【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于热交换器、尤其是汽车驱动发动机的冷却器的流体循环的扁管，扁管用金属板条沿其纵向弯曲而成，板条的限定扁管外表面的第一面敷有一种钎焊材料，该扁管包含第一和第二主壁，两壁相对，基本是平的且平行，两壁间由两个副壁连接，以便形成闭合的形状，第一主壁由板条宽度上的中心区段构成，第二主壁由位于中心区段两边的中间区段构成，两个中间区段基本并列在同一平面上。板条的分别与所述中间区段相邻的两个边缘区段相对于中间区段向管内弯曲，且通过钎焊连接在中心区段的内表面上。这类管摆成一或几排，同一排的管以其厚度平行，即垂直其主壁的方向。各管连在两个流体箱间，以使流体在流体箱之间一次或多次循环，这样流体与穿过管束并掠过各管表面的空气流进行热交换。在已知的一种这类的管中，板条边缘区段的宽度与管内部的厚度相对应并相对于中间区段成直角弯曲，以通过其自由臂压附在第一主壁的内表面上。这些边缘区段的钎焊材料的面层相互相对，边缘区段通过钎焊相连并连接在第一主壁上，构成管的加强隔板，将管的内部分成两个独立平行的管。显然，对于具有上述结构的管，原始板条的宽度受限于管的横截面的形状与尺寸，因此...
【技术保护点】
用于热交换器、尤其是汽车驱动发动机冷却器的流体循环的扁管（１），由金属板条（２）纵向弯曲而成，板条的限定扁管外表面的第一面覆盖有一种钎焊材料（３），这种扁管包括第一（７、８）和第二（１１、１２）主壁，两壁相对，基本平且平行，两壁之间通过两个副壁（９、１０）连接，以形成一个闭合的形状，第一主壁由板条宽度上的中心区段（７、４、８）构成，第二主壁由位于中心区段两边的中间区段（１１、１２）构成，两个中间区段基本并列于同一平面上，板条的分别与所述中间区段相邻的两个边缘区段（１３、１４）相对于中间区段向管内弯曲，并通过钎焊连接在中心区段的内表面上，其特征是，第一主壁由侧向位于折皱（４）...
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：卡尔罗斯马丁斯，
申请(专利权)人：瓦莱奥热机公司，
类型：发明
国别省市：FR[法国]
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