吊装气缸体毛坯用吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种吊装气缸体毛坯用吊具，吊装气缸体毛坯用吊具的吊环上连接有多个连接件的一端，每个连接件的另一端连接有一个吊钩。每个吊钩分别插入到一个气缸体毛坯的孔中，多个吊钩对多个气缸体毛坯同时进行吊装，一次能吊装多个气缸体毛坯，并且，操作者只需要单手就能将吊钩插入到气缸体毛坯的孔中，不需要双手同时进行操作，提高了工作效率。

Lifting tool for lifting cylinder block blank

The utility model discloses a lifting tool for lifting the cylinder block blank. One end of a plurality of connecting pieces is connected on the lifting ring of the lifting device for lifting the cylinder block blank, and the other end of each connecting piece is connected with a hook. Each hook is inserted into the hole of a cylinder block blank, and multiple hooks can lift multiple cylinder block blanks at the same time. Moreover, the operator can insert the hook into the hole of the cylinder block blank with only one hand, and the operation efficiency is improved.

【技术实现步骤摘要】
吊装气缸体毛坯用吊具
本技术属于吊具
，具体涉及一种吊装气缸体毛坯用吊具。
技术介绍
现有技术中，气缸体毛坯的码垛、装车、卸车时需要进行吊装，吊装时使用的吊具的灵活性直接影响工作效率。在对气缸体毛坯进行吊装时，目前所使用的吊具为夹爪式吊具，结合附图1所示，此种夹爪式吊具一次只能吊装一件气缸体毛坯，在吊装时，需要操作者的两只手同时操作夹爪5的夹爪部一51和夹爪部二52，将夹爪部一51和夹爪部二52插入到气缸体毛坯1的孔中，这样的操作过程严重影响了工作效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种吊装气缸体毛坯用吊具，能够实现同时吊装多个气缸体毛坯，提高工作效率。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：吊装气缸体毛坯用吊具，所述吊装气缸体毛坯用吊具包括吊环，所述吊环连接有多个连接件的一端，每个所述连接件的另一端连接有一个吊钩。进一步的，所述吊钩包括上钩部和下钩部，所述上钩部与所述下钩部通过竖向连接部连接，所述上钩部与所述下钩部垂直布置。进一步的，所述上钩部的内径R1为25mm。进一步的，所述下钩部的内径R3为35mm。进一步的，所述上钩部与所述竖向连接部的上端部圆弧过渡，所述圆弧的半径R2为15mm。进一步的，所述下钩部的自由端为圆弧端部。进一步的，所述上钩部的自由端与竖直方向的夹角a为15°。进一步的，所述竖向连接部为圆柱形的竖向连接部，所述竖向连接部的直径为25mm。进一步的，所述连接件为钢丝绳。进一步的，所述连接件为链条。由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：吊装气缸体毛坯用吊具的吊环上连接有多个连接件的一端，每个连接件的另一端连接有一个吊钩。每个吊钩分别插入到一个气缸体毛坯的孔中，多个吊钩对多个气缸体毛坯同时进行吊装，一次能吊装多个气缸体毛坯，并且，操作者只需要单手就能将吊钩插入到气缸体毛坯的孔中，不需要双手同时进行操作，提高了工作效率。附图说明图1是现有技术的吊具(使用状态)的结构示意图；图2是本技术的吊装气缸体毛坯用吊具(使用状态)的结构示意图；图3是图2中吊钩的放大的结构示意图；图4是图3的左视图；图中，1-气缸体毛坯，2-吊钩，21-上钩部，22-竖向连接部，23-下钩部，231-弧形端部，3-钢丝绳，4-吊环，5-夹爪，51-夹爪部一，52-夹爪部二，直径。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。结合图2所示，一种吊装气缸体毛坯用吊具，它包括吊环4，在吊环4上连接有多个连接件的一端，每个连接件的另一端连接有一个吊钩2。连接件优选为钢丝绳3或者连接件为链条。钢丝绳3或者链条优选设置有四个，吊钩2也设置有四个。结合图3以及图4共同所示，吊钩2包括上钩部21和下钩部23，上钩部21与下钩部23通过竖向连接部22连接，上钩部21与下钩部23垂直布置。上钩部21的内径R1优选为25mm。下钩部23的内径R3优选为35mm。上钩部21与竖向连接部22的上端部优选圆弧过渡，圆弧的半径R2优选为15mm。为了防止下钩部23插入气缸体毛坯1时对气缸体毛坯1造成不必要的损伤，下钩部23的自由端优选为圆弧端部231。为了便于钢丝绳3或者链条的顺利插入，上钩部21的自由端为呈一定角度的斜面，上钩部21的自由端与竖直方向的夹角a优选为15°。竖向连接部22优选为圆柱形的竖向连接部，竖向连接部22的直径优选为25mm。上钩部21的圆心到下钩部23底部的高度H为200mm。下面将使用本技术的吊装气缸体毛坯用吊具对气缸体毛坯1进行吊装的工作过程进行详细描述：在吊装气缸体毛坯1时，操作者单手将四个吊钩2的下钩部23分别插入到四个气缸体毛坯1的孔中，起吊机能够通过吊装吊环4同时吊装四个气缸体毛坯1，提高了工作效率，同时减轻了操作者的劳动强度。本说明书中涉及到的带有序号命名的技术特征(如夹爪部一、夹爪部二等)，仅仅是为了区别各技术特征，并不代表各技术特征之间的位置关系、安装顺序及工作顺序等。在本说明书的描述中，需要理解的是，“上钩部”、“下钩部”、“竖向连接部”、“竖直方向”、“上端部”等描述的方位或者位置关系是基于附图所示的方位或者位置关系，仅仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。虽然以上描述了本技术的具体实施方式，但是本领域的技术人员应该理解，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例，这些仅仅是举例说明，本技术的保护范围是由所附权利要求书限定。本领域的技术人员在不背离本技术的原理和实质的前提下，在没有经过任何创造性的劳动下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.吊装气缸体毛坯用吊具，所述吊装气缸体毛坯用吊具包括吊环，其特征在于，所述吊环连接有多个连接件的一端，每个所述连接件的另一端连接有一个吊钩，所述吊钩包括上钩部和下钩部，所述上钩部与所述下钩部通过竖向连接部连接，所述上钩部与所述下钩部垂直布置。/n

【技术特征摘要】
1.吊装气缸体毛坯用吊具，所述吊装气缸体毛坯用吊具包括吊环，其特征在于，所述吊环连接有多个连接件的一端，每个所述连接件的另一端连接有一个吊钩，所述吊钩包括上钩部和下钩部，所述上钩部与所述下钩部通过竖向连接部连接，所述上钩部与所述下钩部垂直布置。


2.如权利要求1所述的吊装气缸体毛坯用吊具，其特征在于，所述上钩部的内径R1为25mm。


3.如权利要求2所述的吊装气缸体毛坯用吊具，其特征在于，所述下钩部的内径R3为35mm。


4.如权利要求3所述的吊装气缸体毛坯用吊具，其特征在于，所述上钩部与所述竖向连接部的上端部圆弧过渡，所述圆弧的...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐辉，
申请(专利权)人：华丰动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37