一种重卡踏步检修盖板防丢装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及重卡踏步检修盖板技术领域，且公开了一种重卡踏步检修盖板防丢装置，包括中空板以及设置在中空板下方的检修盖板，中空板的内部左右两侧对称设有圆形框，两个圆形框的中部均设有纵向设置的活动套筒，两个活动套筒的内部均转动连接有固定杆，两个固定杆的前端均与中空板的前侧内壁固定连接，两个活动套筒的后端均贯穿中空板的后侧内壁，两个活动套筒的后端中心部均开设有第一通孔，两个第一通孔的内部均滑动连接有滑杆。本实用新型专利技术不仅便于在将检修盖板打开后将其收起，防止将使用踏步的人绊倒，而且有效的减小了收起检修盖板时，检修盖板对中空板的冲击力，提高了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种重卡踏步检修盖板防丢装置
本技术涉及重卡踏步检修盖板
，尤其涉及一种重卡踏步检修盖板防丢装置。
技术介绍
检修盖板总成防丢装置是踏步骨架与踏步饰板连接检修盖板总成的一种装置，防止在检修时由于操作错误导致检修盖板丢失，通过钢丝绳及两端的端子用螺栓分别将踏步骨架与踏步饰板及检修盖板连接起来，一边连接着踏步骨架及踏步饰板起到整体固定的作用，另一边连接着检修盖板起连接作用。现有的重卡踏步检修盖板防丢装置仅仅是用一根绳子将踏步检修盖板和踏步骨架以及踏步饰板相连，当检修盖板打开时，由于与绳子相连会被风吹的来回晃动，且绳子容易将使用踏步的人绊倒，所以我们推出了一种重卡踏步检修盖板防丢装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中当检修盖板打开时，由于与绳子相连会被风吹的来回晃动，且绳子容易将使用踏步的人绊倒的问题，而提出的一种重卡踏步检修盖板防丢装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种重卡踏步检修盖板防丢装置，包括中空板以及设置在中空板下方的检修盖板，所述中空板的内部左右两侧对称设有圆形框，两个所述圆形框的中部均设有纵向设置的活动套筒，两个所述活动套筒的内部均转动连接有固定杆，两个所述固定杆的前端均与中空板的前侧内壁固定连接，两个所述活动套筒的后端均贯穿中空板的后侧内壁，两个所述活动套筒的后端中心部均开设有第一通孔，两个所述第一通孔的内部均滑动连接有滑杆，两个所述滑杆的两端均延伸至第一通孔的外部，两个所述滑杆的位于活动套筒内的一端均设有锁止机构，且两个滑杆的另一端共同固定设有推动机构，两个所述活动套筒的位于圆形框的内部的外筒壁后侧对称固定连接有多个均匀分布的连接杆，多个所述连接杆的另一端均与对应的圆形框的内侧壁后侧固定连接，两个所述圆形框与检修盖板之间均设有收起机构，所述中空板的下侧外壁设有缓冲机构。优选的，所述锁止机构包括内齿圈和齿轮，所述内齿圈与活动套筒的上侧内壁固定连接，所述齿轮位于内齿圈的内部，且齿轮与内齿圈相互啮合设置，所述齿轮与滑杆的下端固定连接。优选的，所述推动机构包括推板、第一弹簧、活动杆和固定块，所述推板水平设置在中空板的上方，所述中空板的上侧壁中部竖直开设有第二通孔，所述活动杆位于第二通孔的内部，所述活动杆的上端延伸至第二通孔的外部并与推板的底部中心部固定连接，且活动杆的下端延伸至第二通孔外部并与固定块固定连接，所述第一弹簧与活动杆的杆壁位于推板和中空板之间处活动套接。优选的，所述收起机构包括卷簧、钢丝绳和固定端子，所述卷簧套设在活动套筒的位于圆形框内的外筒壁上，所述卷簧的一端与固定杆的杆壁固定连接，且卷簧的另一端与圆形框的内侧壁固定连接，所述钢丝绳的一端与圆形框的外侧壁固定连接，且钢丝绳的另一端贯穿中空板的内侧壁并与固定端子固定连接，所述固定端子通过螺栓与检修盖板的前侧壁上端紧固连接。