汽车快速充电口安装支架检测装置制造方法及图纸

技术编号:24956795 阅读:30 留言:0更新日期:2020-07-18 02:52
本实用新型专利技术公开了汽车快速充电口安装支架检测装置,包括底板、固定基座、移动检测件、孔位检测销、孔心检测销和第一夹紧机构,固定基座固定于底板的上侧,固定基座的上端设有产品固定座,产品固定座的上端设有中孔检测孔和安装孔检测孔,移动检测件的一侧设有检测槽位、检测凸台和检测柱,检测凸台和检测柱均固定于检测槽位内,检测凸台能与中孔检测孔配合,检测柱能与安装孔检测孔配合,孔位检测销和孔心检测销均能与安装孔检测孔配合。能对汽车快速充电口安装支架进行面轮廓度、切边轮廓度、圆孔及非圆孔轮廓度的检测,检测项目更加全面,产品精度更高。结构轻巧简单、操作简单、方便快捷、检测效率更高。

Detection device for mounting bracket of automobile fast charging port

【技术实现步骤摘要】
汽车快速充电口安装支架检测装置
本技术涉及一种检测装置,特别涉及一种汽车快速充电口安装支架检测装置。
技术介绍
由于新能源汽车(如插电式混合动力汽车及纯电动汽车)的快速充电的需求,需要在整车的前部格栅处设置充电口,用于充电枪的插入充电。散热器格栅带充电口盖总成设计的优劣直接影响到用户充电的便利性,以及产品的美观。在汽车出厂前需要对充电口支架进行检查,确定其是否合格。但充电口支架通常具备多个需要检测的孔和面以及周边轮廓,依靠人工依次检查耗费时间,工作效率低。在现有技术中,如专利号为201820131780.7的《一种充电口支架检具》,充电口支架检具仅能实现对充电口的部分孔位和面的检测,未能实现对充电口其他项目(如切面轮廓度)的检测,在实际与充电口外盖、其他充电口支撑部件装配时,易出现由于充电口支架结构的变形与其他部件安装存在干涉,部分贴合面之间未能完全贴合,存在间隙等问题,即无法确保成品的合格。另外该检具将产品安装在倾斜的斜面上进行检测,但并无对该产品进行固定夹紧的结构,易造成检测误差。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车快速充电口安装支架检测装置,其特征在于:包括底板(1)、固定基座(2)、移动检测件(3)、孔位检测销(4)、孔心检测销(5)和第一夹紧机构(6),所述固定基座(2)固定于底板(1)的上侧,所述固定基座(2)的上端设有产品固定座(21),所述产品固定座(21)的两侧设有第一夹紧机构安装座(22),所述产品固定座(21)的上端设有中孔检测孔(23)和安装孔检测孔(24),所述移动检测件(3)的一侧设有检测槽位(31)、检测凸台(32)和检测柱(33),检测凸台(32)和检测柱(33)均固定于检测槽位(31)内,所述检测凸台(32)能与中孔检测孔(23)配合,所述检测柱(33)能与安装孔检测...

【技术特征摘要】
1.汽车快速充电口安装支架检测装置,其特征在于:包括底板(1)、固定基座(2)、移动检测件(3)、孔位检测销(4)、孔心检测销(5)和第一夹紧机构(6),所述固定基座(2)固定于底板(1)的上侧,所述固定基座(2)的上端设有产品固定座(21),所述产品固定座(21)的两侧设有第一夹紧机构安装座(22),所述产品固定座(21)的上端设有中孔检测孔(23)和安装孔检测孔(24),所述移动检测件(3)的一侧设有检测槽位(31)、检测凸台(32)和检测柱(33),检测凸台(32)和检测柱(33)均固定于检测槽位(31)内,所述检测凸台(32)能与中孔检测孔(23)配合,所述检测柱(33)能与安装孔检测孔(24)配合,所述孔位检测销(4)和孔心检测销(5)均能与安装孔检测孔(24)配合,所述第一夹紧机构(6)固定于第一夹紧机构安装座(22)。


2.根据权利要求1所述的汽车快速充电口安装支架检测装置,其特征在于:所述检测槽位(31)的底部设有检测平面(34),所述产品固定座(21)的上端设有检测面(25),所述检测平面(34)能与检测面(25)配合。


3.根据权利要求1所述的汽车快速充电口安装支架检测装置,其特征在于:所述固定基座(2)上侧设有产品轮廓定位线(26)和产品轮廓检测线(27),所述产品轮廓检测线(27)与产品轮廓定位线(26)平行,所述产品轮廓检测线(...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴丽娟房伟宜黄建文卢立可莫桦章
申请(专利权)人:佛山市立锦机电有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1