一种起重机的吊装调节结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种起重机的吊装调节结构，其包括吊座、框形的吊梁以及两个挂钩，吊梁滑动设置有两个滑座，吊座通过第一钢绳与滑座相连接，挂钩通过第二钢绳与滑座相连接，吊梁内转动设置有螺杆，螺杆两侧的螺纹反向设置，滑座开设有供螺杆穿过的第一螺纹孔，滑座分别位于螺杆的两侧，螺杆的一端伸出吊梁的侧壁连接有转盘，转盘通过固定机构与吊梁相互固定。通过螺杆转动驱动两个滑座相互靠近或远离，螺杆通过固定机构限制自转，可以根据被吊物体的体积调节两个挂钩之间的间距，避免被吊物体与第二钢绳相互摩擦。

A hoisting adjusting structure of crane

【技术实现步骤摘要】
一种起重机的吊装调节结构
本技术涉及起重机的
，尤其是涉及一种起重机的吊装调节结构。
技术介绍
随着近年来我国大型基础施设、能源行业、房地产行业、石化工业和造船工业等行业的快速发展，极大地带动了我国起重机等重型机械制造业的发展。起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，利用起重机装卸货物或设备过程中，为了保持平衡，通常采用吊梁来保持平衡完成吊装操作。现有的，如中国专利技术专利申请公告号CN106315389B公开了一种大型预制板调姿吊架及其方法，吊架包括吊梁和分别连接在吊梁两端的横向调节系统和纵向调节系统；吊梁两端设置有吊耳；横向调节系统包括连接杆、横向调节梁和横向调节液压油缸，连接杆的上端与吊耳铰接，连接杆的下端与横向调节梁铰接，连接杆、吊梁和横向调节梁的中心轴线两两垂直，横向调节液压油缸的两端分别与连接杆和横向调节梁连接，横向调节梁两端各连接一根预制板吊挂钢丝绳；纵向调节系统包括纵向调节液压油缸和滑轮，纵向调节液压油缸的上端与吊耳铰接，纵向调节液压油缸的下端连接滑轮，滑轮连接一根预制板吊挂钢丝绳。本专利技术可实现预制板的横向和纵向的双向翻转调姿，整个吊装施工过程，实现绿色、高效、高精度施工。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于吊梁两端的长度固定，连接杆在吊梁的位置不能发生移动，从而使两个连接杆的间距不可调节，两个连接杆下方的预制板吊挂钢丝绳的间距一定，不能适应长度或体积不一致的被吊物体，对于体积较大的物体在吊装时极易被预制板吊挂钢丝绳擦伤。
技术实现思路
>针对现有技术存在的不足，本技术的目的之一是提供一种起重机的吊装调节结构，其可以避免被吊物体与吊绳相互摩擦产生损伤。本技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种起重机的吊装调节结构，包括吊座、框形的吊梁以及两个挂钩，所述吊梁滑动设置有两个滑座，所述吊座通过第一钢绳与滑座相连接，所述挂钩通过第二钢绳与滑座相连接，所述吊梁内转动设置有螺杆，所述螺杆两侧的螺纹反向设置，所述滑座开设有供螺杆穿过的第一螺纹孔，所述滑座分别位于螺杆的两侧，所述螺杆的一端伸出吊梁的侧壁连接有转盘，所述转盘通过固定机构与吊梁相互固定。通过采用上述技术方案，转动转盘带动螺杆旋转，螺杆驱动两个滑座相互靠近或远离，可以调节两个滑座之间的间距，从而调节两个挂钩之间的间距，转盘通过固定机构与吊梁相互固定，可以限制螺杆自转，将滑座固定在螺杆上，可以根据被吊物体的体积调节两个挂钩之间的间距，从而避免被吊物体与第二钢绳相互摩擦而产生磨损。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定机构包括紧固螺母和多个插柱，所述螺杆伸出吊梁的侧壁开设有贯穿两侧的腰形孔，所述转盘开设有供螺杆穿过的穿孔，所述转盘位于穿孔内固定设置有插杆，所述插杆穿设与腰形孔，多个所述插柱设置于转盘，所述吊梁开设有与插柱相互插接的固定孔，所述紧固螺母螺纹连接于螺杆且位于转盘背向吊梁的一侧。通过采用上述技术方案，将滑座调节到指定位置后，将转盘利用插杆在腰形孔内部滑动，使转盘可以朝向吊梁移动，将插柱出入固定孔内部，对转盘进行固定，可以限制螺杆自转，拧紧紧固螺母，避免转盘移动时插柱脱离固定孔，可以加强转盘与吊梁的连接稳定性；将紧固螺母拧松，转盘背向吊梁移动，使插柱脱离固定孔，可以调节滑座在吊梁的位置。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述吊座设置有调节筒，所述调节筒内穿设有移杆，所述移杆上开设有多个通孔，所述调节筒开设有连接孔，相互对齐的所述通孔和连接孔内穿设有紧固螺栓，所述移杆伸出调节筒的一端设置有供第二钢绳穿过的拉环，所述拉环位于两个滑座之间的中部位置。通过采用上述技术方案，两个滑座相互靠近或远离的过程中，第一钢绳在挂环内移动，第一钢绳在竖直方向上的长度会发生变化，通过移杆在调节筒内移动，可以使拉环拉动第一钢绳，通过连接孔与不同通孔相互对齐，可以调节第一钢绳在竖直方向的吊挂长度，避免第二钢绳在竖直方向的吊挂长度过长或过短而对吊挂操作造成影响，然后利用紧固螺栓穿过连接孔和通孔，将移杆与连接孔相互固定。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑座的相对两侧设置有凸缘，所述吊梁内开设有与凸缘相互滑动连接的滑槽。通过采用上述技术方案，滑座在吊梁内移动过程中，凸缘在滑槽内部滑动，可以对滑座提供导向作用，避免滑座发生偏移。