一种汽车后围板检具制造技术

本申请公开了一种汽车后围板检具，特别涉及汽车配件检测设备技术领域，包括台车、底板、安装在底板上且依据后围板的边形布置仿型块及分别沿仿型块的布置轨迹而布置的检面组件、检孔组件、夹紧组件和限位组件，台车表面设有台座，底板设于台座上；检面组件包括检面支撑座及通过检面支撑座进行安装的检面块、检面销和检面连接杆，检孔组件包括检孔支撑座及通过检孔支撑座进行安装的检孔块和检孔销，夹紧组件包括夹钳座及通过夹钳座进行安装的夹紧加长杆及夹紧销，限位组件包括限位支撑座及通过限位支撑座进行安装的限位连接杆、限位支撑板及限位销。通过以上方案，实现对汽车后围板的面、孔及边的加工工艺的高效率和高质量的检测效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后围板检具


[0001]本申请涉及汽车配件检测设备的
，尤其涉及一种汽车后围板检具。

技术介绍

[0002]汽车作为人们的代步工具，在目前人们生活水平的逐步提高情况下，汽车的使用量越来越多，汽车的生产加工或汽车的保养维修都会使用到各种零配件，而根据汽车的种类不同对零部件的工艺精度需求也有所不同，这时对于汽车零部件的工艺精度需求就需要用到专用检测工具来进行检测。在过去的很长一段时间里汽车的加工或工艺精度检车只能依靠人工(目测)使用简单的工具(游标卡尺)来处理，由于人工操作及简单的工具难免会导致零部件工艺精度检车误差过大，或加工精度上的缺陷。
[0003]比如汽车的后尾箱的后围板的面、孔及边的工艺检测，后围板是车身覆盖件之一，也是汽车的外饰冲压件之一，所以后围板的加工和检测的质量直接会影响到汽车的美观。
[0004]后围板上有大量的且不同尺寸公差范围的面、孔及边，如果仅仅依靠人工使用简陋的工具来进行检测就会造成效率低和质量无法保证的技术难题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本申请的目的是通过提供一种汽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后围板检具，其特征在于，包括：台车，所述台车表面设有台座；底板，所述底板设于所述台座上；检面组件，所述检面组件包括检面支撑座、检面块、检面销及检面连接杆，所述检面支撑座设于所述底板上，用于检测后围板的面的所述检面块及所述检面销分别通检面连接杆活动连接在所述支撑座上；检孔组件，所述检孔组件包括检孔支撑座、检孔块及检孔销，所述检孔支撑座通过导轨设于所述底板上，用于检测后围板的孔的所述检孔销通过所述检孔块设于所述检孔支撑座上；夹紧组件，所述夹紧组件包括夹钳座、夹紧加长杆及夹紧销，所述夹钳座设于所述底板上，用于夹紧所述后围板的所述夹紧销通过所述夹紧加长杆活动连接所述夹钳座；限位组件，所述限位组件包括限位支撑座、限位连接杆、限位支撑板及限位销，所述限位支撑座设于所述底板上，所述限位连接杆一端活动连接所述限位支撑座，另一端连接所述限位支撑板，所述限位销与所述限位支撑板相连接；用于检测后围板的边的仿型块，所述仿型块依据后围板的边形布置在所述底板表面，所述检面组件、所述检孔组件、所述夹紧组件及所述限位组件分别沿所述仿型块的布置轨迹而布置。2.根据权利要求1所述的汽车后围板检具，其特征在于，所述检面块包括并列布置的多个第一检面块，多个所述第一检面块布置于所述仿型块的上方，所述第一检面块与所述检面连接杆的一端呈垂直连接关系，所述检面连接杆的另一端设有翻转机构，且所述检面连接杆通过所述翻转机构连接所述检面支撑座的上端部。3.根据权利要求1所述的汽车后围板检具，其特征在于，所述检面块包括多个第二检面块，多个所述第二检面块布置于所述仿型块的上方，所述第二检面块与所述检面连接杆的一端呈倾斜连接关系，所述检面连接杆的另一端设有翻转机构，且所述检面连接杆通过所述翻转机构连接所述检面支撑座的上端部。4.根据权利要求1所述的汽车后围板检具，其特征在于，所述检面销包括多个第一检面销，多个所述第一检面销布置于所述仿型块的上方，所述第一检面销垂直且贯穿于...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴丽娟，房伟宜，王兴坤，
申请(专利权)人：佛山市立锦机电有限公司，
类型：新型
国别省市：