一种窄形汽车空调出风口左右风调节机构制造技术

本实用新型专利技术公开的属于汽车内饰件技术领域，具体为一种窄形汽车空调出风口左右风调节机构，包括出风口壳体、面板、竖直叶片组件、竖直叶片组件调节机构和左右风向拨扭机构，出风口壳体具有相互卡接的前部风口壳体和后部风口壳体，面板卡接在前部风口壳体上，面板具有滑槽，竖直叶片组件通过竖直叶片卡条安装在出风口壳体内，竖直叶片组件的多个竖直叶片通过竖直叶片连杆连接，多个竖直叶片可在出风口壳体内左右转动本窄形汽车空调出风口左右风调节机构，将竖直叶片组件调节机构安装于后部风口壳体的外部，不再占用空调出风口的通道，提高了出风效率，而且由于不再占用出风道，对于狭长型的出风口壳体，竖直叶片组件调节机构也可以安装。

【技术实现步骤摘要】
一种窄形汽车空调出风口左右风调节机构
本技术涉及汽车内饰件
，具体为一种窄形汽车空调出风口左右风调节机构。
技术介绍
目前，汽车上的传统型空调出风口多通过导风叶片控制机构和导风叶片组合来调节出风方向，但是目前的导风叶片的导风叶片控制机构多是安装在出风口内部，侵占了出风通道，影响出风效果，而且导风叶片控制机构安装在出风口内部，占用出风口的很大面积，对于狭长型的出风口壳体，则导风叶片控制机构无法安装。
技术实现思路
本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。鉴于上述和/或现有汽车空调出风口左右风调节机构中存在的问题，提出了本技术。因此，本技术的目的是提供窄形汽车空调出风口左右风调节机构，能够避免出风通道的侵占，提高出风效率，并且对于狭长型的出风口壳体，风向调节机构也可以安装。为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种窄形汽车空调出风口左右风调节机构，其特征在于，包括：/n出风口壳体，所述出风口壳体具有相互卡接的前部风口壳体和后部风口壳体；/n面板，所述面板卡接在所述前部风口壳体上，所述面板具有滑槽；/n竖直叶片组件，所述竖直叶片组件通过竖直叶片卡条安装在所述出风口壳体内，所述竖直叶片组件的多个竖直叶片通过竖直叶片连杆连接，多个所述竖直叶片可在所述出风口壳体内左右转动；/n竖直叶片组件调节机构，所述竖直叶片组件调节机构的传动输出端与其中一个所述的竖直叶片连接，所述竖直叶片组件调节机构位于所述出风口壳体的出风通道的外侧；/n左右风向拨扭机构，所述左右风向拨扭机构穿过所述滑槽，并与所述竖直叶片组件调节机...

【技术特征摘要】
1.一种窄形汽车空调出风口左右风调节机构，其特征在于，包括：
出风口壳体，所述出风口壳体具有相互卡接的前部风口壳体和后部风口壳体；
面板，所述面板卡接在所述前部风口壳体上，所述面板具有滑槽；
竖直叶片组件，所述竖直叶片组件通过竖直叶片卡条安装在所述出风口壳体内，所述竖直叶片组件的多个竖直叶片通过竖直叶片连杆连接，多个所述竖直叶片可在所述出风口壳体内左右转动；
竖直叶片组件调节机构，所述竖直叶片组件调节机构的传动输出端与其中一个所述的竖直叶片连接，所述竖直叶片组件调节机构位于所述出风口壳体的出风通道的外侧；
左右风向拨扭机构，所述左右风向拨扭机构穿过所述滑槽，并与所述竖直叶片组件调节机构连接，当所述左右风向拨扭机构在所述滑槽内滑动时，所述左右风向拨扭机构向所述竖直叶片组件调节机构输出动力，所述竖直...

【专利技术属性】
技术研发人员：高辉，
申请(专利权)人：南京上美冠丰塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32