一种混合冷却型组合式汽车散热器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种混合冷却型组合式汽车散热器，包括进水室和出水室，所述进水室底部左侧贯穿并设置有均匀分布的进水管接口，所述出水室顶部右侧贯穿并设置有均匀分布的出水管接口，所述进水室底部和出水室顶部均贯穿设置有滑槽，所述滑槽之间滑动连接有散热片，所述进水管接口内壁均滑动连接有散热管，且散热管底部均与对应的出水管接口滑动连接，所述进水室和出水室的前端之间设置有前侧板，所述进水室和出水室的后端之间设置有后侧板，所述支架另一端之间固定连接有风扇。本实用新型专利技术中，通过较为简单的结构将散热管、散热片与进水室、出水室连接在一起，方便拆卸下来进行清洗，还增加了风扇和冷却液结合提高散热效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种混合冷却型组合式汽车散热器


[0001]本技术涉及汽车散热器
，尤其涉及一种混合冷却型组合式汽车散热器。

技术介绍

[0002]车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，正朝着轻型、高效、经济的方向发展。汽车散热器结构也不断适应新发展。
[0003]中国专利文献201820179516.0公开了一种汽车散热器，包括上水室、下水室及散热器芯体，散热器芯体包括左、右侧板、进水管、出水管、散热管及设于散热器芯体与上水室和下水室的连接处的上、下密封垫，多根散热管外周环绕有一层海绵态泡沫金属，多根散热管之间还连接有散热带，密封垫上设有供散热管、进水管及出水管穿插接入的插接孔，螺栓穿过通孔并通过一个螺母将侧板与密封垫固定，螺母与侧板之间及侧板与密封垫之间均设有缓冲垫片。该专利所述的汽车散热器结构很复杂，散热管需要1
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3个月进行一次清洗，该专利的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混合冷却型组合式汽车散热器，包括进水室(1)和出水室(5)，其特征在于：所述进水室(1)顶部左侧靠近后端的位置上贯穿并设置有进水口(2)，所述出水室(5)底部左侧靠近后端的位置上贯穿并设置有出水口(6)，所述进水室(1)底部左侧贯穿并设置有均匀分布的进水管接口(3)，所述出水室(5)顶部右侧贯穿并设置有均匀分布的出水管接口(7)，且进水管接口(3)与出水管接口(7)分别左右对应，所述进水室(1)底部和出水室(5)顶部均左右贯穿设置有滑槽(8)，且滑槽(8)均位于相邻的进水管接口(3)以及出水管接口(7)中间，上下对应的所述滑槽(8)之间滑动连接有散热片(13)，所述进水管接口(3)内壁均滑动连接有散热管(4)顶部开口，且散热管(4)底部开口均与对应的出水管接口(7)滑动连接，所述进水室(1)和出水室(5)的前端之间设置有前侧板(12)，所述进水室(1)和出水室(5)的后端之间设置有后侧板(14)，所述前侧板(12)与后侧板(14)四角位置上均贯穿并螺纹连接有螺纹钉(9)，且螺纹钉(9)的另一端均与进水室(1)和出水室(5)螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪亮，管鸿宇，舒彬彬，
申请(专利权)人：江西驰田科技有限公司，
类型：新型
国别省市：