一种多功能汽车钣金孔位测量工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车钣金孔位测量工具，包括导向轴、标尺和划线游标，其中，导向轴由下至上依次包括导向区、隔离区和装配调整区；标尺包括带有刻度的标尺区和嵌套在装配调整区外的嵌套区，划线游标包括嵌套在标尺区外并且滑动连接的游标区和用于划线的划线区。该测量工具结合了划线销和游标卡尺的功能，能够简单便捷的实现划线和测量双重功能，提高了检测效率，同时针对不同孔径和不同螺母直径的情况，采用多尺寸导向轴套件进行理论位置刻线和偏差测量，可省去大量划线销配件的使用，极大地降低了汽车钣金件的开发成本与周期。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车钣金孔位测量工具
本技术涉及汽车钣金孔位测量
，特别是涉及一种多功能汽车钣金孔位测量工具。
技术介绍
汽车钣金件是汽车生产过程中的重要零部件，其上通常设有多个孔以备安装使用。孔的位置直接决定了汽车钣金件的组装质量，因此需要对汽车钣金件进行孔位置度测量。孔位置度测量是指关联实际要素(实际孔)的位置对基准所允许的变动全量。目前的孔位置度测量方法是：首先将汽车钣金件按照检具操作手册装配到检具上，其中检具是针对某一型号的汽车钣金件使用高精度设备制作的孔位精确度极高的检测工具，检具上的导向孔作为孔位的理论中心。然后使用划线销插入导向孔并旋转在汽车钣金件上划出一个与导向孔同圆心的理论刻线。最后使用游标卡尺测量理论刻线与实际孔的偏移量。划线销作为检具上的配件，是一种常用的孔位测量工具，其结构如图1所示，包括手柄a、划线区b和导向区c，其中导向区c插入检具的导向孔，直径为d2；划线区b用于在汽车钣金件上划出理论刻线，其直径d1为实际孔直径d+4mm。划线销的测量原理如图2所示，其中图2a为设计状态，即检具导向孔m与实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能汽车钣金孔位测量工具，其特征在于，包括一标尺(2)、一划线游标(3)和多个不同型号的导向轴(1)，其中，/n每一所述导向轴(1)由下至上依次包括同轴心设置的导向区(1-1)、隔离区(1-2)和装配调整区(1-3)，每两个不同型号的导向轴(1)的隔离区(1-2)和装配调整区(1-3)外径相同，每两个导向轴(1)的导向区(1-1)外径不同以匹配插入不同直径的检具导向孔内；/n所述标尺(2)包括可调节固定嵌套在所述装配调整区(1-3)外的嵌套区(2-2)和固定在所述嵌套区(2-2)一侧带有刻度的标尺区(2-1)；/n所述划线游标(3)包括滑动嵌套在所述标尺区(2-1)上游标区(3-1)...

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车钣金孔位测量工具，其特征在于，包括一标尺(2)、一划线游标(3)和多个不同型号的导向轴(1)，其中，
每一所述导向轴(1)由下至上依次包括同轴心设置的导向区(1-1)、隔离区(1-2)和装配调整区(1-3)，每两个不同型号的导向轴(1)的隔离区(1-2)和装配调整区(1-3)外径相同，每两个导向轴(1)的导向区(1-1)外径不同以匹配插入不同直径的检具导向孔内；
所述标尺(2)包括可调节固定嵌套在所述装配调整区(1-3)外的嵌套区(2-2)和固定在所述嵌套区(2-2)一侧带有刻度的标尺区(2-1)；
所述划线游标(3)包括滑动嵌套在所述标尺区(2-1)上游标区(3-1)和固定在所述游标区(3-1)的下方的划线区(3-2)，所述游标区(3-1)通过第二固定件(5)固定在所述标尺区(2-1)上，所述划线区(3-2)上形成有用于标记划线的尖端。


2.如权利要求1所述的多功能汽车钣金孔位测量工具，其特征在于，所述导向轴(1)的导向区(1-1)为光面轴；
或者所述导向轴(1)包括两类，一类是导向区(1-1)为光面轴的光面导向轴，另一类是导向区(1-1)设有外螺纹的螺纹导向轴，所述光面导向轴和所述螺纹导向轴均根据导向区(1-1)的外径不同而有多种型号。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：林丽，
申请(专利权)人：天津市职业大学，
类型：新型
国别省市：天津;12