汽车中冷器制造技术

技术编号:24808683 阅读:48 留言:0更新日期:2020-07-07 22:53
本实用新型专利技术公开了汽车中冷器,包括器体、主固定座、卡接机构、底座和主固定孔,所述器体顶端和底端的拐角位置处均固定有主固定座,且主固定座的内部均设置有主固定孔,所述主固定座的一侧均安装有底座,且底座的内部均设置有通孔,所述底座与车身固定连接,所述主固定座的另一侧均安装有副固定座,且副固定座的内部均设置有副固定孔,所述副固定座之间固定有防护板,所述通孔的内部均设置有卡接机构,所述防护板一侧顶端的拐角位置处均固定有滑动机构,所述滑动机构下方的防护板外壁上固定有固定板。本实用新型专利技术不仅实现了快速拆装的功能,实现了便于清洁的功能,而且实现了高效降温的功能。

【技术实现步骤摘要】
汽车中冷器
本技术涉及汽车配件
,具体为汽车中冷器。
技术介绍
随着社会的不断发展,汽车配件得到了蓬勃发展,而汽车中冷器是其中重要的组成部分,现今市场上的此类装置种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的问题,具体问题有以下几点:(1)传统的此类汽车中冷器在使用时由于其不便拆装,使得其在使用时极其不便;(2)传统的此类汽车中冷器在使用时由于其清洁不便,使得其在使用时使用寿命不长;(3)传统的此类汽车中冷器在使用时由于其降温性能不足,使得其在使用时实用性低下。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车中冷器,以解决上述
技术介绍
中提出装置不便拆装、清洁不便以及降温性能不足的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:汽车中冷器,包括器体、主固定座、卡接机构、底座和主固定孔,所述器体顶端和底端的拐角位置处均固定有主固定座,且主固定座的内部均设置有主固定孔,所述主固定座的一侧均安装有底座,且底座的内部均设置有通孔,所述底座与车身固定连接,所述主固定座的另一侧均安装有副固定座,且副固定座的内部均设置有副固定孔,所述副固定座之间固定有防护板,所述通孔的内部均设置有卡接机构,所述防护板一侧顶端的拐角位置处均固定有滑动机构。优选的,所述器体内部的一侧设置有进气口,所述器体内部进气口的一侧设置有进气腔,且进气腔与进气口固定连接,所述器体内部的另一侧设置有出气口,所述器体内部出气口靠近进气腔的一侧设置有出气腔,且出气腔与出气口固定连接,所述进气腔与出气腔之间固定有等间距的散热管,且相邻散热管之间均固定有导热条,所述导热条的一侧固定有冷却管。优选的,所述滑动机构下方的防护板外壁上固定有固定板,所述防护板内部的一侧设置有等间距的梯形槽,所述防护板内部的另一侧设置有固定槽,且固定槽的内部设置有固定框,所述固定框的内部固定有过滤网。优选的,所述卡接机构的内部依次设置有凸块、挡板、凸槽、连接条、第一卡板、卡柱以及第二卡板,所述凸块的一端固定有挡板,所述凸块的另一端固定有卡柱,且卡柱的一端延伸至通孔的内部。优选的,所述凸块的两侧均设置有凸槽,所述凸槽的一端均固定有连接条,且连接条的一端均延伸至通孔的一侧并均固定有第一卡板,所述连接条的外壁上均固定有第二卡板,且第二卡板与通孔的另一侧相互配合。优选的,所述滑动机构的内部依次设置有滑条、滑槽、卡槽、卡销以及固定销,所述滑条内部的一侧均设置有滑槽,且滑槽的内部均设置有固定销,所述固定销的一端与防护板固定连接,所述滑条内部的另一侧均设置有卡槽,且卡槽的内部均设置有卡销,所述卡销的一端与防护板固定连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该汽车中冷器不仅实现了快速拆装的功能,实现了便于清洁的功能,而且实现了高效降温的功能;(1)通过凸块的一端固定了挡板,凸块的另一端固定了卡柱,卡柱的一端延伸至通孔的内部,凸块的两侧均设置了凸槽,凸槽的一端固定了连接条,连接条的一端延伸至通孔的一侧并固定了第一卡板,连接条的外壁上固定了第二卡板,第二卡板与通孔的另一侧相互配合,实现了快速拆装的功能,从而提高了该汽车中冷器在使用时的便捷性;(2)通过防护板一侧顶端的拐角位置处均固定了滑动机构,防护板内部的另一侧设置了固定槽,固定槽的内部设置了固定框,固定框的内部固定了过滤网,实现了便于清洁的功能,从而延长了该汽车中冷器的使用寿命;(3)通过进气腔与出气腔之间固定了等间距的散热管,相邻散热管之间固定了导热条,导热条的一侧固定了冷却管,防护板内部的一侧设置了等间距的梯形槽,实现了高效降温的功能,从而提高了该汽车中冷器在使用时的实用性。附图说明图1为本技术的主视剖面结构示意图;图2为本技术的侧视剖面结构示意图;图3为本技术的后视结构示意图;图4为本技术的滑动机构主视结构示意图。图中:1、器体;2、主固定座;3、卡接机构;301、凸块;302、挡板;303、凸槽;304、连接条;305、第一卡板;306、卡柱;307、第二卡板;4、底座;5、散热管;6、导热条;7、冷却管;8、进气口;9、进气腔;10、出气腔;11、出气口;12、防护板;13、滑动机构;1301、滑条;1302、滑槽;1303、卡槽;1304、卡销;1305、固定销;14、固定槽;15、固定框;16、过滤网;17、梯形槽;18、固定板;19、副固定座;20、副固定孔;21、主固定孔;22、通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供的一种实施例:汽车中冷器,包括器体1、主固定座2、卡接机构3、底座4和主固定孔21,所述器体1顶端和底端的拐角位置处均固定有主固定座2,且主固定座2的内部均设置有主固定孔21,所述主固定座2的一侧均安装有底座4,且底座4的内部均设置有通孔22,所述底座4与车身固定连接,所述主固定座2的另一侧均安装有副固定座19,且副固定座19的内部均设置有副固定孔20,所述副固定座19之间固定有防护板12,所述通孔22的内部均设置有卡接机构3;所述卡接机构3的内部依次设置有凸块301、挡板302、凸槽303、连接条304、第一卡板305、卡柱306以及第二卡板307,所述凸块301的一端固定有挡板302,所述凸块301的另一端固定有卡柱306,且卡柱306的一端延伸至通孔22的内部,所述凸块301的两侧均设置有凸槽303,所述凸槽303的一端均固定有连接条304,且连接条304的一端均延伸至通孔22的一侧并均固定有第一卡板305,所述连接条304的外壁上均固定有第二卡板307,且第二卡板307与通孔22的另一侧相互配合;使用该机构时,向外拉动挡板302,在挡板302的带动下,凸块301从凸槽303之间滑出,进而带动卡柱306从卡柱306之间滑出,然后依次将防护板12和器体1向外拉动,在副固定孔20和主固定孔21的作用下,凸槽303相对收缩,从而使凸槽303自副固定孔20和主固定孔21之中滑出,实现了快速拆装的功能,从而提高了该汽车中冷器在使用时的便捷性;所述防护板12一侧顶端的拐角位置处均固定有滑动机构13,所述滑动机构13的内部依次设置有滑条1301、滑槽1302、卡槽1303、卡销1304以及固定销1305,所述滑条1301内部的一侧均设置有滑槽1302,且滑槽1302的内部均设置有固定销1305,所述固定销1305的一端与防护板12固定连接,所述滑条1301内部的另一侧均设置有卡槽1303,且卡槽1303的内部均设置有卡销1304,所述卡销1304的一端与防护板12固定连接;使用该机构时,顺着滑槽1302方向移动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车中冷器,包括器体(1)、主固定座(2)、卡接机构(3)、底座(4)和主固定孔(21),其特征在于:所述器体(1)顶端和底端的拐角位置处均固定有主固定座(2),且主固定座(2)的内部均设置有主固定孔(21),所述主固定座(2)的一侧均安装有底座(4),且底座(4)的内部均设置有通孔(22),所述底座(4)与车身固定连接,所述主固定座(2)的另一侧均安装有副固定座(19),且副固定座(19)的内部均设置有副固定孔(20),所述副固定座(19)之间固定有防护板(12),所述通孔(22)的内部均设置有卡接机构(3),所述防护板(12)一侧顶端的拐角位置处均固定有滑动机构(13)。/n

