出风口叶片的金属轴检测机构制造技术

本实用新型专利技术涉及出风口叶片加工设备技术领域，具体而言涉及出风口叶片的金属轴检测机构，包括：金属轴支座、压块、驱动机构、压轴和对射光栅，其中，所述压轴被设置成，当所述承托槽中不含有金属轴时，所述压轴处于伸长位置，当所述承托槽中含有金属轴时，所述压轴处于压缩位置，所述对射光栅的光路被设置成被处于伸长位置的压轴所遮挡；通过水平推送机构和竖向推送机构快速将压块移动至金属轴支座位置处，然后通过第一气缸驱动检测探针下移，对金属轴支座的相应位置进行检测，并通过压轴是否遮挡两个对射光栅形成的检测光栅，从而判断承托槽是否全部放置有金属轴，实现对承托槽是否有金属轴进行检测。轴进行检测。轴进行检测。

【技术实现步骤摘要】
出风口叶片的金属轴检测机构


[0001]本技术涉及出风口叶片加工设备
，具体而言涉及出风口叶片的金属轴检测机构。

技术介绍

[0002]原有的叶片和叶片轴采用一体注塑成型，目前，随着汽车行业内饰的年轻化、简约化风格的推行，越来越多的车辆采用隐藏式出风口，但是出风口叶片的安装空间受限，导致出风口叶片更薄，此时，传统的一体注塑成型的叶片轴连接点强度低，装配容易断裂，使装配难度提高。
[0003]因此，申请人采用注塑叶片+金属轴的装配方式取代原有的一体成型叶片轴，由于采用了新的叶片装配工艺，如何保证金属轴在装配时处于正确的装配位置成为亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本技术提出一种出风口叶片的金属轴检测机构，包括：
[0005]金属轴支座，安装在工作台上，所述金属轴支座的顶面开设有至少一个用于金属轴放置的承托槽；
[0006]压块，设置在所述金属轴支座的上方；
[0007]驱动机构，用于驱动压块与金属轴支座贴合或分离；
[0008]与所述承托槽数量对应的压轴，弹性连接到所述压块，且所述压轴具有压缩位置和伸长位置，当所述压块与所述金属轴支座对合时，所述压轴下端与所述承托槽贴合；
[0009]两个对射光栅，对称连接到所述压块；
[0010]其中，所述压轴被设置成，当所述承托槽中不含有金属轴时，所述压轴处于伸长位置，当所述承托槽中含有金属轴时，所述压轴处于压缩位置，所述对射光栅的光路被设置成被处于伸长位置的压轴所遮挡。
[0011]优选的，所述压块的一侧固定有第一气缸，所述压轴通过所述第一气缸的输出端与所述压块弹性连接。
[0012]优选的，所述第一气缸的输出端固定有升降架，所述压轴固定在所述升降架上。
[0013]优选的，所述压轴包括遮蔽块和检测探针，所述遮蔽块与所述升降架弹性连接，所述检测探针固定在所述遮蔽块底端。
[0014]优选的，所述遮蔽块的顶端设有弹簧，所述遮蔽块通过所述弹簧与所述升降架弹性连接。
[0015]优选的，所述压块的底端固定有与压轴数量相对应的防护套管，所述防护套管套设在所述检测探针外壁，并用于所述检测探针滑动过程的导向。
[0016]优选的，所述承托槽的顶端开设有用于金属轴放置导向的导向槽，所述防护套管的底部端面形状与所述导向槽对应。
[0017]优选的，所述导向槽被设置为V形，所述防护套管的底部端面被设置为与所述导向槽对应的V形。
[0018]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0019]通过水平推送机构和竖向推送机构快速将压块移动至金属轴支座位置处，然后通过第一气缸驱动检测探针下移，对金属轴支座的相应位置进行检测，并通过压轴是否遮挡两个对射光栅形成的检测光栅，从而判断承托槽是否全部放置有金属轴，实现对承托槽是否有金属轴进行检测。
附图说明
[0020]附图不意在按比例绘制。在附图中，在各个图中示出的每个相同或近似相同的组成部分可以用相同的标号表示。为了清晰起见，在每个图中，并非每个组成部分均被标记。现在，将通过例子并参考附图来描述本技术的各个方面的实施例，其中：
[0021]图1是本技术实施例所示的出风口叶片以及金属轴装配的示意图；
[0022]图2是本技术提供的出风口叶片的金属轴检测机构的结构示意图；
[0023]图3是本技术提供的出风口叶片的金属轴检测机构中的金属轴支座结构示意图；
[0024]图4是本技术提供的出风口叶片的金属轴检测机构中的竖向推送机构安装位置示意图；
[0025]图5是本技术提供的出风口叶片的金属轴检测机构中的第一气缸安装位置示意图；
[0026]图6是本技术提供的出风口叶片的金属轴检测机构中的压块、压轴和对射光栅的安装位置示意图；
[0027]图7是本技术提供的出风口叶片的金属轴检测机构的检测状态示意图。
