一种细纱机车尾分体式主轴轴承座结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种细纱机车尾分体式主轴轴承座结构，包括车尾部件，所述车尾部件上设有第一轴承座组件和第二轴承座组件，主轴设置在第一轴承座组件和第二轴承座组件上；所述第一轴承座组件包括小轴承盖和大轴承盖，所述小轴承盖和大轴承盖之间设有轴承座；所述主轴上设有锁紧垫圈，所述轴承座内设有轴承，所述轴承通过锁紧螺母与锁紧垫圈固定连接，所述主轴与轴承之间设有紧定衬套，本实用新型专利技术结构合理，安装维护方便，对轴承有很好的降温、冷却效果，润滑充分，提高轴承使用寿命，通过锁紧垫圈能够将轴承锁紧固定在轴承座内，提高稳定性的同时保持主轴的稳定性；小轴承盖内设有骨架油封，能够使主轴达到较好的密封效果。

A structure of spindle bearing seat of spinning locomotive tail split type

【技术实现步骤摘要】
一种细纱机车尾分体式主轴轴承座结构
本技术涉及一种细纱机车尾分体式主轴轴承座结构，属于一种细纱机主轴轴承座结构

技术介绍
目前细纱机车尾主轴轴承座结构一种是把左右两个轴承盖安装在轴承座上，毡圈设置在轴承盖上，黄油嘴设置在轴承座上，通过黄油嘴加注润滑脂给轴承润滑，毡圈给轴承座组件密封，此结构空间较小，主轴转速高，润滑脂润滑不充分，轴承温升较大，轴承使用寿命较短。另外，两个轴承座做成整体轴承座通过加注润滑油给主轴轴承润滑，整体式轴承座结构占用空间较大，不利于后期安装维护。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足，本技术提供一种细纱机车尾分体式主轴轴承座结构。一种细纱机车尾分体式主轴轴承座结构，包括车尾部件，所述车尾部件上设有第一轴承座组件和第二轴承座组件，主轴设置在第一轴承座组件和第二轴承座组件上；所述第一轴承座组件包括小轴承盖和大轴承盖，所述小轴承盖和大轴承盖之间设有轴承座；所述主轴上设有锁紧垫圈，所述轴承座内设有轴承，所述轴承通过锁紧螺母与锁紧垫圈固定连接，所述主轴与轴承之间设有紧定衬套。所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种细纱机车尾分体式主轴轴承座结构，其特征在于，包括车尾部件(1)，所述车尾部件(1)上设有第一轴承座组件(2)和第二轴承座组件(3)，主轴(4)设置在第一轴承座组件(2)和第二轴承座组件(3)上；/n所述第一轴承座组件(2)包括小轴承盖(5)和大轴承盖(6)，所述小轴承盖(5)和大轴承盖(6)之间设有轴承座(7)；/n所述主轴(4)上设有锁紧垫圈(9)，所述轴承座(7)内设有轴承(10)，所述轴承(10)通过锁紧螺母(11)与锁紧垫圈(9)固定连接，所述主轴(4)与轴承(10)之间设有紧定衬套(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种细纱机车尾分体式主轴轴承座结构，其特征在于，包括车尾部件(1)，所述车尾部件(1)上设有第一轴承座组件(2)和第二轴承座组件(3)，主轴(4)设置在第一轴承座组件(2)和第二轴承座组件(3)上；
所述第一轴承座组件(2)包括小轴承盖(5)和大轴承盖(6)，所述小轴承盖(5)和大轴承盖(6)之间设有轴承座(7)；
所述主轴(4)上设有锁紧垫圈(9)，所述轴承座(7)内设有轴承(10)，所述轴承(10)通过锁紧螺母(11)与锁紧垫圈(9)固定连接，所述主轴(4)与轴承(10)之间设有紧定衬套(12)。


2.根据权利要求1所述的一种细纱机车尾分体式主轴轴承座结构，其特征在于：所述小轴承盖(5)内设有骨架油封(8)。


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【专利技术属性】
技术研发人员：沈方勇，杜亚杰，沈忱，焦伦进，吴阳，代俊，孙夏青，
申请(专利权)人：湖北天门纺织机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42