一种通过式浸油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种通过式浸油装置，包括浸油支架和浸油箱，所述浸油支架内部通过螺栓连接有所述浸油箱，所述浸油箱内上方两侧以及所述浸油箱下方均滚动连接有导向轮，所述浸油箱内部下方滚动连接有支撑轮，所述支撑轮的个数为三，所述支撑轮一侧通过螺钉连接有电加热丝，所述支撑轮另一侧通过螺钉有温度传感器。有益效果在于：本实用新型专利技术通过在浸油箱内部设置支撑轮和导向轮，可以使传送带上的零件经过浸油箱底部，进行自动化的浸油作业，可以通过控制传送带的转速来控制零件的浸油时间，可以提高零件浸油的效率，同时，降低零件在浸油过程中磕碰的几率，确保零件浸油的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种通过式浸油装置
本技术涉及浸油装置
，具体涉及一种通过式浸油装置。
技术介绍
铸件是机械加工中用到较多的毛坯零件，在铸件加工完毕后，需长途运输储存，因此需进行防锈处理，常用的方法就是对铸件进行浸油，因此需要用到浸油装置，但是现有的浸油过程大都采用手工的方法一件一件的浸油，浸油完成后进行静置滤干，存在如下缺陷：1)生产效率低，工人劳动强度大；2)浸油过程中会造成零件表面磕碰，不能确保零件的质量；3)由于没有风干装置，进行静置滤干效果不理想，会使油污到处乱滴，污染环境。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种通过式浸油装置，解决了现有浸油装置使用过程中，生产效率低，工人劳动强度大的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种通过式浸油装置，包括浸油支架和浸油箱，所述浸油支架内部通过螺栓连接有所述浸油箱，所述浸油箱内上方两侧以及所述浸油箱下方均滚动连接有导向轮，所述浸油箱内部下方滚动连接有支撑轮，所述支撑轮的个数为三，所述支撑轮一侧通过螺钉连接有电加热丝，所述支撑轮另一侧通过螺钉有温度传感器。通过采用上述技术方案，可以使所述传送带经过所述浸油箱底部，可以将所述传送带上的零件通过所述浸油箱的底部进行浸油传送，可以通过控制所述传送带的转速来控制零件的浸油时间，进而实现对零件的自动化浸油作业，可以提高零件浸油的效率，同时，减少零件磕碰的几率，确保零件浸油过程的质量，可以通过所述电加热丝对所述浸油箱内部的油进行加温，通过所述温度传感器实时的检测所述浸油箱中油液的温度，便于对零件进行恒温浸油，便于操作。进一步的，所述浸油支架上方通过螺钉连接有防护罩，所述防护罩上方通过合页连接有顶盖，所述防护罩两侧均通过螺钉连接有分离板，所述防护罩下方通过螺钉连接有风刀，所述风刀的个数为二，所述风刀下方成型有风槽。通过采用上述技术方案，可以通过打开所述顶盖观察零件的浸油过程，同时，浸油完毕后，可以通过所述风刀吹出的风把零件和油液进行分离，防止油液到处乱滴而污染环境。进一步的，所述浸油支架内部下方通过螺栓连接有电机，所述电机一侧通过螺栓连接有减速机，所述减速机与所述电机通过联轴器连接。进一步的，所述减速机输出端通过键连接有减速链轮，所述减速机上方滚动连接有主动轮，所述主动轮上通过键连接有主动链轮，所述主动链轮与所述减速链轮之间设置有链条。通过采用上述技术方案，所述电机经过所述减速机的减速后，通过所述减速链轮、所述链条和所述主动链轮将动力传递给所述主动轮，带动所述主动轮转动。进一步的，所述浸油支架内部一侧滚动连接有从动轮，所述主动轮、所述从动轮、所述导向轮以及所述支撑轮之间设置有传送带。通过采用上述技术方案，所述主动轮转动，进而带动所述传送带进行旋转，对零件进行传送。进一步的，所述浸油支架下方通过螺栓连接有底部支架，所述底部支架上方一侧设置有储油箱，所述储油箱与所述底部支架通过螺栓连接，所述储油箱一侧通过螺栓连接有油泵，所述油泵与所述浸油箱之间连接有进油管，所述浸油箱底部通过螺纹连接有排油管。通过采用上述技术方案，所述油泵用来向所述仅有箱内部加油，所述排油管可以将所述浸油箱内部的油液排出到外部，便于对所述浸油箱内部油液进行更换。进一步的，所述油泵一侧通过螺栓连接有气泵，所述气泵一侧通过螺钉连接有PLC控制器，所述气泵与所述风刀之间通过气管连接。通过采用上述技术方案，所述气泵为所述风刀的工作提供动力。(三)有益效果本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：1、为解决现有浸油装置使用过程中，生产效率低，工人劳动强度大的问题，本技术通过在浸油箱内部设置支撑轮和导向轮，可以使传送带上的零件经过浸油箱底部，进行自动化的浸油作业，可以通过控制传送带的转速来控制零件的浸油时间，可以提高零件浸油的效率；2、为解决现有浸油装置使用过程中会造成零件表面磕碰，不能确保零件的质量的问题，本技术可以降低零件在浸油过程中磕碰的几率，确保零件浸油的质量；3、为解决现有浸油装置由于没有风干装置，进行静置滤干效果不理想，会使油污到处乱滴，污染环境的问题，本技术通过设置零件进液出口处设置两把风刀，可以将气泵收集的高压风源通过风槽吹出，把零件和油液进行分离，防止油液到处乱滴而污染环境，绿色环保。附图说明图1是本技术所述一种通过式浸油装置的主视图；图2是本技术所述一种通过式浸油装置的中浸油箱的背向剖视图；图3是本技术所述一种通过式浸油装置中浸油箱、支撑轮和支撑轮的连接关系示意图；图4是本技术所述一种通过式浸油装置中风刀的结构图；图5是本技术所述一种通过式浸油装置的电路框图。附图标记说明如下：1、底部支架；2、储油箱；3、油泵；4、气泵；5、PLC控制器；6、浸油支架；7、防护罩；8、顶盖；9、分离板；10、电机；11、减速机；12、减速链轮；13、链条；14、主动链轮；15、主动轮；16、从动轮；17、导向轮；18、支撑轮；19、传送带；20、浸油箱；21、风刀；22、风槽；23、进油管；24、排油管；25、电加热丝；26、温度传感器。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1-图5所示，本实施例中的一种通过式浸油装置，包括浸油支架6和浸油箱20，浸油支架6内部通过螺栓连接有浸油箱20，浸油箱20内上方两侧以及浸油箱20下方均滚动连接有导向轮17，浸油箱20内部下方滚动连接有支撑轮18，支撑轮18的个数为三，支撑轮18一侧通过螺钉连接有电加热丝25，支撑轮18另一侧通过螺钉有温度传感器26，温度传感器26的型号为PCT200，可以使传送带19经过浸油箱20底部，可以将传送带19上的零件通过浸油箱20的底部进行浸油传送，可以通过控制传送带19的转速来控制零件的浸油时间，进而实现对零件的自动化浸油作业，可以提高零件浸油的效率，同时，减少零件磕碰的几率，确保零件浸油过程的质量，可以通过电加热丝25对浸油箱20内部的油进行加温，通过温度传感器26实时的检测浸油箱20中油液的温度，便于对零件进行恒温浸油，便于操作。如图1、图2和图5所示，本实施例中，浸油支架6上方通过螺钉连接有防护罩7，防护罩7上方通过合页连接有顶盖8，防护罩7两侧均通过螺钉连接有分离板9，防护罩7下方通过螺钉连接有风刀21，风刀21的个数为二，风刀21下方成型有风槽22，可以通过打开顶盖8观察零件的浸油过程，同时，浸油完毕后，可以通过风刀21吹出的风把零件和油液进行分离，防止油液到处乱滴而污染环境。如图1-图3所示，本实施例中，浸油支架6内部下方通过螺栓连接有电机10，电机10一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通过式浸油装置，其特征在于：包括浸油支架(6)和浸油箱(20)，所述浸油支架(6)内部通过螺栓连接有所述浸油箱(20)，所述浸油箱(20)内上方两侧以及所述浸油箱(20)下方均滚动连接有导向轮(17)，所述浸油箱(20)内部下方滚动连接有支撑轮(18)，所述支撑轮(18)的个数为三，所述支撑轮(18)一侧通过螺钉连接有电加热丝(25)，所述支撑轮(18)另一侧通过螺钉有温度传感器(26)。/n

