一种测量汽车驻车制动总成上焊接踏板臂的治具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种测量汽车驻车制动总成上焊接踏板臂的治具，包括底座，所述底座的上端设置有吊环，所述底座的上端靠近吊环的后方设置有安装座，所述安装座的上端安装有记录台，所述底座的上端位于安装座的一侧设置有垂直检测块，所述底座的上端靠近垂直检测块的一侧设置有夹钳固定座，所述夹钳固定座的上端安装有夹钳，所述底座的上端靠近垂直检测块的前方设置有基准夹钳杆，所述底座的上端靠近吊环的一侧设置有一号通止规。本实用新型专利技术所述的一种测量汽车驻车制动总成上焊接踏板臂的治具，可以使踏板臂快速安装在检测的工位，固定比较牢固，且定位较为准确，可以使对踏板臂的检测更准确。

【技术实现步骤摘要】
一种测量汽车驻车制动总成上焊接踏板臂的治具
本技术涉及治具领域，特别涉及一种测量汽车驻车制动总成上焊接踏板臂的治具。
技术介绍
治具在工业时代前就已被广泛使用，包括机械治具、木工治具、焊接治具、珠宝治具、以及其他领域，某些类型的治具也称为“模具”或“辅具”，其主要目的是为重复性和准确的重复某部分的重制，通过治具可以固定踏板臂，且对踏板臂进行检测；现有的治具在使用时对踏板臂固定不牢固，且检测不准确，为了解决上述问题，我们提出了一种测量汽车驻车制动总成上焊接踏板臂的治具。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种测量汽车驻车制动总成上焊接踏板臂的治具，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种测量汽车驻车制动总成上焊接踏板臂的治具，包括底座，所述底座的上端设置有吊环，所述底座的上端靠近吊环的后方设置有安装座，所述安装座的上端安装有记录台，所述底座的上端位于安装座的一侧设置有垂直检测块，所述底座的上端靠近垂直检测块的一侧设置有夹钳固定座，所述夹钳固定座的上端安装有夹钳，所述底座的上端靠本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种测量汽车驻车制动总成上焊接踏板臂的治具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端设置有吊环(2)，所述底座(1)的上端靠近吊环(2)的后方设置有安装座(3)，所述安装座(3)的上端安装有记录台(4)，所述底座(1)的上端位于安装座(3)的一侧设置有垂直检测块(12)，所述底座(1)的上端靠近垂直检测块(12)的一侧设置有夹钳固定座(6)，所述夹钳固定座(6)的上端安装有夹钳(7)，所述底座(1)的上端靠近垂直检测块(12)的前方设置有基准夹钳杆(5)，所述底座(1)的上端靠近吊环(2)的一侧设置有一号通止规(10)，所述底座(1)的上端靠近一号通止规(10)的一侧设置有挡块(1...

【技术特征摘要】
1.一种测量汽车驻车制动总成上焊接踏板臂的治具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端设置有吊环(2)，所述底座(1)的上端靠近吊环(2)的后方设置有安装座(3)，所述安装座(3)的上端安装有记录台(4)，所述底座(1)的上端位于安装座(3)的一侧设置有垂直检测块(12)，所述底座(1)的上端靠近垂直检测块(12)的一侧设置有夹钳固定座(6)，所述夹钳固定座(6)的上端安装有夹钳(7)，所述底座(1)的上端靠近垂直检测块(12)的前方设置有基准夹钳杆(5)，所述底座(1)的上端靠近吊环(2)的一侧设置有一号通止规(10)，所述底座(1)的上端靠近一号通止规(10)的一侧设置有挡块(13)，所述底座(1)的上端位于挡块(13)与夹钳固定座(6)之间设置有二号通止规(11)。


2.根据权利要求1所述的一种测量汽车驻车制动总成上焊接踏板臂的治具，其特征在于：所述吊环(2)的下端外表面焊接于底座(1)的上端外表面，所述吊环(2)的数量为四组，所述吊环(2)呈矩形阵列排布，所述安装座(3)的下端外表面与底座(1)的上端外表面固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种测量汽车驻车制动总成上焊接踏板臂的治具，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：马振宝，
申请(专利权)人：弗恩基昆山汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32