【技术特征摘要】
1.汽车中冷器,包括器体(1)、主固定座(2)、卡接机构(3)、底座(4)和主固定孔(21),其特征在于:所述器体(1)顶端和底端的拐角位置处均固定有主固定座(2),且主固定座(2)的内部均设置有主固定孔(21),所述主固定座(2)的一侧均安装有底座(4),且底座(4)的内部均设置有通孔(22),所述底座(4)与车身固定连接,所述主固定座(2)的另一侧均安装有副固定座(19),且副固定座(19)的内部均设置有副固定孔(20),所述副固定座(19)之间固定有防护板(12),所述通孔(22)的内部均设置有卡接机构(3),所述防护板(12)一侧顶端的拐角位置处均固定有滑动机构(13)。


2.根据权利要求1所述的汽车中冷器,其特征在于:所述器体(1)内部的一侧设置有进气口(8),所述器体(1)内部进气口(8)的一侧设置有进气腔(9),且进气腔(9)与进气口(8)固定连接,所述器体(1)内部的另一侧设置有出气口(11),所述器体(1)内部出气口(11)靠近进气腔(9)的一侧设置有出气腔(10),且出气腔(10)与出气口(11)固定连接,所述进气腔(9)与出气腔(10)之间固定有等间距的散热管(5),且相邻散热管(5)之间均固定有导热条(6),所述导热条(6)的一侧固定有冷却管(7)。


3.根据权利要求1所述的汽车中冷器,其特征在于:所述滑动机构(13)下方的防护板(12)外壁上固定有固定板(18),所述防护板(12)内部的一侧设置有等间距的梯形槽(17),所述防护板(12)内部的另一侧设置有固定槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:舒金华管鸿宇舒彬彬朱定真舒奇青
申请(专利权)人:江西驰田科技有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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