车座座椅靠背构架制造技术

技术编号:248861 阅读:213 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车座座椅靠背构架,包括彼此分隔的第一和第二侧梁,每一所述的第一和第二侧梁由超高抗张强度钢制成,所述的第一侧梁设有一大体上横截面为U形的一第一纵向体,所述的第一纵向体包括一对第一分隔凸缘部和将所述的第一分隔凸缘部相互连接的一第一主板部,所述的第一侧梁设有一第一上部区和一第一下部区,所述的第二侧梁设有一大体上横截面为U形的一第二纵向体,所述的第二纵向体包括一对第二分隔凸缘部和将所述的第二分隔凸缘部相互连接的一第二主板部,所述的第二侧梁设有一第二上部区和一第二下部区,一上部元件布置在所述的第一和第二侧梁的所述的第一和第二上部区之间,所述的上部元件由超高抗张强度钢制成,所述的上部元件设有第一和第二端部,所述的上部元件通过点焊被安装到所述的第一和第二侧梁的所述的第一和第二上部区并且其所述的第一和第二端部内配合于所述的第一和第二侧梁,且一下部元件布置在所述的第一和第二侧梁的所述的第一和第二下部区之间,所述的下部元件由超高抗张强度钢制成,所述的下部元件设有第三和第四端部,且所述的下部元件通过点焊被安装到所述的第一和第二侧梁的所述的第一和第二下部区,并且通过其所述的第三和第四端部与所述的第一和第二侧梁内配合。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种大体上为四边形的车座座椅靠背构架,它是由元件装配而成的,每个元件由一超高抗张强度钢薄板制成且通过施压加工薄板形成一预定形状。
技术介绍
一般地,车座座椅靠背构架包括一轮廓大体上为倒U形的主管,一上部板元件架设在所述的倒U形管的两侧部分的上部部位之间,并通过电弧焊安装到倒U形管的两侧部分的上部部位,侧部板元件通过电弧焊安装到倒U形管的两侧部分,且一下部管架设在所述倒U形管的两侧部分的下部部位之间并通过电弧焊安装到倒U形管的两侧的下部部位。每一上部板元件和侧部板元件通过切割钢板形成预定的形状。座椅靠背构架从元件装配成一大体上的四边形。传统的座椅靠背构架重量大且机械强度弱。如上所述,上部板元件、侧部板元件和下部管元件通过电弧焊安装到倒U形主管上。在完成焊接的同时,确保空间尺寸的准确是困难的。
技术实现思路
本专利技术以克服现有座椅靠背构架的前述问题为目的。因此本专利技术的目的在于提供一种车座座椅靠背构架,它重量轻且在机械强度和空间尺寸的准确性上有所改善。本专利技术的另一目的在于提供一种车座座椅靠背构架,它容易装配。本专利技术提供了一种车座座椅靠背构架,该座椅靠背构架包括彼本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车座座椅靠背构架,包括:彼此分隔的第一和第二侧梁;每一所述的第一和第二侧梁由超高抗张强度钢制成;所述的第一侧梁具有一横截面大体上为U形的一第一纵向体;所述的第一纵向体包括一对第一分隔凸缘部和一第一主板部, 该第一主板部将所述的第一分隔凸缘部相互连接;所述的第一侧梁具有一第一上部区,一第一下部区,和在所述的第一上部区和所述的第一下部区之间的一中部区;所述的第二侧梁具有一横截面大体上为U形的一第二纵向体;所述的第二纵向体包 括一对第二分隔凸缘部和一第二主板部,该第二主板部将所述的第二分隔...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:吉田正美
申请(专利权)人:东京座椅技术股份公司
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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