【技术实现步骤摘要】
一种硬式三折车蓬
本技术涉及一种车蓬，尤其是涉及一种硬式三折车蓬。
技术介绍
现有技术中的硬式三折车蓬用于和车厢固定的手把基本是预埋在铝板中，因此铝板中间层需掏空并涂胶进行安装固定，这样对于铝板的厚度及涂胶量有着严格的要求，铝板的厚薄及涂胶量的多少都会对外观造成一定的影响，加大了生产的难度及产品的报废率。另外，由于现有技术车篷设计的局限性，即使滑动滑块，手把也仅能滑动至铝板的边缘，无法达到侧边框位置，这样使得手把上的挂钩钩面与车厢接触时无法呈平行状态，这样挂钩则会斜挂于车厢上，接触面积减小，不利于车厢的锁紧固定。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，本技术提出一种硬式三折车蓬，将手把安装位置、手把结构进行调整。为了实现上述专利技术目的，本技术采用如下技术方案：一种硬式三折车蓬，包括三片通过橡胶铰链连接的前折板、中折板和后折板，前折板包括本体和沿宽度方向的两个侧边，两个侧边内各设置一个第一滑道，第一滑道中各设置一个前手把；后折板包括本体和沿宽度方向的两个侧边，两个侧边各设置一个第二...
【技术保护点】
1.一种硬式三折车蓬，其特征在于，包括三片通过橡胶铰链连接的前折板、中折板和后折板，前折板包括本体和沿宽度方向的两个侧边，两个侧边内各设置一个第一滑道，第一滑道中各设置一个前手把；后折板包括本体和沿宽度方向的两个侧边，两个侧边各设置一个第二滑道，第二滑道中各设置一个后手把。/n
【技术特征摘要】
1.一种硬式三折车蓬，其特征在于，包括三片通过橡胶铰链连接的前折板、中折板和后折板，前折板包括本体和沿宽度方向的两个侧边，两个侧边内各设置一个第一滑道，第一滑道中各设置一个前手把；后折板包括本体和沿宽度方向的两个侧边，两个侧边各设置一个第二滑道，第二滑道中各设置一个后手把。
2.根据权利要求1所述的一种硬式三折车蓬，其特征在于，所述第一滑道内设置滑块，滑块可以在第一滑道的范围内自由滑动，滑块上设置有第一缺口，所述第一缺口的底部位置设置一个沿前折板外边缘方向的第二缺口。
3.根据权利要求1所述的一种硬式三折...
【专利技术属性】
技术研发人员：麦克·杨，阎锡昶，仝剑锋，陈连骏，田传金，魏澄平，
申请(专利权)人：贝昂机电实业南京有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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