一种变速器壳体表面修整装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种变速器壳体表面修整装置，包括底座、电机和侧板，所述底座内插接有吸尘盒，所述吸尘盒内侧通过螺栓安装有静电吸附棒，所述吸尘盒内设置有过滤网，且过滤网一侧通过支架安装有主风扇，所述底座顶部两端设置有侧板，所述侧板一侧设置有转轮，且转轮通过转轴连接二号电动伸缩杆，所述二号电动伸缩杆的伸缩端连接一号电动伸缩杆，所述侧板内侧设置有滑轨，所述滑轨之间设置有顶板，所述顶板底部通过安装座安装有电机，所述电机一侧通过螺栓安装有厚度仪。本实用新型专利技术可从内部对变速器壳体进行固定，且方便调整后进行打磨修整，操作方便，适合被广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种变速器壳体表面修整装置
本技术涉及变速器壳体加工
，特别涉及一种变速器壳体表面修整装置。
技术介绍
变速器壳体是用于安装变速器传动机构及其附件的壳体结构，在变速器壳体加工中需要对壳体表面进行修整。专利号CN201820631834.6公开了一种易于变速箱壳体局部修整的限位工装，可解决部分变速箱壳体形状不规整，在对其局部进行修整时，仅仅工件一端受力，导致另一端工件出现小幅度摆动的问题。该装置虽然可以解决变速箱壳体修整时摆动的问题，但不能在修整时将修整产生的粉尘除去，且不便在固定后对变速器壳体进行调整，为此，我们提出一种变速器壳体表面修整装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种变速器壳体表面修整装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种变速器壳体表面修整装置，包括底座、电机和侧板，所述底座内插接有吸尘盒，所述吸尘盒内侧通过螺栓安装有静电吸附棒，所述吸尘盒内设置有过滤网，且过滤网一侧通过支架安装有主风扇，所述底座顶部两端设置有侧板，所述侧板一侧设置有转轮，且转轮通过转轴连接二号电动伸缩杆，所述二号电动伸缩杆的伸缩端连接一号电动伸缩杆，所述侧板内侧设置有滑轨，所述滑轨之间设置有顶板，所述顶板底部通过安装座安装有电机，所述电机一侧通过螺栓安装有厚度仪。进一步地，所述吸尘盒与底座顶部之间设置有吸尘孔，所述电机一侧通过支架安装有副风扇。进一步地，所述一号电动伸缩杆的伸缩端连接弹簧组，且弹簧组顶端和一号电动伸缩杆底端均设置有橡胶垫。进一步地，所述顶板两侧设置有滑块且滑块位于滑轨内。进一步地，所述电机的驱动轴连接打磨砂轮，所述吸尘盒外侧设置有出风口。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.通过设置二号电动伸缩杆，可以带动一号电动伸缩杆移动，调整一号电动伸缩杆的位置，将变速箱壳体放到一号电动伸缩杆之间后，可以将一号电动伸缩杆插入到壳体内，启动一号电动伸缩杆后其伸缩端会伸出使得橡胶垫紧贴壳体内壁，将壳体固定住，且弹簧组可以起到缓冲作用，避免壳体受损，变速箱壳体由内部进行固定，从而避免从外部夹持影响修整。2.通过设置电机，可以带动打磨砂轮进行旋转，利用滑轨可调节电机的位置，从而利用旋转的打磨砂轮对壳体进行打磨修整，同时利用转轮可对固定住的壳体进行旋转，调节打磨位置。3.通过设置副风扇，可以将打磨处产生碎屑吹走，通过设置厚度仪，可以对变速器壳体的厚度进行检测，确定是否合格，通过设置主风扇，可以将底座顶部空气抽入到吸尘盒内，静电吸附棒将空气中的粉尘吸附，再经过过滤网过滤后排出，从而减小打磨粉尘对空气的污染。附图说明图1为本技术一种变速器壳体表面修整装置的整体结构示意图；图2为本技术一种变速器壳体表面修整装置的吸尘盒示意图；图3为本技术一种变速器壳体表面修整装置的吸尘盒主视图；图中：1、底座；2、静电吸附棒；3、吸尘盒；4、主风扇；5、一号电动伸缩杆；6、二号电动伸缩杆；7、转轮；8、侧板；9、弹簧组；10、橡胶垫；11、厚度仪；12、打磨砂轮；13、电机；14、副风扇；15、滑轨；16、过滤网；17、顶板。