一种检测孔组位置度公差的装置制造方法及图纸

技术编号:2516187 阅读:276 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种检测孔组位置度公差的装置,其特征在于:底座上设有一导向轨,翻板上设有至少三个检测孔,翻板与底座之间为可活动连接。使用时本实用新型专利技术利用翻板上的孔检测工件孔相对于基准的位置公差,然后通过扳手使得翻板翻转,再利用模板与导向轨的配合来检测孔之间的位置公差,尽管不能得出各形位公差的具体数值,但模拟了产品间相互装配的位置,能直接准确的反映出被测轮廓要素的定形尺寸和形位公差所产生的综合效果,以及被测轮廓要素的尺寸误差对于形位公差的变化,本实用新型专利技术在使用中对于操作者的技术要求不高,能在线使用,检测相当稳定,重复性和再现性小,效率高,操作简单方便,且制造成本低。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及校正位置公差的
,具体地说是一种检测孔组位置度公差的装置
技术介绍
随着汽车工业的不断发展,汽车零部件的生产及加工越来越系统化、规模化,产品图纸对各行位公差的要求也从原来的尺寸公差注法向位置度形位公差注法转变,产品在日常生产中一般采用综合量规检测的办法来检测,比如孔的复合形位公差要求,若用三坐标检测,由于其基准的不同,要建立两套基准系统,一般利用综合量规检测,也需将其分开考虑,分别满足各自的位置公差要求,但分成二副后也给零件的检测及搬运带来了麻烦,而且检测工具占地面积大,检测效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改进的检测孔组位置度公差的装置,它可克服现有技术中操作不便、专用检测工具占地面积大和检测效率低的一些不足。为了实现上述目的,本技术的技术方案是一种检测孔组位置度公差的装置,它主要包括底座、模板和设在底座上翻板,其特征在于底座上设有一导向轨,翻板上设有至少三个检测孔,翻板与底座之间为可活动连接。使用时本技术利用翻板上的孔检测工件孔相对于基准的位置公差,然后通过扳手使得翻板翻转,再利用模板与导向轨的配合来检测孔之间的位置公差,尽管不能得出各形位公差的具体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种检测孔组位置度公差的装置,它主要包括底座、模板和设在底座上翻板,其特征在于:底座上设有一导向轨,翻板上设有至少三个检测孔,翻板与底座之间为可活动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:沈金弟
申请(专利权)人:上海皮尔博格有色零部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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