)下方设置有收集架(24),收集架(24)呈弧形结构,收集架(24)倾斜布置,收集架(24)下方设有倾斜布置的过滤板(25),过滤板(25)上均匀设置有过滤网;
所述的夹持输送装置(3)包括连接架(31)、电动滑块(32)、移动架(33)、夹持机构(34)、定位机构(35)、固定架(36)和回弹机构(37),所述的连接架(31)对称安装在清理装置(2)上端,连接架(31)呈L型结构,连接架(31)内部安装有电动滑块(32),电动滑块(32)内部上端通过移动板安装有移动架(33),移动架(33)截面呈L型结构,位于清理装置(2)上端左侧的移动架(33)上均匀安装有夹持机构(34),位于清理装置(2)上端右侧的移动架(33)上安装有定位机构(35),定位机构(35)与夹持机构(34)之间均匀安装有曲轴,移动架(33)上方设置有固定架(36),固定架(36)中部设置有通槽,通槽内安装有回弹机构(37),回弹机构(37)下端外侧安装在移动架(33)上;
所述的夹持机构(34)包括夹持套筒(341)、限位架(342)和连接弹簧(343),位于清理装置(2)上端左侧的移动架(33)上均匀设置有通孔,通孔内设置有夹持套筒(341),夹持套筒(341)左侧设置有连接弹簧(343),夹持套筒(341)外侧均匀设置有限位架(342),限位架(342)通过滑动配合的方式与通孔相连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭东东姚孝明
申请(专利权)人:合肥集知匠心科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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