一种摄像头在扰流板中的固定结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种摄像头在扰流板中的固定结构，属于汽车后视摄像技术领域。它解决了现有带隐藏式雨刮的扰流板不能安装摄像头的问题。本摄像头在扰流板中的固定结构，扰流板包括上板和下板，固定结构包括支架、上板后端的中间处向上凸起形成的第一固定槽和下板后端的中间处凹入形成的第二固定槽，上板和下板扣合固连后第一固定槽和第二固定槽形成供摄像头嵌入的空腔，支架用于固定摄像头且支架固定在该空腔中。本固定结构使摄像头能安装在扰流板中。

【技术实现步骤摘要】
一种摄像头在扰流板中的固定结构
本技术属于汽车后视摄像
，涉及一种摄像头在扰流板中的固定结构。
技术介绍
汽车的后视系统由最初的倒车雷达改进而来，由装在车尾的后视摄像头摄取车后的画面，通过车内的车载显示器，如DVD显示屏显示出来。后视摄像头提供实时的宽视角的车后图像，当车辆处于倒车状态时通过图像显示装置显示车后情况，给操作者减少倒车引起的人员或车辆损伤。现有的部分汽车，会在汽车的尾部设置扰流板，通过设置扰流板来减少车辆尾部的升力，提高后轮的抓地力，提高汽车的稳定性，一般扰流板后部与后风窗直接搭接，起到支撑作用，该种结构的扰流板延伸区域较大，能够采用传统的摄像头卡接结构固定，即摄像头固定在支架上，然后通过支架自身卡子卡接在扰流板上。而部分车型会在汽车后部布置隐藏式雨刮，需要扰流板后部区域局部切除避让，保证扰流板与雨刮的安全间隙，这导致扰流板后部没有足够的空间固定传统摄像头的卡接结构，导致扰流板无法安装摄像头。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种摄像头在扰流板中的固定结构，解决的技术问题是如何使摄像头能固定安装在扰流板中。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种摄像头在扰流板中的固定结构，扰流板包括上板和下板，固定结构包括支架、所述上板后端的中间处向上凸起形成的第一固定槽和所述下板后端的中间处凹入形成的第二固定槽，所述上板和下板扣合固连后所述第一固定槽和第二固定槽形成供摄像头嵌入的空腔，所述支架用于固定摄像头且所述支架固定在该空腔中。本固定结构只需要对上板和下板的模具进行微调，即通过改变扰流板的局部结构，使上板上形成第一固定槽、下板上形成第二固定槽，上板和下板扣合固连后第一固定槽和第二固定槽形成的空腔可以供摄像头和支架嵌入，即提供用于安装摄像头的安装空间，使摄像头能固定安装在扰流板中，解决隐藏式雨刮的扰流板后部的摄像头布置问题。在上述的一种摄像头在扰流板中的固定结构中，所述第一固定槽呈条状，所述第一固定槽沿扰流板的前后方向设置。上板本身较薄，第一固定槽是上板向上凸起形成，即上板的上表面会隆起，第一固定槽该种设置方式尽可能的降低突兀感，提高扰流板的美观性。在上述的一种摄像头在扰流板中的固定结构中，所述上板后端的端面处具有避让口，所述避让口与第一固定槽相连通，所述下板后端的中间处具有凸出设置的嵌入部，所述嵌入部中具有与第二固定槽相连通的镜头孔，所述上板和下板扣合固连后所述嵌入部嵌入到避让口中。嵌入部提供镜头孔的开孔位置，可以提高镜头孔的位置精度，同时嵌入部起到保护摄像头的作用，嵌入部供摄像头抵靠，避让口的设置使嵌入部具有足够的空间，使扰流板外形平整、合理，不显得突兀。在上述的一种摄像头在扰流板中的固定结构中，所述嵌入部顶部的内侧具有向内凸出且倾斜设置的加强部，所述加强部的两端和嵌入部的两侧均与下板相固连，所述嵌入部、加强部和下板围成所述第二固定槽。加强部的设置起到增加强度的作用，同时加强部起到封堵嵌入部和避让口之间缝隙的作用，嵌入部、加强部和下板围成第二固定槽，设计合理，合理利用空间。在上述的一种摄像头在扰流板中的固定结构中，所述支架包括主体和位于主体两侧弯折设置的凸耳，所述主体和两个凸耳之间形成供摄像头部分嵌入的空间，所述主体中具有贯穿的通孔，所述凸耳中具有贯穿的固定孔。摄像头部分穿过通孔，主体压在摄像头上，通过螺栓穿过固定孔与下板相固连使摄像头固定在第一固定槽和第二固定槽形成的空腔中。在上述的一种摄像头在扰流板中的固定结构中，所述扰流板还包括内板，所述内板位于上板的下方，所述内板后端的中间处具有避让槽。避让槽的设置空出空间，方便摄像头和支架的安装。与现有技术相比，本技术提供的一种摄像头在扰流板中的固定结构具有以下优点：1、本固定结构只需要对上板和下板的模具进行微调，使上板和下板扣合固连后形成可以供摄像头和支架嵌入的空腔，使摄像头能固定安装在扰流板中。2、本固定结构通过支架、嵌入部和加强部对摄像头进行安装定位和保护，使摄像头固定的牢固程度高，摄像头不会受到外界的干扰，提高摄像头成像的清晰度和稳定性。附图说明图1是本摄像头安装在扰流板后的整体结构示意图。图2是本摄像头安装在扰流板后的整体结构剖视图。图3是本摄像头在扰流板中的固定结构的爆炸图。图4是本摄像头上板及第一固定槽的结构示意图。图5是本固定结构的支架的整体结构示意图。图中，1、上板；2、下板；3、支架；31、主体；32、凸耳；33、通孔；34、固定孔；4、第一固定槽；5、第二固定槽；6、摄像头；7、避让口；8、嵌入部；9、镜头孔；10、加强部；11、内板；12、避让槽。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1、图2所示，扰流板包括上板1、下板2和内板11，下板2固连在上板1的下后方，内板11固连在上板1的下方，且内板11固连在下板2的前端。如图3所示，固定结构包括支架3、第一固定槽4和第二固定槽5。第一固定槽4是上板1后端的中间处向上凸起形成，第二固定槽5是下板2后端的中间处凹入形成，内板11后端的中间处具有避让槽12，避让槽12与第二固定槽5正对设置。如图4所示，第一固定槽4呈条状，第一固定槽4沿扰流板的前后方向设置。下板2后端的中间处具有凸出设置的嵌入部8，嵌入部8中具有与第二固定槽5相连通的镜头孔9，嵌入部8顶部的内侧具有向内凸出且倾斜设置的加强部10，加强部10的两端和嵌入部8的两侧均与下板2相固连，嵌入部8、加强部10和下板2围成第二固定槽5。上板1后端的端面处具有避让口7，避让口7与第一固定槽4相连通，上板1和下板2扣合固连后嵌入部8嵌入在避让口7中，上板1和下板2扣合固连后第一固定槽4和第二固定槽5形成供摄像头6嵌入的空腔。如图5所示，支架3包括主体31和位于主体31两侧弯折设置的凸耳32，主体31和两个凸耳32之间形成供摄像头6部分嵌入的空间，主体31中具有贯穿的通孔33，凸耳32中具有贯穿的固定孔34。组装时，将摄像头6的后部穿过支架3的通孔33，使摄像头6抵靠在主体31上，摄像头6部分嵌入在主体31和凸耳32围成的空间，然后通过螺栓穿过固定孔34使支架3与下板2相固连，摄像头6的前端抵靠在嵌入部8上，摄像头6的镜头正对镜头孔9，再将上板1、下板2和内板11连接固定即可。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了上板1、下板2、支架3、主体31、凸耳32、通孔33、固定孔34、第一固定槽4、第二固定槽5、摄像头6、避让口7、嵌入部8；、镜头孔9、加强部10、内板11、避让槽12等术语，但并不排除本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摄像头在扰流板中的固定结构，扰流板包括上板(1)和下板(2)，其特征在于，固定结构包括支架(3)、所述上板(1)后端的中间处向上凸起形成的第一固定槽(4)和所述下板(2)后端的中间处凹入形成的第二固定槽(5)，所述上板(1)和下板(2)扣合固连后所述第一固定槽(4)和第二固定槽(5)形成供摄像头(6)嵌入的空腔，所述支架(3)用于固定摄像头(6)且所述支架(3)固定在该空腔中。/n

