【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构
本技术涉及汽车空调压缩机
,尤其涉及一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构。
技术介绍
新能源汽车电动压缩机空调系统总成的关键,在于空调系统冷媒在管路流动的动力源,与传统汽油车相比,电动压缩机直接安装在车身上,与车身是一个有机的整体,在压缩机安装位置设计时,首先必须要保证其可靠性。同时压缩机安装支撑时,需要对压缩机进行稳定便捷的进行固定,便于压缩机的拆装检修,且对压缩机工作时能够适当减震,而现有的压缩机通过刚性连接固定在支架上,拆装不便且不能减震。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构,包括底座,所述底座上安装固定有磁块,磁块上通过磁性吸附固定有固定环,固定环的中部的通孔内胶合固定有气囊,且固定环的一侧设置有进气插口,进气插口一端与气囊连接,进气插口另一端插设有进气管,进气管与气泵的输出端连接,且气泵安装固定在底座的一侧,且固定环的四周开设有插孔,且固定环之间通过在插孔插设连接杆进行固定。优选的,所述磁块为电磁铁块,且磁块呈弧形,磁块与控制电源连接。优选的,所述插孔的直径与连接杆的直径相同。优选的,所述进气管上均安装有气阀。优选的,所述固定环的顶端设置有出气管,出气管的上安装有调速阀,且出气管的另一端与气囊连接。本技术的有益效果是:通过气泵通过进气管对 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上安装固定有磁块(2),磁块(2)上通过磁性吸附固定有固定环(3),固定环(3)的中部的通孔内胶合固定有气囊(8),且固定环(3)的一侧设置有进气插口,进气插口一端与气囊(8)连接,进气插口另一端插设有进气管(6),进气管(6)与气泵(5)的输出端连接,且气泵(5)安装固定在底座(1)的一侧,且固定环(3)的四周开设有插孔(9),且固定环(3)之间通过在插孔(9)插设连接杆(4)进行固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上安装固定有磁块(2),磁块(2)上通过磁性吸附固定有固定环(3),固定环(3)的中部的通孔内胶合固定有气囊(8),且固定环(3)的一侧设置有进气插口,进气插口一端与气囊(8)连接,进气插口另一端插设有进气管(6),进气管(6)与气泵(5)的输出端连接,且气泵(5)安装固定在底座(1)的一侧,且固定环(3)的四周开设有插孔(9),且固定环(3)之间通过在插孔(9)插设连接杆(4)进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚宝旺,许采文,
申请(专利权)人:江苏高德贝洱新能源汽车空调有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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