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气动式站台防护栏板制造技术

技术编号:6813275 阅读:225 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种气动式站台防护栏板,在1米警戒线上安装升降挡板,以此防止乘客在火车未停稳进入一米警戒线里面。在站台靠近铁轨的边侧安装有升降挡板,升降挡板通过铰链连接在乘客等候区上,升降挡板与乘客等候区的连接处设置有一米警戒线,升降挡板的下面安装有升降气杆,升降气杆的底部连接气管,气管连接电动气泵,电动气泵上安装导线,导线连接到控制台,控制台上安装有加气按钮和放气按钮。铁轨安装在站台的左边侧下方,站台的上面从右到左分别设置有乘客等候区、一米警戒线和升降挡板,升降气杆埋在站台的左边侧内部,升降气杆的顶部连接升降挡板的背部,电动气泵埋在站台右边乘客等候区的下面,其上面安装有控制台。本实用新型专利技术效果很好。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气动式站台防护栏板,具体地说涉及一种在1米安全警戒线上安装升降挡板,以此防止乘客在火车未停稳进入一米线里面的气动式站台防护栏板。二
技术介绍
人们在火车站的站台等火车,经常可以看到有些乘客不遵守等车纪律,常未等列车停稳,就跑进1米警戒线,每次都能看到一些车站维护人员,用哨子喇叭等工具来提醒那些素质较差的人,但每次效果很差,其实那些乘客这样做是很危险的,很容易被极速的火车吸入进去。三
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足之处,提供一种气动式站台防护栏板, 一种在1米安全警戒线上安装升降挡板,以此防止乘客在火车未停稳进入一米线里面的气动式站台防护栏板。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是包括铁轨,站台,在站台靠近铁轨的边侧安装有升降挡板,升降挡板通过铰链连接在乘客等候区上,升降挡板与乘客等候区的连接处设置有一米警戒线,升降挡板的下面安装有升降气杆,升降气杆的底部连接气管,气管连接电动气泵,电动气泵上安装导线,导线连接到控制台,控制台上安装有加气按钮和放气按钮。铁轨安装在站台的左边侧下方,站台的上面从右到左分别设置有乘客等候区、一米警戒线和升降挡板,升降气杆埋在站台的左本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气动式站台防护栏板,包括铁轨(1),站台(3),其特征在于,在所述站台(3)靠近铁轨(1)的边侧安装有升降挡板(2),升降挡板(2)通过铰链(13)连接在乘客等候区(12)上,升降挡板(2)与乘客等候区(12)的连接处设置有一米警戒线(6),升降挡板(2)的下面安装有升降气杆(4),升降气杆(4)的底部连接气管(5),气管(5)连接电动气泵(7),电动气泵(7)上安装导线(8),导线(8)连接到控制台(10),控制台(10)上安装有加气按钮(9)和放气按钮(11)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张书怡
申请(专利权)人:张书怡
类型:实用新型
国别省市:32

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