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一种伸展房车制造技术

技术编号:24808858 阅读:133 留言:0更新日期:2020-07-07 22:57
本实用新型专利技术公开一种伸展房车,包括车厢,所述车厢包括能够从车厢左侧滑出的左伸展车厢体、能够从车厢右侧滑出的右伸展车厢体,所述左伸展车厢体与右伸展车厢体相互滑动连接;当车厢收缩时,所述左伸展车厢体包裹右伸展车厢体,或者右伸展车厢体包裹左伸展车厢体。左升降车厢体与右升降车厢体在垂直升降动力杆的驱动下,伸展为车厢的第二层,通过伸展不同的车厢体可以得到不同的伸展模式,实用性和利用率大大提高,可将房车设置成一层、二层、或多层;后伸展车厢体可设置一个或多个后伸展车厢体,前后左右多层全方位设计的伸展升降特种房车,能够使房车的使用空间最大化,满足人们对房车空间和功能的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种伸展房车
本技术涉及房车领域,具体涉及一种伸展房车。
技术介绍
房车是一种以车代房的移动的家,对于喜欢旅游的广大车友来说是最好的出游方式,到哪里哪里就是家,目前国内外的房车大多使用面积较小,没有两层或多层伸展升降的房车,伸展出来的使用面积也不大,载客人数较少。现有房车的伸展模式大多是单个伸展,且伸展出来的空间不大,大多是作为储藏室使用或者用于安放厨具等;为了获得更多的使用空间,现有房车通过将房车设置成两层,然后分层伸展获得不同的使用空间,这种模式导致了房车结构复杂,成本高昂,可利用面积小的缺点,现有房车伸展出来的伸展空间不具备二次伸展的功能,实用性较差,伸展方向较少,利用率低。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种伸展房车,解决的技术问题是现有房车伸展出来的空间小,伸展的方向单一,通过设置多个厢体在车厢内部,实现多种模式的伸展,伸展出来的空间大。本技术通过下述技术方案实现:一种伸展房车,包括车厢,所述车厢包括能够从车厢左侧滑出的左伸展车厢体、能够从车厢右侧滑出的右伸展车厢体,所述左伸展车厢体与右伸展车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种伸展房车,包括车厢,其特征在于,所述车厢包括能够从车厢左侧滑出的左伸展车厢体(101)、能够从车厢右侧滑出的右伸展车厢体(201),所述左伸展车厢体(101)与右伸展车厢体(201)相互滑动连接;当车厢收缩时,所述左伸展车厢体(101)包裹右伸展车厢体(201),或者右伸展车厢体(201)包裹左伸展车厢体(101)。/n

【技术特征摘要】
1.一种伸展房车,包括车厢,其特征在于,所述车厢包括能够从车厢左侧滑出的左伸展车厢体(101)、能够从车厢右侧滑出的右伸展车厢体(201),所述左伸展车厢体(101)与右伸展车厢体(201)相互滑动连接;当车厢收缩时,所述左伸展车厢体(101)包裹右伸展车厢体(201),或者右伸展车厢体(201)包裹左伸展车厢体(101)。


2.根据权利要求1所述的一种伸展房车,其特征在于,所述左伸展车厢体(101)通过安装在车厢顶板、底板上的动力伸缩杆滑出车厢。


3.根据权利要求1所述的一种伸展房车,其特征在于,所述右伸展车厢体(201)通过安装在车厢顶板、底板上的动力伸缩杆滑出车厢。


4.根据权利要求2所述的一种伸展房车,其特征在于,还包括包裹左伸展车厢体(101)的左升降车厢体(102),所述左伸展车厢体(101)与左升降车厢体(102)滑动连接,左升降车厢体(102)能够相对左伸展车厢体(101)垂直上下升降。


5.根据权利要求3所述的一种伸展房车,其特征在于,还包括包裹右伸展车厢体(201)的右升降车厢体(...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴江
申请(专利权)人:吴江
类型:新型
国别省市:四川;51

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