优选的，所述缓冲机构包括两个固定套筒、两个推杆、两个第二弹簧和缓冲板，所述缓冲板水平设置在检修盖板与中空板之间，两个所述固定套筒分别与中空板的左右两侧外壁固定连接，两个所述推杆分别与两个固定套筒的内筒壁滑动连接，且两个推杆的下端均延伸至固定套筒的外部并分别与缓冲板的上端左右两侧固定连接，两个所述第二弹簧的上端分别与两个固定套筒的上侧内壁固定连接，且两个第二弹簧的下端均与对应的推杆的上端固定连接。优选的，两个所述推杆的左右两侧壁上端均对称固定连接有限位块，两个所述固定套筒的内筒壁左右两侧均开设有与对应的限位块相配合的限位槽。优选的，所述缓冲板的上侧与两个钢丝绳的位置对应处均开设有第三通孔，两个所述钢丝绳均穿过对应的第三通孔。优选的，两个所述圆形框的外侧壁边缘处均固定套接有环形凸起。优选的，所述钢丝绳为碳素结构钢材质。与现有技术相比，本技术提供了一种重卡踏步检修盖板防丢装置，具备以下有益效果：1、该重卡踏步检修盖板防丢装置，通过设有的锁止机构、推动机构和收起机构，先将检修盖板打开，此时，推动推板，推板挤压第一弹簧的同时带动两个滑杆向下滑动，两个滑杆再带动两个齿轮与对应的内齿圈不再啮合，此时卷簧带动圆形框转动，圆形框通过连接杆带动活动套筒围绕固定杆转动，同时圆形框通过钢丝绳带动检修盖板向上移动，钢丝绳在圆形框的外壁上环绕并绷紧，便于在将检修盖板打开后将其收起，防止将使用踏步的人绊倒。2、该重卡踏步检修盖板防丢装置，通过设有的缓冲机构，当检修盖板与缓冲板接触时，检修盖板推动缓冲板，缓冲板带动两个推杆的上端挤压第二弹簧，检修盖板的冲击力转化成第二弹簧的弹性势能，有效的减小了收起检修盖板时，检修盖板对中空板的冲击力，提高了使用寿命。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术不仅便于在将检修盖板打开后将其收起，防止将使用踏步的人绊倒，而且有效的减小了收起检修盖板时，检修盖板对中空板的冲击力，提高了使用寿命。附图说明图1为本技术提出的一种重卡踏步检修盖板防丢装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种重卡踏步检修盖板防丢装置的俯视示意图；图3为图1中局部A部分的结构放大图；图4为图2中局部B部分的结构放大图。图中：1钢丝绳、2中空板、3卷簧、4固定块、5活动套筒、6环形凸起、7缓冲板、8检修盖板、9固定端子、10第一弹簧、11活动杆、12推板、13圆形框、14连接杆、15固定套筒、16固定杆、17推杆、18第二弹簧、19齿轮、20滑杆、21内齿圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种重卡踏步检修盖板防丢装置，包括中空板2以及设置在中空板2下方的检修盖板8，中空板2与外部踏步骨架及踏步饰板固定连接，由于踏步骨架及踏步饰板均为现有技术，且不在本专利的保护范围之内，故不做过多赘述，中空板2的内部左右两侧对称设有圆形框13，两个圆形框13的中部均设有纵向设置的活动套筒5，两个活动套筒5的内部均转动连接有固定杆16，两个固定杆16的前端均与中空板2的前侧内壁固定连接，两个活动套筒5的后端均贯穿中空板2的后侧内壁，两个活动套筒5的后端中心部均开设有第一通孔，两个第一通孔的内部均滑动连接有滑杆20，两个滑杆20的两端均延伸至第一通孔的外部，两个滑杆20的位于活动套筒5内的一端均设有锁止机构，且两个滑杆20的另一端共同固定设有推动机构，两个活动套筒5的位于圆形框13的内部的外筒壁后侧对称固定连接有多个均匀分布的连接杆14，多个连接杆14的另一端均与对应的圆形框13的内侧壁后侧固定连接，两个圆形框13与检修盖板8之间均设有收起机构，中空板2的下侧外壁设有缓冲机构，锁止机构包括内齿圈21和齿轮19，内齿圈21与活动套筒5的上侧内壁固定连接，齿轮19位于内