【技术特征摘要】
1.一种摄像头在扰流板中的固定结构，扰流板包括上板(1)和下板(2)，其特征在于，固定结构包括支架(3)、所述上板(1)后端的中间处向上凸起形成的第一固定槽(4)和所述下板(2)后端的中间处凹入形成的第二固定槽(5)，所述上板(1)和下板(2)扣合固连后所述第一固定槽(4)和第二固定槽(5)形成供摄像头(6)嵌入的空腔，所述支架(3)用于固定摄像头(6)且所述支架(3)固定在该空腔中。


2.根据权利要求1所述的一种摄像头在扰流板中的固定结构，其特征在于，所述第一固定槽(4)呈条状，所述第一固定槽(4)沿扰流板的前后方向设置。


3.根据权利要求1或2所述的一种摄像头在扰流板中的固定结构，其特征在于，所述上板(1)后端的端面处具有避让口(7)，所述避让口(7)与第一固定槽(4)相连通，所述下板(2)后端的中间处具有凸出设置的嵌入部(8)，所述嵌入部(8)中具有与第二固定槽(5)相连通的镜头孔(9)，所述上板(1)和下板(2)扣合...

【专利技术属性】
技术研发人员：李震，王蠡，胡峥楠，
申请(专利权)人：宁波吉利汽车研究开发有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33