本实用新型专利技术公开了一种发动机正时皮带张力检测装置，包括检测设备本体，所述检测设备本体内腔的上下两侧均固定安装有固定板，所述固定板的内侧开设有固定槽，所述固定槽的内侧固定安装有固定块。本实用新型专利技术通过散热片的设置可以有效地将控制检测电板在运转过程中持续散出的热量进行吸收并传输至格栅板附近，通过格栅板的设置便于检测设备本体内部的热量和空气进行流通，通过固定槽和固定块的设置便于对控制检测电板进行安装及固定，通过驱动机构运转带动转轴表面的扇叶可以有效地将格栅板附近的热量从通风口排至外界，同时解决了市场上常见的发动机正时皮带张力检测装置普遍不具备持续散热功能的问题。不具备持续散热功能的问题。不具备持续散热功能的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种发动机正时皮带张力检测装置
[0001]本技术涉及正时皮带张力检测
，具体为一种发动机正时皮带张力检测装置。
技术介绍
[0002]正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿，显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带，正时皮带在使用过程中需要使用张力检测装置对且进行检测，市场上常见的发动机正时皮带张力检测装置普遍不具备持续散热功能，导致装置在对张力进行检测的过程中内部会持续产生热量，长时间无法散出易对装置内部零件产生损坏，且严重影响了装置在使用时的实用性和安全性。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种发动机正时皮带张力检测装置，具备持续散热功能的优点，解决了市场上常见的发动机正时皮带张力检测装置普遍不具备持续散热功能的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机正时皮带张力检测装置，包括检测设备本体，所述检测设备本体内腔的上下两侧均固定安装有固定板，所述固定板的内侧开设有固定槽，所述固定槽的内侧固定安装有固定块，所述固定块的内侧固定安装有控制检测电板，所述控制检测电板的两侧均固定连接有散热片，所述固定板的两侧且位于检测设备本体的内腔均固定安装有安装板，所述安装板的内侧固定连接有格栅板，所述格栅板的外侧固定安装有驱动机构，所述驱动机构的外侧固定连接有转轴，所述转轴的表面固定安装有扇叶，所述检测设备本体的两侧均活动安装有防护板，所述防护板表面的中间部位且延伸至检测设备本体的内腔开设有通风口。
[0005]优选的，所述通风口的内侧固定安装有防尘罩，所述防护板表面的四周均固定安装有固定片。
[0006]优选的，所述固定片的表面且延伸至检测设备本体的内腔开设有螺纹孔，所述检测设备本体正面的顶部固定安装有控制面板。
[0007]优选的，所述检测设备本体的底部固定安装有承重板，所述检测设备本体顶部的两侧均固定安装有安装块。
[0008]优选的，所述安装块的顶部固定安装有检测线管，所述安装块的内侧固定安装有加固杆。
[0009]优选的，所述检测设备本体正面的底部开设有散热口，所述散热口的内侧固定安装有散热网罩。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过散热片的设置可以有效地将控制检测电板在运转过程中持续散出的热量进行吸收并传输至格栅板附近，通过格栅板的设置便于检测设备本体内部的热量和空气进行流通，通过固定槽和固定块的设置便于对控制检测电板进行安装及固定，通过驱动机构运转带动转轴表面的扇叶可以有效地将格栅板附近的热量从通风口排至外界，并使装置具备持续散热功能，有效地提升了检测设备本体在使用时的安全性和实用性，同时解决了市场上常见的发动机正时皮带张力检测装置普遍不具备持续散热功能的问题。
[0012]2、本技术通过螺纹孔的设置便于使用螺钉对防护板进行固定及限位，通过防尘罩的设置可以有效地防止检测设备本体在散热的过程中灰尘从通风口进入其内部。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术检测设备本体结构正视剖面图；
[0015]图3为本技术防护板结构侧视图。
