【技术实现步骤摘要】
本技术涉及冶金行业中的铁粉烧结机，具体地说是一种可保证车体间密封的烧结机车体栏板。
技术介绍
铁粉烧结机是由头、尾链轮驱动，在轨道上排列的台车体装载原料并在运行中经过高温烧制、冷却而工作的，每台车体之间的间隙保持尽量小是国内外该类产品的关键技术之一。间隙大，会漏风、漏料，造成能源、原料浪费是普遍存在的问题。车体的两侧通过机加工本可以保证间隙较小，但其两端的栏板由于最先受火焰高温产生膨胀，栏板尺寸超过车体宽度，使车体两侧间隙增大，原料会夹在缝隙中；若将栏板加工的较小，当冷却后又收缩成间隙，同样造成上述浪费。
技术实现思路
本技术的专利技术目的旨在提供一种可保证车体间密封的烧结机车体栏板，以克服上述传统铁粉烧结机因车体间隙而造成的能源和原料的浪费。实现上述专利技术目的的技术方案是该烧结机车体栏板包括车体和栏板两部分，该栏板为分段式结构，相邻两段栏板的结合部具有可伸缩结构，首尾两段栏板的外端与车体间紧固连接，其余部位及中间栏板与车体的连接处设置有足够的长度方向伸缩量；所述的分段式栏板与车体结合部的外缘沿垂直于其长度方向通过子口式结构连接。依照本案所述的该烧结机车体栏板，由于该栏板两端与车体固定，而中间具有可伸缩结构，因此栏板在不断热胀冷缩时的变化量发生在其内部，使其温度可发生的最大范围内始终保持尺寸与车体等宽；栏板与车体的结合结构又不致使栏板发生垂直于其长度方向的变形。所以本案所述的该烧结机车体栏板可保证车体间的密封，克服了传统铁粉烧结机因车体间隙而造成的能源和原料的浪费。附图说明图1为本技术的栏板结构及安装示意图主视图。图2为本技术的栏结构及安装示意图俯视图。图...
【技术保护点】
一种可保证车体间密封的烧结机车体栏板，包括车体、栏板，该栏板为分段式结构，其特征在于相邻两段栏板的结合部具有可伸缩结构，首尾两段栏板的外端与车体间紧固连接，其余部位及中间栏板与车体的连接处设置有足够的长度方向伸缩量；所述的分段式栏板与车体结合部的外缘沿垂直于其长度方向通过子口式结构连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宫恩学，
申请(专利权)人：唐山唐冶机械设备制造有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]
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