汽车门锁拉索接头及汽车门锁拉索制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车门锁拉索接头及汽车门锁拉索，汽车门锁拉索接头包括钢丝绳打花头，钢丝绳打花头外铸有合金接头圆柱基体，还设有接头外包塑层，外包塑层包裹在合金接头圆柱基体外；汽车门锁拉索包括钢丝绳及上述的接头；优点在于在拉索接头的合金接头圆柱基体外增设了外包塑层，外包塑层具有缓冲回复作用，外包塑层与操纵开关金属固定件之间碰撞较为缓和，不会发出刺耳的杂音。

【技术实现步骤摘要】
汽车门锁拉索接头及汽车门锁拉索
本技术属于汽车拉索
，尤其是涉及一种汽车门锁拉索接头及汽车门锁拉索。
技术介绍
汽车拉索是汽车的重要操作部件，通常由钢丝绳、软管、钢丝绳两端的操作端接头和执行端接头、软管两端设有卡接槽的操作端护管套与执行端护管套、钢丝绳上的防尘套和软管上的固定件等构成。现有的汽车门锁拉索的操作端接头和执行端接头由锌合金压铸而成，接头的安装件为钣金件，两者均由金属材料制成，在汽车行驶过程中的振动会导致两者互相摩擦碰撞，有时会发出刺耳的杂音，影响驾驶体验，亟待改进。
技术实现思路
本技术所要解决的一个技术问题是提供一种汽车门锁拉索接头，在汽车行驶过程中振动时与安装件摩擦碰撞不会发出刺耳杂音。本拉索接头解决技术问题所采用的技术方案为：一种汽车门锁拉索接头，包括钢丝绳打花头，钢丝绳打花头外铸有合金接头圆柱基体，还设有接头外包塑层，外包塑层包裹在合金接头圆柱基体外。作为优选，所述外包塑层轴向两端分别设有定位孔。与操纵开关装配时，用于接头的轴向定位。作为优选，合金接头圆柱基体的轴向两端设有定位盲本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车门锁拉索接头，包括钢丝绳打花头(1-1)，钢丝绳打花头(1-1)外铸有合金接头圆柱基体(2-1)，其特征在于：还设有接头外包塑层(2-2)，外包塑层(2-2)包裹在合金接头圆柱基体(2-1)外。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车门锁拉索接头，包括钢丝绳打花头(1-1)，钢丝绳打花头(1-1)外铸有合金接头圆柱基体(2-1)，其特征在于：还设有接头外包塑层(2-2)，外包塑层(2-2)包裹在合金接头圆柱基体(2-1)外。


2.根据权利要求1所述的汽车门锁拉索接头，其特征在于：所述外包塑层(2-2)轴向两端分别设有定位孔(2-2-1)。


3.根据权利要求2所述的汽车门锁拉索接头，其特征在于：合金接头圆柱基体(2-1)的轴向两端设有与定位孔(2-2-1)相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳智慧，吴婷，钱永权，
申请(专利权)人：宁波汽车软轴软管有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33