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑座伸出吊梁底部的相对两侧设置有抵板，所述抵板开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔穿设有抵紧螺栓。通过采用上述技术方案，将滑座移动到吊梁的指定位置后，将抵紧螺栓拧紧在第二螺纹孔内部，使抵紧螺栓的端部与吊梁相互抵紧，加强对滑座的固定，避免吊挂过程中滑座发生偏移使被吊物体丧失平衡。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述吊梁远离转盘的一端设置有平衡吊梁两端的配重块。通过采用上述技术方案，当插柱插入固定孔内部，且紧固螺母拧紧在转盘一侧位置时，配重块使吊梁两端保持平衡，避免吊梁两端重量不一致而发生倾斜，保证被吊物体的平衡度。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述吊梁沿其长度方向设置有刻度线。通过采用上述技术方案，刻度线方便工作人员调节两个滑座之间的间距，方便将两个滑座快速准确调整到指定位置，从而使挂钩可以适应被吊物体的体积大小。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述转盘的外侧壁开设有防滑槽。通过采用上述技术方案，防滑槽加大手部与转盘之间的摩擦力，方便手部带动转盘旋转，从而方便调节两个滑座之间的间距。综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1.转动转盘带动螺杆旋转，螺杆驱动两个滑座相互靠近或远离，可以调节两个滑座之间的间距，从而调节两个挂钩之间的间距，转盘通过固定机构与吊梁相互固定，可以限制螺杆自转，将滑座固定在螺杆上，可以根据被吊物体的体积调节两个挂钩之间的间距，从而避免被吊物体与第二钢绳相互摩擦而产生磨损；2.将滑座调节到指定位置后，将转盘利用插杆在腰形孔内部滑动，使转盘可以朝向吊梁移动，将插柱出入固定孔内部，对转盘进行固定，可以限制螺杆自转，拧紧紧固螺母，避免转盘移动时插柱脱离固定孔，可以转盘与吊梁的连接稳定性，将紧固螺母拧松，转盘背向吊梁移动，使插柱脱离固定孔，可以调节滑座在吊梁的位置；3.两个滑座相互靠近或远离的过程中，第一钢绳在挂环内移动，第一钢绳在竖直方向上的长度会发生变化，通过移杆在调节筒内移动，可以使拉环拉动第一钢绳，通过连接孔与不同通孔相互对齐，可以调节第一钢绳在竖直方向的吊挂长度，避免第二钢绳在竖直方向的吊挂长度过长或过短而对吊挂操作造成影响，然后利用紧固螺栓穿过连接孔和通孔，将移杆与连接孔相互固定。附图说明图1是一种起重机的吊装调节结构的整体结构示意图；图2是一种起重机的吊装调节结构的剖面结构示意图；图3是一种起重机的吊装调节结构的局部爆炸结构示意图。图中，1、吊座；1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起重机的吊装调节结构，其特征在于：包括吊座(1)、框形的吊梁(2)以及两个挂钩(3)，所述吊梁(2)滑动设置有两个滑座(4)，所述吊座(1)通过第一钢绳(13)与滑座(4)相连接，所述挂钩(3)通过第二钢绳(31)与滑座(4)相连接，所述吊梁(2)内转动设置有螺杆(21)，所述螺杆(21)两侧的螺纹反向设置，所述滑座(4)开设有供螺杆(21)穿过的第一螺纹孔(41)，所述滑座(4)分别位于螺杆(21)的两侧，所述螺杆(21)的一端伸出吊梁(2)的侧壁连接有转盘(6)，所述转盘(6)通过固定机构与吊梁(2)相互固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种起重机的吊装调节结构，其特征在于：包括吊座(1)、框形的吊梁(2)以及两个挂钩(3)，所述吊梁(2)滑动设置有两个滑座(4)，所述吊座(1)通过第一钢绳(13)与滑座(4)相连接，所述挂钩(3)通过第二钢绳(31)与滑座(4)相连接，所述吊梁(2)内转动设置有螺杆(21)，所述螺杆(21)两侧的螺纹反向设置，所述滑座(4)开设有供螺杆(21)穿过的第一螺纹孔(41)，所述滑座(4)分别位于螺杆(21)的两侧，所述螺杆(21)的一端伸出吊梁(2)的侧壁连接有转盘(6)，所述转盘(6)通过固定机构与吊梁(2)相互固定。


2.根据权利要求1所述的起重机的吊装调节结构，其特征在于：所述固定机构包括紧固螺母(212)和多个插柱(63)，所述螺杆(21)伸出吊梁(2)的侧壁开设有贯穿两侧的腰形孔(211)，所述转盘(6)开设有供螺杆(21)穿过的穿孔(61)，所述转盘(6)位于穿孔(61)内固定设置有插杆(62)，所述插杆(62)穿设于腰形孔(211)，多个所述插柱(63)设置于转盘(6)，所述吊梁(2)开设有与插柱(63)相互插接的固定孔(24)，所述紧固螺母(212)螺纹连接于螺杆(21)且位于转盘(6)背向吊梁(2)的一侧。


3.根据权利要求1所述的起重机的吊装调节结构，其特征在于：所述吊座(1)设置有调节筒(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐心武，张松林，谭绍斌，
申请(专利权)人：佛山市运输有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44