齿圈21的内部，且齿轮19与内齿圈21相互啮合设置，齿轮19与滑杆20的下端固定连接，推本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重卡踏步检修盖板防丢装置，包括中空板(2)以及设置在中空板(2)下方的检修盖板(8)，其特征在于，所述中空板(2)的内部左右两侧对称设有圆形框(13)，两个所述圆形框(13)的中部均设有纵向设置的活动套筒(5)，两个所述活动套筒(5)的内部均转动连接有固定杆(16)，两个所述固定杆(16)的前端均与中空板(2)的前侧内壁固定连接，两个所述活动套筒(5)的后端均贯穿中空板(2)的后侧内壁，两个所述活动套筒(5)的后端中心部均开设有第一通孔，两个所述第一通孔的内部均滑动连接有滑杆(20)，两个所述滑杆(20)的两端均延伸至第一通孔的外部，两个所述滑杆(20)的位于活动套筒(5)内的一端均设有锁止机构，且两个滑杆(20)的另一端共同固定设有推动机构，两个所述活动套筒(5)的位于圆形框(13)的内部的外筒壁后侧对称固定连接有多个均匀分布的连接杆(14)，多个所述连接杆(14)的另一端均与对应的圆形框(13)的内侧壁后侧固定连接，两个所述圆形框(13)与检修盖板(8)之间均设有收起机构，所述中空板(2)的下侧外壁设有缓冲机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种重卡踏步检修盖板防丢装置，包括中空板(2)以及设置在中空板(2)下方的检修盖板(8)，其特征在于，所述中空板(2)的内部左右两侧对称设有圆形框(13)，两个所述圆形框(13)的中部均设有纵向设置的活动套筒(5)，两个所述活动套筒(5)的内部均转动连接有固定杆(16)，两个所述固定杆(16)的前端均与中空板(2)的前侧内壁固定连接，两个所述活动套筒(5)的后端均贯穿中空板(2)的后侧内壁，两个所述活动套筒(5)的后端中心部均开设有第一通孔，两个所述第一通孔的内部均滑动连接有滑杆(20)，两个所述滑杆(20)的两端均延伸至第一通孔的外部，两个所述滑杆(20)的位于活动套筒(5)内的一端均设有锁止机构，且两个滑杆(20)的另一端共同固定设有推动机构，两个所述活动套筒(5)的位于圆形框(13)的内部的外筒壁后侧对称固定连接有多个均匀分布的连接杆(14)，多个所述连接杆(14)的另一端均与对应的圆形框(13)的内侧壁后侧固定连接，两个所述圆形框(13)与检修盖板(8)之间均设有收起机构，所述中空板(2)的下侧外壁设有缓冲机构。


2.根据权利要求1所述的一种重卡踏步检修盖板防丢装置，其特征在于，所述锁止机构包括内齿圈(21)和齿轮(19)，所述内齿圈(21)与活动套筒(5)的上侧内壁固定连接，所述齿轮(19)位于内齿圈(21)的内部，且齿轮(19)与内齿圈(21)相互啮合设置，所述齿轮(19)与滑杆(20)的下端固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种重卡踏步检修盖板防丢装置，其特征在于，所述推动机构包括推板(12)、第一弹簧(10)、活动杆(11)和固定块(4)，所述推板(12)水平设置在中空板(2)的上方，所述中空板(2)的上侧壁中部竖直开设有第二通孔，所述活动杆(11)位于第二通孔的内部，所述活动杆(11)的上端延伸至第二通孔的外部并与推板(12)的底部中心部固定连接，且活动杆(11)的下端延伸至第二通孔外部并与固定块(4)固定连接，所述第一弹簧(10)与活动杆(11)的杆壁位于推板(12)和中空板(2)之间处活动套接。

【专利技术属性】
技术研发人员：王师节，王春芳，王少军，
申请(专利权)人：马鞍山福亨汽车内饰有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34