【技术特征摘要】
1.一种通过式浸油装置，其特征在于：包括浸油支架(6)和浸油箱(20)，所述浸油支架(6)内部通过螺栓连接有所述浸油箱(20)，所述浸油箱(20)内上方两侧以及所述浸油箱(20)下方均滚动连接有导向轮(17)，所述浸油箱(20)内部下方滚动连接有支撑轮(18)，所述支撑轮(18)的个数为三，所述支撑轮(18)一侧通过螺钉连接有电加热丝(25)，所述支撑轮(18)另一侧通过螺钉有温度传感器(26)。


2.根据权利要求1所述的一种通过式浸油装置，其特征在于：所述浸油支架(6)上方通过螺钉连接有防护罩(7)，所述防护罩(7)上方通过合页连接有顶盖(8)，所述防护罩(7)两侧均通过螺钉连接有分离板(9)，所述防护罩(7)下方通过螺钉连接有风刀(21)，所述风刀(21)的个数为二，所述风刀(21)下方成型有风槽(22)。


3.根据权利要求2所述的一种通过式浸油装置，其特征在于：所述浸油支架(6)内部下方通过螺栓连接有电机(10)，所述电机(10)一侧通过螺栓连接有减速机(11)，所述减速机(11)与所述电机(10)通过联轴器连接。


4.根据权利要求3所述的一种通过式浸油装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：万志前，
申请(专利权)人：重庆迈斯机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50