一种汽车空调防漏风结构制造技术

本发明专利技术提供了一种汽车空调防漏风结构，包括空调下壳体，空调下壳体上设有排水管，与蒸发器接触的密封筋上设置的排水口，在排水口正对侧设置有挡部，且挡部与排水口的间距控制为7‑12mm。本发明专利技术结构可以通过挡部改变风的流向，引导风侧流，减少风直接从排水口和排水管吹出，从而降低风量散失，优化制冷性能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调防漏风结构
本专利技术涉及一种汽车空调，具体涉及一种汽车空调防漏风结构。
技术介绍
当汽车空调运行制冷模式后，其蒸发器上面会出现冷凝水，为了顺利排放冷凝水，在下壳体与蒸发器接触的密封筋上会开排水口。然而，在排水的同时，风也从排水口经排水管出，造成空调箱的风量损失，影响空调性能。尽管文献CN209445570U公开了一种汽车空调蒸发器冷凝水排水结构，为塑料材质的S型排水弯头，S型排水弯头上端与汽车空调系统HVAC底座的排水口密封连接，在其下端设置缩口结构的排水嘴，S型排水弯头壁厚B为排水嘴壁厚b的五倍，即B＝5b；排水嘴底面设有开口槽，在排水嘴的侧壁开设贯通底面开口槽的排水缝。但是，该结构是从下壳体外解决鼓风机大风量情况下汽车空调蒸发器冷凝水的排水问题。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种汽车空调防漏风结构，以降低风量损失，优化制冷性能。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下所述技术方案。一种汽车空调防漏风结构，包括空调下壳体，空调下壳体上设有排水管，与蒸发器接触的密封筋上设置的排水口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调防漏风结构，包括空调下壳体(7)，空调下壳体(7)上设有排水管(9)，与蒸发器接触的密封筋上设置的排水口(8)，其特征在于：在排水口(8)正对侧设置有挡部，且挡部与排水口(8)的间距控制为7-12mm。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调防漏风结构，包括空调下壳体(7)，空调下壳体(7)上设有排水管(9)，与蒸发器接触的密封筋上设置的排水口(8)，其特征在于：在排水口(8)正对侧设置有挡部，且挡部与排水口(8)的间距控制为7-12mm。


2.根据权利要求1所述的汽车空调防漏风结构，其特征在于：挡部为U形挡板、V形挡板和弧形挡板。


3.根据权利要求1或2所述的汽车空调防漏风结构，其特征在于：密封筋...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋一弘，向凯，周亚伟，朱科，
申请(专利权)人：重庆松芝汽车空调有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50