[0016]图中：1、检测设备本体；2、固定板；3、固定槽；4、固定块；5、控制检测电板；6、散热片；7、安装板；8、格栅板；9、驱动机构；10、转轴；11、扇叶；12、防护板；13、通风口；14、防尘罩；15、固定片；16、螺纹孔；17、控制面板；18、承重板；19、安装块；20、检测线管；21、加固杆；22、散热口；23、散热网罩。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，一种发动机正时皮带张力检测装置，包括检测设备本体1，检测设备本体1正面的底部开设有散热口22，散热口22的内侧固定安装有散热网罩23，检测设备本体1的底部固定安装有承重板18，检测设备本体1顶部的两侧均固定安装有安装块19，安装块19的顶部固定安装有检测线管20，安装块19的内侧固定安装有加固杆21，检测设备本体1内腔的上下两侧均固定安装有固定板2，固定板2的内侧开设有固定槽3，固定槽3的内侧固定安装有固定块4，固定块4的内侧固定安装有控制检测电板5，控制检测电板5的两侧均固定连接有散热片6，固定板2的两侧且位于检测设备本体1的内腔均固定安装有安装板7，安装板7的内侧固定连接有格栅板8，格栅板8的外侧固定安装有驱动机构9，驱动机构9的外侧固定连接有转轴10，转轴10的表面固定安装有扇叶11，检测设备本体1的两侧均活动安装有防护板12，防护板12表面的中间部位且延伸至检测设备本体1的内腔开设有通风口13，通风口13的内侧固定安装有防尘罩14，通过防尘罩14的设置可以有效地防止检测设备本体1在散热的过程中灰尘从通风口13进入其内部，防护板12表面的四周均固定安装有固定片15，固定片15的表面且延伸至检测设备本体1的内腔开设有螺纹孔16，通过螺纹孔16的设置便于使用螺钉对防护板12进行固定及限位，检测设备本体1正面的顶部固定安装有控制面板17，通过散热片6的设置可以有效地将控制检测电板5在运转过程中持续散出的热量进行吸收并传输至格栅板8附近，通过格栅板8的设置便于检测设备本体1内部的热量和空气进行流
通，通过固定槽3和固定块4的设置便于对控制检测电板5进行安装及固定，通过驱动机构9运转带动转轴10表面的扇叶11可以有效地将格栅板8附近的热量从通风口13排至外界，并使装置具备持续散热功能，有效地提升了检测设备本体1在使用时的安全性和实用性，同时解决了市场上常见的发动机正时皮带张力检测装置普遍不具备持续散热功能的问题。
[0019]使用时，通过螺纹孔16可以使用螺钉对防护板12进行固定及限位，通过散热片6可以将控制检测电板5在运转过程中持续散出的热量进行吸收并传输至格栅板8附近，通过格栅板8可以使检测设备本体1内部的热量和空气进行流通，通过固定槽3和固定块4可以对控制检测电板5进行安装及固定，通过驱动机构9运转带动转轴10表面的扇叶11可以将格栅板8附近的热量从通风口13排至外界，通过防尘罩14可以防止检测设备本体1在散热的过程中灰尘从通风口13进入其内部。
[0020]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机正时皮带张力检测装置，包括检测设备本体（1），其特征在于：所述检测设备本体（1）内腔的上下两侧均固定安装有固定板（2），所述固定板（2）的内侧开设有固定槽（3），所述固定槽（3）的内侧固定安装有固定块（4），所述固定块（4）的内侧固定安装有控制检测电板（5），所述控制检测电板（5）的两侧均固定连接有散热片（6），所述固定板（2）的两侧且位于检测设备本体（1）的内腔均固定安装有安装板（7），所述安装板（7）的内侧固定连接有格栅板（8），所述格栅板（8）的外侧固定安装有驱动机构（9），所述驱动机构（9）的外侧固定连接有转轴（10），所述转轴（10）的表面固定安装有扇叶（11），所述检测设备本体（1）的两侧均活动安装有防护板（12），所述防护板（12）表面的中间部位且延伸至检测设备本体（1）的内腔开设有通风口（13）。2.根据权利要求1所述的一种发动机正时皮带张力检测装置，其特征在于：所述通风口（13）的内侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈放，蔡杰元，范寿伟，
申请(专利权)人：丽水市天诚机动车辆综合性能检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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