一种用于加工轴承座的车刀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于加工轴承座的车刀，其技术方案要点是，包括刀柄，所述刀柄呈圆柱体状设置，所述刀柄上依次设置有第一刀座和第二刀座，所述第一刀座和第二刀座沿刀柄的中心线对称设置，所述第一刀座上设置有第一安装槽，所述第一安装槽设置有第一刀片，所述第一刀片的刀尖凸出于所述第一安装槽；所述第二刀座上设置有第二安装槽，所述第二安装槽设置有第二刀片，所述第二刀片的刀尖凸出于所述第二安装槽；所述第一刀片与第二刀片的刀尖所在的平面距离小于轴承孔的孔径。该技术通过减少更换车刀的步骤，进而减少对刀次数，使得加工不同孔径的槽体时更方便，且减少了时间的浪费，省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于加工轴承座的车刀
本实用车刀
，更具体地说，它涉及一种用于加工轴承座的车刀。
技术介绍
轴承座是机械传动领域常用的机械零件之一，几乎具有轴承的地方都会涉及到轴承座。轴承座是用来安装、固定轴承，并能够承受一定支撑力的座体。在轴承座的生产工艺中，一般是使用车床对轴承座进行车削加工，以使轴承座被加工成所需的尺寸规格。在实际应用中，由于轴承座1在加工的过程中，通常需要在轴承槽12以及轴承孔13内开设不同孔径的槽体，例如，如图1所示的轴承座1，轴承座1主要包括座体11以及开设在座体11上的轴承槽12和轴承孔13，需要在轴承孔13以及轴承槽12内分别开设两种不同孔径的第一槽体131和第二槽体121时，针对不同孔径的槽体，通常需要更换不同的车刀2进行车削，每次更换车刀2时，车刀2与车床都需要进行对位，而且更换车刀2的过程所需时间较长，费时费力。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种用于加工轴承座的车刀，通过减少更换车刀的步骤，进而减少对刀次数，使得加工不同孔径的槽体时更方便，且减少了时间的浪费，省时省力。本技术采用的技术方案是这样实现的：一种用于加工轴承座的车刀，包括刀柄，所述刀柄呈圆柱体状设置，所述刀柄的一端沿刀柄的长度方向依次设置有第一刀座和第二刀座，所述第一刀座和第二刀座沿刀柄的中心线对称设置，所述第一刀座上设置有第一安装槽，所述第一安装槽设置有用于加工第一槽体的第一刀片，所述第一刀片的刀尖凸出于所述第一安装槽；所述第二刀座上设置有第二安装槽，所述第二安装槽设置有用于加工第二槽体的第二刀片，所述第二刀片的刀尖凸出于所述第二安装槽；所述第一刀片与第二刀片的刀尖所在的平面距离小于轴承孔的孔径。通过采用上述的技术方案，当需要在轴承槽内开设第一槽体和第二槽体时，可通过车床控制车刀伸入轴承座的轴承孔内，然后控制车刀移动至第一刀片的刀尖抵触轴承孔的孔壁，通过车床控制轴承座转动，以使第一刀片对轴承孔的孔壁切削形成第一槽体；切削完成后，车床继续控制车刀伸入轴承槽内，并驱动车刀移动至第二刀片的刀尖抵触轴承槽的槽壁，通过车床控制轴承座转动，以使第二刀片对轴承槽的槽壁切削形成第二槽体，通过在刀柄上增设第一刀片和第二刀片，进而实现加工不同孔径的槽体，减少了更换车刀的步骤，进而减少了对刀次数，使得加工不同孔径的槽体时更方便，且减少了时间的浪费，省时省力。作为本技术的进一步改进，所述第一刀座上还设置有第三安装槽，所述第三安装槽设置有用于加工轴承座的端面的第三刀片，所述第三刀片的刀尖沿刀柄的中心线方向凸出于所述第三安装槽。通过采用上述的技术方案，通过在第一刀座上增设第三刀片，方便了对轴承座的端面进行加工，减少了加工轴承座的端面时更换车刀以及对位的步骤，节省了更换车刀的时间，提高了工作效率。作为本技术的进一步改进，所述第一刀片、第二刀片以及第三刀片均通过螺栓固定。通过采用上述的技术方案，螺栓的固定方式较牢固，且通过螺栓固定方式便于刀片的拆装。作为本技术的进一步改进，所述螺栓为沉头螺栓。通过采用上述的技术方案，通过将螺栓设置成沉头螺栓，以保证刀片表面的平整度，避免加工的过程中，螺栓与工件发生碰撞进而导致工件损坏。作为本技术的进一步改进，所述第一刀片、第二刀片以及第三刀片上均设置有两个刀尖，两个所述刀尖沿刀片几何中心轴呈中心对称设置。通过采用上述的技术方案，第一刀片、第二刀片以及第三刀片上均设置有两个刀尖，提高了刀片的利用率，当其中一个刀尖钝化后，可使用另一个刀尖进行切割，起到重复利用的作用，减少了资源的浪费。作为本技术的进一步改进，其中一个所述刀尖为备用刀尖，所述第一安装槽、第二安装槽以及第三安装槽内均设置有用于保护备用刀尖的保护槽。通过采用上述的技术方案，增设保护槽对备用刀尖起到保护的作用，避免备用刀尖与槽壁之间发生相互磨损，影响备用刀尖的正常使用。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、通过在刀柄上增设第一刀片和第二刀片分别加工轴承座，减少了更换车刀的步骤，进而减少对刀次数，使得加工不同孔径的槽体时更方便，且减少了时间的浪费，省时省力；2、通过在第一刀座上增设第三刀片，方便了对轴承座的端面进行加工，减少了加工轴承座的端面时更换车刀以及对位的步骤，节省了更换车刀的时间，提高了工作效率。