一种新型自卸半挂车制造技术

技术编号:25053129 阅读:54 留言:0更新日期:2020-07-29 05:40
本实用新型专利技术公开了一种新型自卸半挂车,包括底盘,所述底盘的表面设置有举升油缸,所述底盘的表面靠近举升油缸一端设置有车斗,所述车斗的内侧表面设置有滑槽,所述滑槽的内侧设置有活动刮板,所述底盘与车斗之间设置有贯穿轴,所述贯穿轴的后端设置有车箱门,所述车箱门与车斗之间设置有锁紧机构,其中:所述锁紧机构包括气缸以及固定连接于顶端的锁扣。本实用新型专利技术所述的一种新型自卸半挂车,通过锁紧机构,使得车箱门与车斗之间紧密接触,使车箱门与车斗间的连接更加贴合,可以防止货物从车箱门缝中漏出,利用活动刮板与液压缸、液压杆的配合,可以协助车斗内的货物在举升高度不够时能被完全倾倒出。

【技术实现步骤摘要】
一种新型自卸半挂车
本技术涉及半挂车
,特别涉及一种新型自卸半挂车。
技术介绍
半挂车是车轴置于车辆重心后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车,是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具;自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成,自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻;因此自卸半挂车是指具有自行卸载货物的半挂车,在车后门与车斗之间都会配备有锁紧机构,锁紧机构在非卸货时会保持锁紧状态,长时间的过度使用会导致锁紧机构松动甚至脱钩,同时自卸半挂车因车身较长,在举升卸载货物时,不能将车斗举升过高,因此车斗内的货物不易落下,为此,我们提出一种新型自卸半挂车。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种新型自卸半挂车,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种新型自卸半挂车,包括底盘,所述底盘的表面设置有举升油缸,所述底盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型自卸半挂车,包括底盘(1),其特征在于:所述底盘(1)的表面设置有举升油缸(6),所述底盘(1)的表面靠近举升油缸(6)一端设置有车斗(3),所述车斗(3)的内侧表面设置有滑槽(10),所述滑槽(10)的内侧设置有活动刮板(9),所述底盘(1)与车斗(3)之间设置有贯穿轴(11),所述贯穿轴(11)的后端设置有车箱门(4),所述车箱门(4)与车斗(3)之间设置有锁紧机构(5),其中:/n所述锁紧机构(5)包括气缸(51)以及固定连接于顶端的锁扣(52)和锁钩(53),所述锁钩(53)固定于车箱门(4)的外表面,所述气缸(51)与锁钩(53)之间通过锁扣(52)活动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型自卸半挂车,包括底盘(1),其特征在于:所述底盘(1)的表面设置有举升油缸(6),所述底盘(1)的表面靠近举升油缸(6)一端设置有车斗(3),所述车斗(3)的内侧表面设置有滑槽(10),所述滑槽(10)的内侧设置有活动刮板(9),所述底盘(1)与车斗(3)之间设置有贯穿轴(11),所述贯穿轴(11)的后端设置有车箱门(4),所述车箱门(4)与车斗(3)之间设置有锁紧机构(5),其中:
所述锁紧机构(5)包括气缸(51)以及固定连接于顶端的锁扣(52)和锁钩(53),所述锁钩(53)固定于车箱门(4)的外表面,所述气缸(51)与锁钩(53)之间通过锁扣(52)活动连接。


2.根据权利要求1所述的一种新型自卸半挂车,其特征在于:所述底盘(1)与车斗(3)之间设置有举升油缸(6),所述举升油缸(6)与底盘(1)之间为固定连接,所述举升油缸(6)与车斗(3)之间为活动连接,所述底盘(1)的前端设置有牵引车头(2),所述牵引车头(2)与底盘(1)之间为活动连接。


3.根据权利要求1所述的一种新型自卸半挂车,其特征在于:所述车斗(3)的前端外表面设置有液压缸(7),所述液压缸(7)镶嵌于车斗(3)的外表面...

【专利技术属性】
技术研发人员:李国辉曹明
申请(专利权)人:湖北荆楚星专用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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