【技术实现步骤摘要】
一种矿车用掩车器
本技术涉及一种制动装置，确切的说是一种矿车用掩车器。
技术介绍
当前矿车在运行作业时，在矿车处于停止状态时，为了提高矿车定位稳定性，往往需要通过掩车器对矿车进行二次强制定位，以提高矿车稳定性，当前所使用的掩车器结构种类繁多，但往往均为基于挡块、挡板等传统结构，如专利申请号为“201720524214.8”的“用于井下矿车的掩车器”及申请号为“201820827991.4”的“一种便携井下矿车掩车器”，虽然可以满足使用的需要，但一方面这些掩车器在使用时，往往需要工作人员进行人工搬运，且在对矿车定位制动时，当前的掩车器往往需要与矿车路基、铁轨等设备间进行可靠定位，方可达到使用的目的，因此使用灵活性、便捷性及环境实用性均相对较差，另一方面在进行当前掩车器与矿车间均属于分体式结构，因此无法根据使用需要实现对矿车进行随时停车制动的需要，且在携带转运时以发生掉落、遗失等情况，从而给矿车制动定位造成了诸多不便，严重时甚至造成因工作人员错拿、误拿而导致矿车制动失效，从而造成严重的设备事故，严重影响了矿车运行作业的安全性。<...
【技术保护点】
1.一种矿车用掩车器，其特征在于：所述矿车用掩车器包括承载基座、定位锁扣及连接链，所述承载基座为横断面呈“凵”字形槽状结构，其后端面设定位机构并通过定位机构与矿车侧壁外表面连接，且承载基座轴线与水平面平行分布，所述定位锁扣至少一个，其侧壁外表面与连接链前端面铰接，连接链后端面通过滑块与承载基座滑动连接，且所述滑块有效体积至少1/3部分嵌于承载基座的槽体内，与承载基体滑动连接并与承载基体间通过至少一个定位销相互连接，且滑块与连接链间相互铰接，所述定位锁扣及连接链总长度为承载基座下端面至地平面高度的50%—90%。/n
【技术特征摘要】
1.一种矿车用掩车器，其特征在于：所述矿车用掩车器包括承载基座、定位锁扣及连接链，所述承载基座为横断面呈“凵”字形槽状结构，其后端面设定位机构并通过定位机构与矿车侧壁外表面连接，且承载基座轴线与水平面平行分布，所述定位锁扣至少一个，其侧壁外表面与连接链前端面铰接，连接链后端面通过滑块与承载基座滑动连接，且所述滑块有效体积至少1/3部分嵌于承载基座的槽体内，与承载基体滑动连接并与承载基体间通过至少一个定位销相互连接，且滑块与连接链间相互铰接，所述定位锁扣及连接链总长度为承载基座下端面至地平面高度的50%—90%。
2.根据权利要求1所述的一种矿车用掩车器，其特征在于，所述的定位锁扣包括连接基板、定位龙骨、定位磁体，其中所述定位龙骨为断面呈“U”字型及“凵”字形中任意一种，所述定位龙骨至少两个，各定位龙骨间同轴分布，且相邻两个定位龙骨之间通过两个连接基板连接，且相邻两个定位龙骨之间的连接基板与定位龙骨轴线平行分布并以定位龙骨轴线对称分布，所述连接基板中，位于定位锁扣中点位置的连...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋相强，尤德玲，秦高威，马彦操，董庆伟，孙继坤，李凯歌，赵国士，王洪恩，徐耀晖，李良先，
申请(专利权)人：焦作煤业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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