一种用于自动焊接装置便于检修的气缸制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及气缸技术领域，且公开了一种用于自动焊接装置便于检修的气缸，包括第一侧端盖、缸筒、第二侧端盖、以及活塞杆，所述第一侧端盖的内部设置有安装腔，且安装腔内设置有缓冲阀，所述第一侧端盖的底部设置有连接孔洞，所述第一侧端盖的顶部设置有气缸盖，所述第一侧端盖的下表面设置有与缸筒内径相匹配的第一卡口，所述缸筒的顶部与第一侧端盖上表面的第一卡口卡合，所述气缸盖通过第一螺栓与第一侧端盖的顶部密封连接，所述缸筒的内部设置有活塞杆，所述缸筒的上端设置有与第一侧端盖底部的连接孔洞相对应的连接孔。本实用新型专利技术实用时密封性良好，安装稳定性高，降低了使用的安全隐患，对气缸整体的检修工作更加方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种用于自动焊接装置便于检修的气缸
本技术涉及气缸
，具体为一种用于自动焊接装置便于检修的气缸。
技术介绍
气缸是通过引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。现如今，气缸的运用越来越钢钒，在自动焊接装置中的运用就是其中的一种，由于自动焊接装置的使用要求与压力较高，时长会对气缸造成一些损坏，所以，在自动焊接装置使用的过程中，对气缸的检修时有发生，但是现有的气缸安装拆卸不便，导致检修工序复杂，费时费力，同时，在气缸使用过程中，气缸连接处的密封性不够好，安装不够稳定，导致存在一定的安全隐患。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于自动焊接装置便于检修的气缸，具备密封性良好，安装稳定，同时安装拆卸方便，检修工序简单等优点，解决了传统的气缸密封性不够好，安装不够稳定，检修复杂的问题。(二)技术方案为实现上述气缸密封性良好，安装稳定，检修方便的目的，本技术提供如下技术方案：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于自动焊接装置便于检修的气缸，包括第一侧端盖(1)、缸筒(2)、第二侧端盖(3)、以及活塞杆(4)，其特征在于：所述第一侧端盖(1)的内部设置有安装腔，且安装腔内设置有缓冲阀(5)，所述第一侧端盖(1)的底部设置有连接孔洞，所述第一侧端盖(1)的顶部设置有气缸盖(6)，所述第一侧端盖(1)的下表面设置有与缸筒(2)内径相匹配的第一卡口(7)，所述缸筒(2)的顶部与第一侧端盖(1)上表面的第一卡口(7)卡合，所述气缸盖(6)通过第一螺栓(16)与第一侧端盖(1)的顶部密封连接，所述缸筒(2)的内部设置有活塞杆(4)，所述缸筒(2)的上端设置有与第一侧端盖(1)底部的连接孔洞相对应的连接...

【技术特征摘要】
1.一种用于自动焊接装置便于检修的气缸，包括第一侧端盖(1)、缸筒(2)、第二侧端盖(3)、以及活塞杆(4)，其特征在于：所述第一侧端盖(1)的内部设置有安装腔，且安装腔内设置有缓冲阀(5)，所述第一侧端盖(1)的底部设置有连接孔洞，所述第一侧端盖(1)的顶部设置有气缸盖(6)，所述第一侧端盖(1)的下表面设置有与缸筒(2)内径相匹配的第一卡口(7)，所述缸筒(2)的顶部与第一侧端盖(1)上表面的第一卡口(7)卡合，所述气缸盖(6)通过第一螺栓(16)与第一侧端盖(1)的顶部密封连接，所述缸筒(2)的内部设置有活塞杆(4)，所述缸筒(2)的上端设置有与第一侧端盖(1)底部的连接孔洞相对应的连接孔，所述第二侧端盖(3)的底部在靠近四个外角处开设有四个圆形连接孔，所述第二侧端盖(3)的上表面开设有与缸筒(2)底部相对应的连接孔洞，所述第二侧端盖(3)的上表面设置有与缸筒(2)内径相匹配的第二卡口(8)，所述缸筒(2)的底部与第二侧端盖(3)上表面的第二卡口(8)卡合，所述第二侧端盖(3)通过四个拉杆(17)穿过圆形连接孔与第一侧端盖(1)底部的螺纹孔固定螺纹连接，所述缸筒(2)的底部设置有防尘圈(9)，所述防尘圈(9)与第二侧端盖(3)的底部螺纹连接，且在第二侧端盖(3)的内部连接处设置有密封圈加以密封。


2.根据权利要求1所述的一种用于自动焊接装置便于检修的气缸，其特征在于：所述气缸盖(6)的上端固定焊接有安装座(10)，所述安装座(10)在靠近四个外角处设置有四个螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：向聪，
申请(专利权)人：武汉博智瑞汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42