发动机平衡轴止推盘、发动机平衡轴及发动机制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机零部件技术领域，公开了一种发动机平衡轴止推盘、发动机平衡轴及发动机，发动机平衡轴包括止推片及与所述止推片的连接安装座，所述止推片上设有弧形缺口，所述弧形缺口的两侧为止推面；所述止推面上靠近所述弧形缺口的开口处的两侧设有导油斜角，所述止推片的止推部的厚度在所述导油斜角处减小。本实用新型专利技术的发动机平衡轴止推盘、发动机平衡轴及发动机中，止推盘通过紧固件固定在缸体或其它支承件上，止推片上设有弧形缺口与平衡轴中间位置上的止推槽配合，通过止推盘实现平衡轴止推，安装方便。

【技术实现步骤摘要】
发动机平衡轴止推盘、发动机平衡轴及发动机
本技术涉及发动机零部件
，具体涉及一种发动机平衡轴止推盘、发动机平衡轴及发动机。
技术介绍
为提高改善整机振动水平，改善整车NVH(Noise,Vibration,Harshness；噪声、振动与声振粗糙度)性能，平衡轴在三缸汽油发动机的应用日益广泛。三缸发动机平衡轴的布置方式一般有两种：一种布置在缸体上，由曲轴通过一对啮合齿轮驱动平衡轴；另一种布置在油底壳里(平衡轴可与机油泵集成)，由曲轴或机油泵通过齿轮或花键等驱动平衡轴，平衡轴安装在下缸体或机油泵壳体上。为避免平衡轴在高速运转中出现轴向窜动，与前端链壳或相关零件干涉，一般在平衡轴上设置止推结构，同时对缸体或者平衡轴壳体等支承结构做相应配合设计。中国专利技术专利申请第201810408589.7号公开说明书中揭示了一种“双平衡轴止推片结构及双平衡轴总成”，其中采用环形的止推片41与平衡轴6配合，实现防止轴向窜动的作用。然而，止推片41只能通过从平衡轴6的一端穿套的方式安装到平衡轴6上，如此不仅限制了装配时的安装顺序也对平衡轴或附本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机平衡轴止推盘，其特征在于：所述止推盘(10)包括止推片(11)及与所述止推片(11)的连接安装座(12)，所述止推片(11)上设有弧形缺口(1111)，所述弧形缺口(1111)的两侧为止推面(1112)；所述止推面(1112)上靠近所述弧形缺口(1111)的开口处的两侧设有导油斜角，所述止推片(11)的止推部(111)的厚度在所述导油斜角处减小。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机平衡轴止推盘，其特征在于：所述止推盘(10)包括止推片(11)及与所述止推片(11)的连接安装座(12)，所述止推片(11)上设有弧形缺口(1111)，所述弧形缺口(1111)的两侧为止推面(1112)；所述止推面(1112)上靠近所述弧形缺口(1111)的开口处的两侧设有导油斜角，所述止推片(11)的止推部(111)的厚度在所述导油斜角处减小。


2.根据权利要求1所述的发动机平衡轴止推盘，其特征在于：所述安装座(12)上开设有安装紧固件的螺栓孔(121)。


3.根据权利要求1所述的发动机平衡轴止推盘，其特征在于：所述止推片(11)包括止推部(111)及连接部(112)，所述连接部(112)与所述安装座(12)连接，所述连接部(112)与所述安装座(12)的接合处设置有加强筋(13)。


4.根据权利要求3所述的发动机平衡轴止推盘，其特征在于：所述连接部(112)的两侧设有减重内凹(1121)。


5.一种发动机平衡轴，包括止推盘(10)及平衡轴(20)，其特征在于：所述止推盘(10)安装在所述平衡轴(20)上的止推槽(21)内；所述止推盘(10)包括止推片(11)及与所述止推片(11)的连接安装座(12)，所述止推片(11)上设有与所述止推槽(21)匹配的弧形缺口(1111)，所述弧形缺...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭莹，万建，刘成，卢学健，李勇，
申请(专利权)人：东风汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42