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种变速器壳体表面修整装置，包括底座1、电机13和侧板8，所述底座1内插接有吸尘盒3，所述吸尘盒3内侧通过螺栓安装有静电吸附棒2，所述吸尘盒3内设置有过滤网16，且过滤网16一侧通过支架安装有主风扇4，所述底座1顶部两端设置有侧板8，所述侧板8一侧设置有转轮7，且转轮7通过转轴连接二号电动伸缩杆6，所述二号电动伸缩杆6的伸缩端连接一号电动伸缩杆5，所述侧板8内侧设置有滑轨15，所述滑轨15之间设置有顶板17，所述顶板17底部通过安装座安装有电机13，所述电机13一侧通过螺栓安装有厚度仪11。其中，所述吸尘盒3与底座1顶部之间设置有吸尘孔，所述电机13一侧通过支架安装有副风扇14。本实施例中如图1所示，打开副风扇14后可将打磨处产生碎屑吹走。其中，所述一号电动伸缩杆5的伸缩端连接弹簧组9，且弹簧组9顶端和一号电动伸缩杆5底端均设置有橡胶垫10。本实施例中如图1所示，一号电动伸缩杆5后其伸缩端会伸出使得橡胶垫10紧贴壳体内壁，将壳体固定住，且弹簧组9可以起到缓冲作用，避免壳体受损。其中，所述顶板17两侧设置有滑块且滑块位于滑轨15内。本实施例中如图1所示，顶板17可沿着滑轨15上下移动。其中，所述电机13的驱动轴连接打磨砂轮12，所述吸尘盒3外侧设置有出风口。需要说明的是，本技术为一种变速器壳体表面修整装置，工作时，利用二号电动伸缩杆6带动一号电动伸缩杆5移动，调整一号电动伸缩杆5的位置，将变速箱壳体放到一号电动伸缩杆5之间后，可以将一号电动伸缩杆5插入到壳体内，启动一号电动伸缩杆5后其伸缩端会伸出使得橡胶垫10紧贴壳体内壁，将壳体固定住，且弹簧组9可以起到缓冲作用，避免壳体受损，变速箱壳体由内部进行固定，从而避免从外部夹持影响修整，启动电机13带动打磨砂轮12进行旋转，再利用滑轨15调节电机13的位置，从而利用旋转的打磨砂轮12对壳体进行打磨修整，同时利用转轮7可对固定住的壳体进行旋转，调节打磨位置，同时打开副风扇14将打磨处产生碎屑吹走，使用厚度仪11对变速器壳体的厚度进行检测，确定是否合格，在打磨时打开主风扇4，可以将底座1顶部空气抽入到吸尘盒3内，启动静电吸附棒2（双凌电子科技有限公司生产）将空气中的粉尘吸附，再经过过滤网16过滤后排出，从而减小打磨粉尘对空气的污染。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速器壳体表面修整装置，包括底座（1）、电机（13）和侧板（8），其特征在于：所述底座（1）内插接有吸尘盒（3），所述吸尘盒（3）内侧通过螺栓安装有静电吸附棒（2），所述吸尘盒（3）内设置有过滤网（16），且过滤网（16）一侧通过支架安装有主风扇（4），所述底座（1）顶部两端设置有侧板（8），所述侧板（8）一侧设置有转轮（7），且转轮（7）通过转轴连接二号电动伸缩杆（6），所述二号电动伸缩杆（6）的伸缩端连接一号电动伸缩杆（5），所述侧板（8）内侧设置有滑轨（15），所述滑轨（15）之间设置有顶板（17），所述顶板（17）底部通过安装座安装电机（13），所述电机（13）一侧通过螺栓安装有厚度仪（11）。/n

【技术特征摘要】
1.一种变速器壳体表面修整装置，包括底座（1）、电机（13）和侧板（8），其特征在于：所述底座（1）内插接有吸尘盒（3），所述吸尘盒（3）内侧通过螺栓安装有静电吸附棒（2），所述吸尘盒（3）内设置有过滤网（16），且过滤网（16）一侧通过支架安装有主风扇（4），所述底座（1）顶部两端设置有侧板（8），所述侧板（8）一侧设置有转轮（7），且转轮（7）通过转轴连接二号电动伸缩杆（6），所述二号电动伸缩杆（6）的伸缩端连接一号电动伸缩杆（5），所述侧板（8）内侧设置有滑轨（15），所述滑轨（15）之间设置有顶板（17），所述顶板（17）底部通过安装座安装电机（13），所述电机（13）一侧通过螺栓安装有厚度仪（11）。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓琦，苗磊，
申请(专利权)人：青岛盛龙铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37