一种汽车发动机管件用内径芯棒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机管件用内径芯棒，其特征在于，包括一检测芯棒和一检测手持端，所述检测手持端与所述检测芯棒一体成型，所述检测芯棒的内径小于待测产品的内径，所述检测芯棒的长度大于所述待测产品的长度，所述检测芯棒与所述检测手持端的连接处的内径小于所述检测芯棒的内径。本实用新型专利技术的内径芯棒能够将内径尺寸和直线度同时检验，有效的避免现有技术存在的问题，只检一次就可以判断内径尺寸和直线度是否符合规定要求，极大地缩短了检验时间。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机管件用内径芯棒
本技术涉及汽车发动机管件
，具体涉及一种汽车发动机管件用内径芯棒。
技术介绍
现有技术当中，每个客户对产品的要求都有所不同，有的客户要求直线度检验，有的客户要求内径尺寸检验，而有的客户要求内径尺寸及直线度都要检验。而现有的解决方案是要对内径尺寸进行检验，然后再对直线度进行检验。在实际生产中大批量的产品若采取使用内测千分尺对内径逐支测量和使用大理石平台+塞尺对直线度逐支测量非常浪费人力、物力、财力的。由于现有技术是分两道工序对产品内径尺寸和直线度进行检验，会造成一定的费时费力，且检验直线度的时候由于速度过快容易造成漏检的问题。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的目的在于提供一种汽车发动机管件用内径芯棒，以达到快速有效的检测目的。为了实现本技术的目的，所采用的技术方案是：一种汽车发动机管件用内径芯棒，包括一检测芯棒和一检测手持端，所述检测手持端与所述检测芯棒一体成型，所述检测芯棒的外径小于待测产品的内径，所述检测芯棒的长度大于所述待测产品的长度，所述检测芯棒与所述检测手持端的连接处的外径小于所述检测芯棒的内径。在本技术的一个优选实施例中，所述检测芯棒与所述检测手持端的连接处内凹且磨砂处理。在本技术的一个优选实施例中，所述内径芯棒的材料为Cr12Mov,硬度范围为HRC52-56°，所述内径芯棒经过真空热处理成型。本技术的有益效果在于：本技术的内径芯棒能够将内径尺寸和直线度同时检验，有效的避免现有技术存在的问题，只检一次就可以判断内径尺寸和直线度是否符合规定要求，极大地缩短了检验时间。附图说明图1为本技术的结构示意图1。图2为本技术的结构示意图2。具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术的结构和工作原理作进一步的解释说明。如图1所示的汽车发动机管件用内径芯棒100，包括了连接在一起的检测芯棒110和用于检测时方便操作的检测手持端120，检测手持端120与检测芯棒110一体成型且检测芯棒110与检测手持端120的连接处111段内凹且进行了磨砂处理，以起到更好的限位效果。内径芯棒100的材料为Cr12Mov,硬度范围为HRC52-56°，内径芯棒100经过真空热处理成型。检测芯棒110的外径110b小于待测产品200的内径200a，检测芯棒110的长度110c大于待测产品200的长度200b，连接处111的外径111a小于检测芯棒110的内径110a。本技术的内径芯棒100内径尺寸和直线度同时检验，能有效的避免现有技术存在的问题，本技术只检一次就可以判断内径尺寸和直线度是否符合规定要求，极大地缩短了检验时间。本技术的内径芯棒100适用于圆管(外径∮8～∮38)、方管(外径12*12～20*20)、矩形管(外径18*12～25.4*15.88)等，且可根据产品的内径尺寸和产品的长度来制作合适的内径芯棒，并且不会因为操作过快从而造成的漏检等问题。因为具备上述结构，本技术的工作原理如下：使用时，将内径芯棒100从待测产品200的一端穿到另一端，保证内径芯棒100穿透整支待测产品200，就可判定该待测产品200内径尺寸和直线度均为合格。其余情况：如内径芯棒100不能穿透整支待测产品200或穿不进产品内孔均判定产品内径尺寸和直线度为不合格。本技术的产品检验方法可帮助大部分使用内径芯棒的厂家节约时间和成本的目的。在这个效率的时代，为企业节约就是这企业的最大利润，所以本专利可以帮助企业提高效率，减少不必要的检验工序，为企业减少浪费。并且能够达到客户的要求。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的产品检验方法的优点。本行业的从业技术人员都应该了解，本技术的产品检验方法不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的产品检验方法的原理，在不脱离本技术的产品检验方法精神和范围的前提下，本技术的产品检验方法还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的产品检验方法范围内。本技术的产品检验方法要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机管件用内径芯棒，其特征在于，包括一检测芯棒和一检测手持端，所述检测手持端与所述检测芯棒一体成型，所述检测芯棒的外径小于待测产品的内径，所述检测芯棒的长度大于所述待测产品的长度，所述检测芯棒与所述检测手持端的连接处的外径小于所述检测芯棒的内径。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机管件用内径芯棒，其特征在于，包括一检测芯棒和一检测手持端，所述检测手持端与所述检测芯棒一体成型，所述检测芯棒的外径小于待测产品的内径，所述检测芯棒的长度大于所述待测产品的长度，所述检测芯棒与所述检测手持端的连接处的外径小于所述检测芯棒的内径。


2.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐小君，康瑞，俞新星，
申请(专利权)人：上海尊马汽车管件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31