一种气压调节接触力的下接触第三轨受流器制造技术

本发明专利技术公开了一种气压调节接触力的下接触第三轨受流器，包括电缆组件、碳滑板组件、碳滑板连接板、靴臂板、铰接组件一、拉伸组件、铰接组件二、铰接组件三、底座和绝缘子，靴臂板的顶部其中一侧通过铰接组件一与底座铰接，碳滑板组件通过碳滑板连接板安装在靴臂板的顶部另外一侧，在底座与碳滑板组件之间的靴臂板顶部通过铰接组件二与拉伸组件的输出端铰接，拉伸组件的尾端通过铰接组件三与底座铰接，绝缘子安装在底座上，电缆组件的两端分别与绝缘子和碳滑板连接板连接；本发明专利技术结构简单，有效地避免了第三轨防护罩对受流器的干涉；通过精确调整气缸压力来保证碳滑板与第三轨接触力的稳定，有效地改善靴轨关系，大大地提高了受流能力。

【技术实现步骤摘要】
一种气压调节接触力的下接触第三轨受流器
本专利技术涉及一种通过精确调整气缸压力保证碳滑板与第三轨接触力稳定的受流器，尤其涉及一种气压调节接触力的下接触第三轨受流器，属于轨道交通

技术介绍
轨道交通以其快捷、准时、大运量、低能耗和少污染等优点，越来越受到人们的欢迎；由于接触轨系统具有载流量大、维护成本低等特点，所以被电气化轨道交通广泛应用；接触轨供电系统，是通过安装在车辆转向架上的受流器，将输电线路上的电能传输至车辆上的一种供电方式；对于合格的受流器，要求其在运动的过程中，始终保持与供电接触轨的接触力稳定，过大或过小的接触力，都会影响受流质量，增加受流器碳滑板与供电接触轨的磨耗，增加运营维护成本。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本专利技术提供一种气压调节接触力的下接触第三轨受流器，结构简单，有效地避免了第三轨防护罩对受流器的干涉；通过精确调整气缸压力来保证碳滑板与第三轨接触力的稳定，有效地改善靴轨关系，大大地提高了受流能力；受流器的底座与转向架之间采用刚性连接，增加了安装的可靠性；受流器的靴臂板设置有弱连接结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气压调节接触力的下接触第三轨受流器，其特征在于：包括电缆组件、碳滑板组件、碳滑板连接板、靴臂板、铰接组件一、拉伸组件、铰接组件二、铰接组件三、底座和绝缘子，所述靴臂板的顶部其中一侧通过铰接组件一与底座铰接，所述碳滑板组件通过碳滑板连接板安装在靴臂板的顶部另外一侧，在底座与碳滑板组件之间的靴臂板顶部通过铰接组件二与拉伸组件的输出端铰接，所述拉伸组件的尾端通过铰接组件三与底座铰接，所述绝缘子安装在底座上，所述电缆组件的两端分别与绝缘子和碳滑板连接板连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种气压调节接触力的下接触第三轨受流器，其特征在于：包括电缆组件、碳滑板组件、碳滑板连接板、靴臂板、铰接组件一、拉伸组件、铰接组件二、铰接组件三、底座和绝缘子，所述靴臂板的顶部其中一侧通过铰接组件一与底座铰接，所述碳滑板组件通过碳滑板连接板安装在靴臂板的顶部另外一侧，在底座与碳滑板组件之间的靴臂板顶部通过铰接组件二与拉伸组件的输出端铰接，所述拉伸组件的尾端通过铰接组件三与底座铰接，所述绝缘子安装在底座上，所述电缆组件的两端分别与绝缘子和碳滑板连接板连接。


2.根据权利要求1所述的一种气压调节接触力的下接触第三轨受流器，其特征在于，所述的拉伸组件是气缸，气缸通过气管与外部气路连接，并通过外部气路中的精密调压阀控制气缸内部的气压，使气缸的输出端伸出推动靴臂板或退缩拉动靴臂板。

【专利技术属性】
技术研发人员：李增帅，李琏，冯翔，
申请(专利权)人：安徽盛世高科轨道装备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34