具体实施方式
[0028]为了更了解本技术的
技术实现思路
，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。
[0029]本案例中，结合图1所示，金属轴的直径只有1.5mm，叶片两端的轴孔为1.4mm，采用手动安装时操作员难以拿取，且无法保证金属轴的装配精度和装配效率，需要采用自动化设备对金属轴进行安装，以提高金属轴的装配精度和装配效率。
[0030]在自动化送轴包括振动出料
‑
拿取
‑
放置等步骤，有概率出现金属轴的丢失，因此需要对金属轴是否被放置到指定位置进判断，避免出现因金属轴未放置在指定位置而导致设备无效做功，因此，本技术旨在对装配治具上是否有金属轴进行检测，避免出现不良产品。
[0031]结合图2所示，本技术提供出风口叶片的金属轴检测机构，主要包括：金属轴支座10、压块21、压轴23、对射光栅25和驱动机构。
[0032]其中，金属轴支座10安装在工作台上，金属轴支座10的顶面开设有至少一个用于金属轴放置的承托槽12，金属轴被机械臂夹持并放置在承托槽12内，通过承托槽12对金属轴径向限位，避免金属轴发生径向移动。
[0033]为了提高金属轴准确放置在承托槽12内的概率，进一步的，承托槽12的顶端开设
有用于金属轴放置导向的导向槽11。
[0034]可选的，导向槽11被设置为V形，V形的导向槽11可有效的对金属轴的放置进行导向，提高金属轴的放置成功率。
[0035]结合图7所示，金属轴支座10的上方设有压块21，且压块21上弹性连接有与承托槽12数量对应的压轴23，且压轴23具有压缩位置和伸长位置，当压块21与金属轴支座10对合时，压轴23下端与承托槽12贴合。
[0036]进一步的，压块21上安装有两个对称布置的对射光栅25，两个对射光栅25之间形成有检测压轴23位置的检测光栅。
[0037]如此，当承托槽12中不含有金属轴时，压轴23处于伸长位置，两个对射光栅25形成的检测光栅被压轴23遮挡，当承托槽12中含有金属轴时，压轴23处于压缩位置，无法对两个对射光栅25形成的检测光栅造成遮挡，从而实现对承托槽12内是否含有金属轴进行检测。
[0038]结合图5所示，压块21的一侧固定有第一气缸26，压轴23通过第一气缸26的输出端与压块21弹性连接，压轴23通过第一气缸26弹性活动在压块21内侧。
[0039]为了同时驱动多个压轴23动作，进一步的，第一气缸26的输出端固定有升降架22，压轴23固定在升降架22上。
[0040]结合图6所示，压轴23包括遮蔽块232和检测探针233，遮蔽块232与升降架22弹性连接，检测探针233固定在遮蔽块232底端，如此，在检测时，检测探针233与承托槽12贴合，当承托槽12中含有金属轴时，检测探针233被金属轴阻隔，无法伸入承托槽12内，检测探针233和遮蔽块232无法向下移动，当承托槽12中无金属轴时，检测探针233和遮蔽块232向下移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种出风口叶片的金属轴检测机构，其特征在于，包括：金属轴支座（10），安装在工作台上，所述金属轴支座（10）的顶面开设有至少一个用于金属轴放置的承托槽（12）；压块（21），设置在所述金属轴支座（10）的上方；驱动机构，用于驱动压块（21）与金属轴支座（10）贴合或分离；与所述承托槽（12）数量对应的压轴（23），弹性连接到所述压块（21），且所述压轴（23）具有压缩位置和伸长位置；一组对射光栅（25），对称连接到所述压块（21）；其中，所述压轴（23）被设置成，当所述承托槽（12）中不含有金属轴时，所述压轴（23）处于伸长位置，当所述承托槽（12）中含有金属轴时，所述压轴（23）处于压缩位置；所述对射光栅（25）的光路被设置成被处于伸长位置的压轴（23）所遮挡。2.根据权利要求1所述的出风口叶片的金属轴检测机构，其特征在于，所述压块（21）的一侧固定有第一气缸（26），所述压轴（23）通过所述第一气缸（26）的输出端与所述压块（21）弹性连接。3.根据权利要求2所述的出风口叶片的金属轴检测机构，其特征在于，所述第一气缸（26）的输出端固定有升降架（22），所述压轴（23）固定在所述升降架（22）上。...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡朝晖，高辉，
申请(专利权)人：南京上美冠丰塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：