一种汽车控制臂孔位检具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车技术领域，具体为一种汽车控制臂孔位检具，固定条上端且位于控制臂上端固定连接有检测块一，且检测块一上开有与正面圆孔相对应的检测口一，放置台上端且位于正面圆孔下端开有圆槽，且放置台上端并对应侧面圆孔处固定连接有检测块二，检测块二上开有与侧面圆孔相对应的检测口二，且汽车控制臂孔位检具还设置有检测销，检测销包括销柱一和销柱二，该种汽车控制臂孔位检具，通过检测块一、检测块二和检测销的相互配合使用，可以测量出控制臂的孔位以及孔径是否合格，测量较为简单方便，并且精准度高，制造成本也比较低，从而解决了测量过程繁琐和设备投入较大，不利于生产成本控制的问题。

A kind of hole position inspection tool for automobile control arm

【技术实现步骤摘要】
一种汽车控制臂孔位检具
本技术涉及汽车
，具体为一种汽车控制臂孔位检具。
技术介绍
在我国，汽车是指有自身装备的动力装置驱动，一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。现有的汽车控制臂在实际生产中，需要技术人员定期、定量检测控制臂是否符合设计要求。但是传统的尺规测量法，过程繁琐，测量结果受操作人员技能水平影响较大；而三坐标测量仪测量法，虽然精度较高，但设备投入较大，不利于生产成本控制，且大部分测量时工具较为零散，测量不便且容易丢失。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术的目的在于提供一种汽车控制臂孔位检具，以解决上述
技术介绍
中提出的测量结果受操作人员技能水平影响较大的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种汽车控制臂孔位检具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车控制臂孔位检具，包括放置台(1)，其特征在于：放置台(1)上端中部固定连接有两个定位块(6)，且放置台(1)上端放置有需要检测的控制臂(13)，所述控制臂(13)正面上端开有两个与定位块(6)相对应的定位口(14)，且定位块(6)可卡入到定位口(14)中，所述控制臂(13)通过定位口(14)和定位块(6)与放置台(1)卡接定位，且控制臂(13)正面下端开有两个正面圆孔(16)，所述控制臂(13)侧面开有两个侧面圆孔(15)，且放置台(1)上端并位于控制臂(13)左右两侧固定连接有固定条(2)，所述固定条(2)上端且位于控制臂(13)上端固定连接有检测块一(3)，且检测块一(3)上开...

【技术特征摘要】
1.一种汽车控制臂孔位检具，包括放置台(1)，其特征在于：放置台(1)上端中部固定连接有两个定位块(6)，且放置台(1)上端放置有需要检测的控制臂(13)，所述控制臂(13)正面上端开有两个与定位块(6)相对应的定位口(14)，且定位块(6)可卡入到定位口(14)中，所述控制臂(13)通过定位口(14)和定位块(6)与放置台(1)卡接定位，且控制臂(13)正面下端开有两个正面圆孔(16)，所述控制臂(13)侧面开有两个侧面圆孔(15)，且放置台(1)上端并位于控制臂(13)左右两侧固定连接有固定条(2)，所述固定条(2)上端且位于控制臂(13)上端固定连接有检测块一(3)，且检测块一(3)上开有与正面圆孔(16)相对应的检测口一(4)，所述放置台(1)上端且位于正面圆孔(16)下端开有圆槽(5)，且放置台(1)上端并对应侧面圆孔(15)处固定连接有检测块二(7)，所述检测块二(7)上开有与侧面圆孔(15)相对应的检测口二(8)，且汽车控制臂孔位检具还设置有检测销(10)，所述检测销(10)包括销柱一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永东，
申请(专利权)人：丽水市天诚机动车辆综合性能检测有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33