一种汽车尾翼上管控胶道尺寸的结构制造技术

技术编号:25100465 阅读:50 留言:0更新日期:2020-07-31 23:52
本实用新型专利技术公开了一种汽车尾翼上管控胶道尺寸的结构,包括车体尾部外框架,所述车体尾部外框架的外表面设有下板体,所述下板体的外表面设有上板体,所述车体尾部外框架的表面开设有卡槽,且卡槽的内侧设有卡钉,所述下板体的前端外表面开设有连接槽,且连接槽的内侧内嵌有支撑垫,所述下板体的前端外表面开设有内凹槽,所述连接槽的内壁上一体化连接有加强筋。本实用新型专利技术可以降低单零件轮廓度要求,增加生产良率,便于调整表面出现的问题,增加整体强度,通过在下板体与上板体的连接面上开设有连接槽,并在连接槽内嵌入有支撑垫,通过支撑垫对上板体进行支撑,再填充胶水,解决了单零件的轮廓度品质要求高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾翼上管控胶道尺寸的结构
本技术涉及汽车尾翼
,具体为一种汽车尾翼上管控胶道尺寸的结构。
技术介绍
汽车尾翼是安装在汽车壳体尾部的一个零部件,除了有装饰作用外,合理的汽车尾翼外形设计,能够增强汽车行驶时的抓地力。现有的汽车尾翼为了方便安装,均采用卡扣式结构与汽车外框架连接固定,且为了增加连接强度,还会在汽车尾翼的内板与外板之间填充胶水,增强汽车尾翼的整体连接强度,然而现有的汽车尾翼内板与外板之间采用整条支撑方式,对单零件的轮廓度品质要求高,在实际生产时,影响生产良率,且后续如有外板表面问题调整难度较大,因此亟需设计一种汽车尾翼上管控胶道尺寸的结构来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车尾翼上管控胶道尺寸的结构,以解决上述
技术介绍
中提出的对单零件的轮廓度品质要求高,在实际生产时,影响生产良率,且后续如有外板表面问题调整难度较大的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车尾翼上管控胶道尺寸的结构,包括车体尾部外框架,所述车体尾部外框架的外表面设有下板体,所述下板体的外表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车尾翼上管控胶道尺寸的结构,包括车体尾部外框架(1),其特征在于:所述车体尾部外框架(1)的外表面设有下板体(2),所述下板体(2)的外表面设有上板体(3),所述车体尾部外框架(1)的表面开设有卡槽(4),且卡槽(4)的内侧设有卡钉(5),所述下板体(2)的前端外表面开设有连接槽(6),且连接槽(6)的内侧内嵌有支撑垫(7),所述下板体(2)的前端外表面开设有内凹槽(9),所述连接槽(6)的内壁上一体化连接有加强筋(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾翼上管控胶道尺寸的结构,包括车体尾部外框架(1),其特征在于:所述车体尾部外框架(1)的外表面设有下板体(2),所述下板体(2)的外表面设有上板体(3),所述车体尾部外框架(1)的表面开设有卡槽(4),且卡槽(4)的内侧设有卡钉(5),所述下板体(2)的前端外表面开设有连接槽(6),且连接槽(6)的内侧内嵌有支撑垫(7),所述下板体(2)的前端外表面开设有内凹槽(9),所述连接槽(6)的内壁上一体化连接有加强筋(10)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车尾翼上管控胶道尺寸的结构,其特征在于:所述下板体(2)的表面穿透设置有通线管(11),且通线管(11)与下板体(2)一体化连接固定,所述下板体(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩栋栋
申请(专利权)人:富诚汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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