本实用新型专利技术公开了一种通机前盖滚针轴承压装装置，包括安装平台和轴承压头，所述轴承压头穿过所述安装平台并凸出，所述轴承压头底端连接有第二动力装置输出端,所述安装平台上方设置有压紧块，所述压紧块上端连接有第一动力装置输出端。本实用新型专利技术能提高滚针轴承与轴承孔的同心度，减少轴的卡滞和偏磨。减少轴的卡滞和偏磨。减少轴的卡滞和偏磨。
【技术实现步骤摘要】
一种通机前盖滚针轴承压装装置
[0001]本技术涉及一种压装装置，特别是涉及一种通机前盖滚针轴承压装装置。
技术介绍
[0002]滚针轴承具有较高的径向负荷承受能力，常用于通用机械中。由于滚针轴承只能承受径向载荷，因此安装在通机前盖中的滚针轴承和轴承孔的同心度必须满足工作要求。现有技术中，滚针轴承安装通常采用将滚针轴承放置在轴承孔上部后，用工具敲进去，敲击过程中难以保证滚针轴承与轴承孔的同心度，轴承和轴承孔出现偏斜，轴转动时易卡滞，造成轴转动时振动过大，且滚针轴承和轴偏磨严重，损耗较大。
[0003]因此本领域技术人员致力于开发一种通机前盖滚针轴承压装装置，提高滚针轴承与轴承孔的同心度，减少轴的卡滞和偏磨。
技术实现思路
[0004]有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种通机前盖滚针轴承压装装置，提高滚针轴承与轴承孔的同心度，减少轴的卡滞和偏磨。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种通机前盖滚针轴承压装装置，包括安装平台和轴承压头，所述轴承压头穿过所述安装平台并凸出，所述轴承压头底端连接有第二动力装置输出端，所述安装平台上方设置有压紧块，所述压紧块上端连接有第一动力装置输出端。所述第一动力装置将通机前盖压紧后，第二动力装置将滚针轴承压入通机前盖中，简单快捷，操作简便。
[0006]进一步的，所述第一动力装置安装在支撑板上，所述支撑板四角通过连接杆与所述安装平台连接。
[0007]进一步的，所述压紧块与所述第一动力装置输出端之间还安装有压块。r/>[0008]进一步的，所述压块一侧安装有导向杆，所述导向杆穿过所述支撑板。所述导向杆用于对所述压块进行导向，防止压装过程中压紧块晃动，影响滚针轴承压装效果。
[0009]进一步的，所述第二动力装置安装在所述安装平台下端。
[0010]进一步的，所述轴承压头具有用于放置滚针轴承的载物台，所述载物台中心处安装有与滚针轴承内圈配合的定位柱。所述轴承压头具有与滚针轴承对应的载物台及定位柱，使得安放滚针轴承时快速放置在规定的位置，便于滚针轴承压装。
[0011]进一步的，所述第一动力装置和第二动力装置均为气缸。
[0012]进一步的，还包括底板，所述底板四角通过支撑杆与所述安装平台连接。
[0013]本技术的有益效果是：本技术采用第一动力装置将通机壳体压紧后，第二动力装置将滚针轴承压入，压装位置准确，简单方便；轴承压头上具有滚针轴承载物台和定位柱，使得滚针轴承能快速放置，且放置准确，便于快速将滚针轴承压入至通机前盖内；压块一侧安装有导向杆，导向杆可用于压装时稳固通机前盖，防止滚针轴承压装过程中通机前盖出现移动，影响压装效果。
附图说明
[0014]图1是本技术一具体实施方式的结构示意图。
[0015]图2是本技术一具体实施方式的轴承压头安装位置结构示意图。
[0016]图3是本技术一具体实施方式的轴承压头结构示意图。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明，需注意的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方式构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连通”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]如图1至3所示，一种通机前盖滚针轴承压装装置，包括安装平台5和轴承压头4，轴承压头4穿过安装平台5并凸出，轴承压头4底端连接有第二动力装置12输出端，第二动力装置12安装在安装平台5下端，第二动力装置12和安装平台5可采用螺栓连接。
[0020]轴承压头4具有用于放置滚针轴承的载物台401，载物台401中心处安装有与滚针轴承内圈配合的定位柱402，为了便于滚针轴承快速放置，定位柱402顶端可设置倒角。
[0021]安装平台5主要用于放置通机前盖3，安装平台5上方设置有压紧块8，压紧块8多采用尼龙块制成，使得压紧块8与通机前盖3之间不是硬接触，压紧过程中减少对通机前盖3的损伤。压紧块8上端连接有第一动力装置11输出端。本实施例中，第一动力装置11和第二动力装置12均为气缸，第一动力装置11安装在支撑板6上，支撑板6四角通过连接杆9与安装平台5连接，安装平台5还通过支撑杆2与底板1四角处连接。
[0022]压紧块8与第一动力装置11输出端之间还安装有压块7，压块7一侧安装有导向杆10，导向杆10穿过支撑板6，导向杆10用于压紧块8上下移动时对其进行导向，导向杆10还用于压装时稳固通机前盖3，防止滚针轴承压装过程中通机前盖3出现移动，影响滚针轴承压装。
[0023]本技术工作原理：将滚针轴承放置在轴承压头4指定位置处后，再将通机前盖3放置在安装平台5指定位置处，启动第一动力装置11将通机前盖3压紧后，即可启动第二动力装置12将滚针轴承压入通机前盖3中，操作方便、快捷，且滚针轴承与轴承孔的同心度满足工艺要求。为了进一步提高滚针轴承与轴承孔的同心度，轴承压头4顶端设置有与滚针轴承内圈配合的定位柱402。
[0024]以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实
验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种通机前盖滚针轴承压装装置，其特征是：包括安装平台（5）和轴承压头（4），所述轴承压头（4）穿过所述安装平台（5）并凸出，所述轴承压头（4）底端连接有第二动力装置（12）输出端；所述安装平台（5）上方设置有压紧块（8），所述压紧块（8）上端连接有第一动力装置（11）输出端。2.根据权利要求1所述的通机前盖滚针轴承压装装置，其特征是：所述第一动力装置（11）安装在支撑板（6）上，所述支撑板（6）四角通过连接杆（9）与所述安装平台（5）连接。3.根据权利要求2所述的通机前盖滚针轴承压装装置，其特征是：所述压紧块（8）与所述第一动力装置（11）输出端之间还安装有压块（7）。4.根据权利要求3所述的通机前盖滚针轴承压装装置，其特征是：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：万志前，
申请(专利权)人：重庆迈斯机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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