一种耐撞碰碰车制造技术

技术编号:24991927 阅读:69 留言:0更新日期:2020-07-24 17:55
本实用新型专利技术公开了一种耐撞碰碰车,包括车架,车架表面设置有电机腔,电机腔的内侧固定安装有电机,电机的转动轴焊接有驱动杆,驱动杆的表面螺纹连接有座位,座位滑动安装在车架的内侧。该种耐撞碰碰车,需要调节座位的位置时,通过电机带动驱赶杆转动,使转动的同时带动座位沿第一滑槽及第二滑槽滑动,调节座位与油门的间距;通过防撞橡胶、缓冲囊还有缓冲囊内部的泡沫颗粒及硅胶垫在碰碰车之间发生碰撞时给以缓冲减少安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种耐撞碰碰车
本技术涉及碰碰车
,具体为一种耐撞碰碰车。
技术介绍
碰碰车的种类分为电网碰碰车、电瓶碰碰车、脚踏式碰碰车,碰碰车是让游客享受驾驶乐趣,通过垂直电杆取电或者采用电瓶直接供电,其碰碰车的使用方式一般是由驾驶者在固定场地内绕圈,并且能够横冲直撞。现有的碰碰车不能对座位进行调节,受身高因素影响,在使用过程中可能存在操作不适感,且碰碰车在冲撞过程中不可避免的会造成一些碰撞,通常的碰碰车的四周虽然有橡胶做成的围裙,因为采用的橡胶与车轮橡胶类似碰撞过程中缓冲能力有效,经常将冲击力传递至驾驶者,部分驾驶者无法控制碰碰车的状态的情况,存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种耐撞碰碰车,以解决座位不能调节的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种耐撞碰碰车,包括车架,所述车架表面设置有电机腔,所述电机腔的内侧固定安装有电机,所述电机的转动轴焊接有驱动杆,所述驱动杆的表面螺纹连接有座位,所述座位滑动安装在车架的内侧。优选的,所述车架的内部两侧表面对称设置有第一滑槽,所述车技的内部表本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐撞碰碰车,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)表面设置有电机腔(11),所述电机腔(11)的内侧固定安装有电机(2),所述电机(2)的转动轴焊接有驱动杆(21),所述驱动杆(21)的表面螺纹连接有座位(3),所述座位(3)滑动安装在车架(1)的内侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种耐撞碰碰车,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)表面设置有电机腔(11),所述电机腔(11)的内侧固定安装有电机(2),所述电机(2)的转动轴焊接有驱动杆(21),所述驱动杆(21)的表面螺纹连接有座位(3),所述座位(3)滑动安装在车架(1)的内侧。


2.根据权利要求1所述的一种耐撞碰碰车,其特征在于:所述车架(1)的内部两侧表面对称设置有第一滑槽(12),所述车架(1)的内部表面对称设置有第二滑槽(13)。


3.根据权利要求1所述的一种耐撞碰碰车,其特征在于:所述座位(3)的下表面对称设置有安装块(32),安装块(32)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:任京元任星润任星硕
申请(专利权)人:河北景园游乐设备科技有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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