一种汽车半轴钻孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车领域，尤其是一种汽车半轴钻孔装置，针对现有的装置本体上没有任何的防滑措施的问题，现提出如下方案，其包括支架，所述支架上设有钻机、气缸和夹具，气缸连接在钻机上，所述支架上活动套接有防护框，防护框与夹具相适配，气缸的一侧设有固定安装在支架一侧上的安装板，安装板远离气缸的一侧设有带动杆，带动杆上活动套接有带动块，带动块的两侧分别转动安装有连杆和支撑杆，防护框的一侧固定安装有安装块，连杆的一侧转动安装在安装块的一侧上。本实用新型专利技术结构简单，在进行钻孔时，防护框可以提升至夹具出进行遮挡，避免了火星或者碎屑的外溅，进而消除了安全隐患，满足了人们的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车半轴钻孔装置
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种汽车半轴钻孔装置。
技术介绍
汽车半轴一般指驱动桥,驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构，目前关于半轴钻孔的设备，夹具自动化程度较低，效率较为低下，而且将夹具打开后，半轴存在砸落的危险，容易造成生产安全事故，且传统的设备同侧需要两个人进行协同完成，但体力消耗仍然较为巨大。公开号为CN205799031U的专利公开了一种半轴端部钻孔装置，支架，通过采用自动夹紧夹具，方便半轴的夹紧和释放，提高生产效率，将钻齿设置在限位圈内，方便控制钻孔的深度，减小产品的误差，使钻孔深度不会根据半轴在气动夹具上的高度差异我存在误差，但是此装置中，钻井在钻孔时会产生大量的火星或者碎屑，但却没有防滑操作，一旦溅到工人的身上就会对工人的身体造成伤害，如果溅到易燃物上，甚至会引起火灾，存在巨大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在装置本体上没有任何的防滑措施的缺点，而提出的一种汽车半轴钻孔装置。为了实现上述目的，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车半轴钻孔装置，包括支架(1)，所述支架(1)上设有钻机(2)、气缸(3)和夹具(4)，气缸(3)连接在钻机(2)上，其特征在于，所述支架(1)上活动套接有防护框(5)，防护框(5)与夹具(4)相适配，气缸(3)的一侧设有固定安装在支架(1)一侧上的安装板(8)，安装板(8)远离气缸(3)的一侧设有带动杆(9)，带动杆(9)上活动套接有带动块(10)，带动块(10)的两侧分别转动安装有连杆(11)和支撑杆(14)，防护框(5)的一侧固定安装有安装块(12)，连杆(11)的一侧转动安装在安装块(12)的一侧上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车半轴钻孔装置，包括支架(1)，所述支架(1)上设有钻机(2)、气缸(3)和夹具(4)，气缸(3)连接在钻机(2)上，其特征在于，所述支架(1)上活动套接有防护框(5)，防护框(5)与夹具(4)相适配，气缸(3)的一侧设有固定安装在支架(1)一侧上的安装板(8)，安装板(8)远离气缸(3)的一侧设有带动杆(9)，带动杆(9)上活动套接有带动块(10)，带动块(10)的两侧分别转动安装有连杆(11)和支撑杆(14)，防护框(5)的一侧固定安装有安装块(12)，连杆(11)的一侧转动安装在安装块(12)的一侧上。


2.根据权利要求1所述的一种汽车半轴钻孔装置，其特征在于，所述带动杆(9)的顶端固定安装有带动板(15)，钻机(2)的底侧固定安装有压杆(16)，带...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯世平，许来运，江贵友，吴艳芳，郭相红，
申请(专利权)人：长治市中天汽车半轴有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14