附图说明图1是本实施例中轴承座的截面示意图；图2是本实施例中车刀的整体结构示意图；图3是本实施例中第二刀片的局部示意图；图4是本实施例中第一刀片与第三刀片的局部示意图；图5是本实施例中第二刀片加工轴承槽的示意图；图6是本实施例中第一刀片加工轴承孔的示意图；图7是本实施例中第一刀片加工轴承槽的示意图；图8是本实施例中第三刀片加工轴承座的端面的示意图。图中：1、轴承座；11、座体；12、轴承槽；13、轴承孔；14、第一抵接块；15、第二抵接块；121、第二槽体；131、第一槽体；2、车刀；21、刀杆；22、刀柄；221、第一避位槽；222、第二避位槽；3、第一刀座；31、第一安装槽；32、第三安装槽；33、第一加强部；34、第三加强部；311、第一刀片；321、第三刀片；4、第二刀座；41、第二安装槽；42、第二加强部；411、第二刀片；51、备用刀尖；52、保护槽；6、螺栓；7、安装空隙。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步详细说明。一种用于加工轴承座的车刀，如图1所示，其中，轴承座1包括座体11以及开设在座体11上的轴承槽12和轴承孔13，轴承槽12和轴承孔13相连通，且轴承槽12的孔径大于轴承孔13的孔径。如图2所示，车刀2包括长方体状的刀杆21以及固定连接在刀杆21的一端的刀柄22，刀杆21与刀柄22一体成型，刀柄22呈圆柱体状设置。刀柄22上沿刀柄22的长度方向依次设置有第一刀座3和第二刀座4，第一刀座3位于刀柄22的端部，且第一刀座3和第二刀座4沿刀柄22的中心线对称设置。具体的，如图2和图4所示，第一刀座3上开设有第一安装槽31，结合图6，第一安装槽31内安装固定有用于切削轴承孔13的孔壁的第一刀片311，第一刀片311的刀尖向下凸出于第一安装槽31。在轴承孔13上开设第一槽体131时，车床（图中未示出）驱动车刀2沿车床的X轴方向移动并伸入轴承孔13内，然后通过车床驱动车刀2沿车床的Y轴方向移动置，通过车床驱动轴承座1转动，以使第一刀片311对轴承孔13的孔壁进行切削形成第一槽体131。本实施例中，第一刀片311呈菱形设称设置，且第一刀片311具有两个刀尖，两个刀尖沿第一刀片311的几何中心轴呈中心对至第一刀片311的刀尖抵触轴承孔13的孔壁。具体的，两个刀尖分别设置在第一刀片311的两个对角处，其中一个刀尖凸出于第一安装槽31，另一个刀尖位于第一安装槽31内，且位于第一安装槽31内的刀尖为备用刀尖51。为了避免备用刀尖51与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于加工轴承座的车刀，包括刀柄(22)，所述刀柄(22)呈圆柱体状设置，其特征在于：所述刀柄(22)的一端沿刀柄(22)的长度方向依次设置有第一刀座(3)和第二刀座(4)，所述第一刀座(3)和第二刀座(4)沿刀柄(22)的中心线对称设置，所述第一刀座(3)上设置有第一安装槽(31)，所述第一安装槽(31)设置有用于加工第一槽体(131)的第一刀片(311)，所述第一刀片(311)的刀尖凸出于所述第一安装槽(31)；/n所述第二刀座(4)上设置有第二安装槽(41)，所述第二安装槽(41)设置有用于加工第二槽体(121)的第二刀片(411)，所述第二刀片(411)的刀尖凸出于所述第二安装槽(41)；/n所述第一刀片(311)与第二刀片(411)的刀尖所在的平面距离小于轴承孔(13)的孔径。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于加工轴承座的车刀，包括刀柄(22)，所述刀柄(22)呈圆柱体状设置，其特征在于：所述刀柄(22)的一端沿刀柄(22)的长度方向依次设置有第一刀座(3)和第二刀座(4)，所述第一刀座(3)和第二刀座(4)沿刀柄(22)的中心线对称设置，所述第一刀座(3)上设置有第一安装槽(31)，所述第一安装槽(31)设置有用于加工第一槽体(131)的第一刀片(311)，所述第一刀片(311)的刀尖凸出于所述第一安装槽(31)；
所述第二刀座(4)上设置有第二安装槽(41)，所述第二安装槽(41)设置有用于加工第二槽体(121)的第二刀片(411)，所述第二刀片(411)的刀尖凸出于所述第二安装槽(41)；
所述第一刀片(311)与第二刀片(411)的刀尖所在的平面距离小于轴承孔(13)的孔径。


2.根据权利要求1所述的一种用于加工轴承座的车刀，其特征在于：所述第一刀座(3)上还设置有第三安装槽(32)，所述第三安装槽(32)设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴利元，易晨辉，
申请(专利权)人：东莞吉鑫五金科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44