一种电机转子总成制造技术

技术编号:24736697 阅读:67 留言:0更新日期:2020-07-01 01:04
本实用新型专利技术公开了一种电机转子总成,包括转轴、深沟球轴承、隔磁挡板、转子铁芯、齿轮轴、四点角接触轴承、螺钉和轴承压板,所述转轴的两端分别安装在深沟球轴承中,所述深沟球轴承分别安装在前端盖和后端盖中,所述转轴上安装有转子铁芯,转子铁芯的两端安装隔磁挡板;所述的前端盖内安装有四点角接触轴承,所述四点角接触轴承内的齿轮轴与转轴相连,所述四点角接触轴承的外侧安装有轴承压板。本实用新型专利技术通过改变转轴和齿轮轴的连接方式、轴承压板的位置,增加四点角接触轴承,在保证尺寸满足要求的前提下,提高了电机轴承的轴向力的承载能力和设计寿命,有效降低了售后维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种电机转子总成
本技术涉及一种电机结构,具体涉及一种电机转子总成。
技术介绍
转子总成是电机中的旋转部件,其中的轴承属于转子总成中的关键零部件。由于商用车对电机的公里数和寿命要求比较高,轴承的寿命直接影响到了电机售后维护成本。目前市场上的轮边电驱桥或轮边电机减速器总成,多采用给减速器高速轴单独添加一对轴承,和电机轴之间采用花键连接。但是此方案会加大整体体积、重量和成本,降低整车空间。目前公司正在研发的一款集成式电驱桥,减速器采用特殊结构,大大减少了尺寸和重量。但减速器高速轴的轴向力会施加到电机转子总成上,导致电机轴承寿命大幅度降低,评审后认为售后维护成本太高,不可接受。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供了一种电机转子总成,其能够有效解决电机轴承的寿命问题,也保证了整机的重量和体积在允许的范围内。本技术是采用的技术方案为:一种电机转子总成,包括转轴、深沟球轴承、隔磁挡板、转子铁芯、齿轮轴、四点角接触轴承、螺钉和轴承压板,所述转轴的两端分别安装在深沟球轴承中,所述深沟球轴承分别安装在前端盖和后端盖中,所述转轴上安装有转子铁芯,转子铁芯的两端安装隔磁挡板;所述的前端盖内安装有四点角接触轴承,所述四点角接触轴承内的齿轮轴与转轴相连,所述四点角接触轴承的外侧安装有轴承压板。进一步,轴承压套安装在深沟球轴承与四点角接触轴承之间的转轴上,油封安装在轴承压套的外圈上,油封内圈与轴承压套接触形成动密封。进一步,所述深沟球轴承为脂润滑,深沟球轴承外圈分别与前端盖和后端盖过渡配合,深沟球轴承和前、后端盖之间均安装有波形弹簧。进一步,所述齿轮轴与转轴采用过渡配合,两者之间安装有两个平键,通过螺钉和螺纹孔啮合来锁紧。进一步,所述四点角接触轴承为油润滑,四点角接触轴承内圈分别与齿轮轴轴肩和转轴轴端接触,四点角接触轴承外圈分别于前端盖和轴承压板接触。本技术产生的有益效果是:本技术通过改变转轴和齿轮轴的连接方式、轴承压板的位置,增加四点角接触轴承,在保证尺寸满足要求的前提下,提高了电机轴承的轴向力的承载能力和设计寿命,有效降低了售后维护成本。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为转轴和齿轮轴连接处的截面图;图中:1-转轴、2-深沟球轴承一、3-波形弹簧一、4-隔磁挡板一、5-转子铁芯、6-平键、7-隔磁挡板二、8-深沟球轴承二、9-波形弹簧二、10-油封、11-四点角接触轴承、12-齿轮轴、13-螺钉、14-轴承压套、15-轴承压板、16-前端盖、17-螺纹、18-后端盖。具体实施方式下面结合相关附图,对本技术创造实施例的技术方案进行解释和说明,但下述实施案例仅为本技术创造的优选实施例,并非全部。本技术以其他不同的形式来实现的实施例,均属于本技术创造保护范围。如图1和图2所示,一种电机转子总成,包括转轴1和齿轮轴12,转轴1的两端分别安装在深沟球轴承一2和深沟球轴承二8中,两个轴承均为脂润滑,深沟球轴承一2安装在后端盖18中,深沟球轴承二8安装在前端盖16中,深沟球轴承一2和深沟球轴承二8的外圈与后端盖18和前端盖16之间为间隙配合,内圈与转轴1过盈配合。转轴1上安装有转子铁芯5,转子铁芯5的两端分别安装隔磁挡板一4和隔磁挡板二7。转轴1和齿轮轴12之间采用过渡配合,安装在两者之间的两个平键6分别与转轴1过渡配合,与齿轮轴12过盈配合,要求转轴1的两个内键槽和齿轮轴12的两个外键槽对称度精度高。后端盖18与深沟球轴承一2间装有波形弹簧一3,前端盖16与深沟球轴承二8间装有波形弹簧二9,该设计方案保证转子总成与定子的同轴度,同时保证轴向尺寸不会过定位。前端盖16内安装有四点角接触轴承11,四点角接触轴承11为油润滑,安装在齿轮轴12上,四点角接触轴承11的外圈与前端盖16间隙配合,四点角接触轴承11的内圈与齿轮轴12过盈配合;四点角接触轴承11内圈与齿轮轴12轴肩和转轴1轴端接触,外圈分别于前端盖16和轴承压板15接触,与齿轮轴12、转轴1、轴承压板15一起固定于前端盖16的相对位置,最后由螺钉13锁紧。螺钉13的前端设有左旋的施必劳螺纹17,保证电机正转方向与螺钉13锁紧方向相反。轴承压板15与前端盖16间留有间隙,通过螺栓固定在前端盖16上。轴承压套14热套在转轴1上,其外圆柱面精度、硬度、粗糙度均要求很高,油封10安装在前端盖16上,其外圈与前端盖16过盈配合,内圈与轴承压套14外圆柱面接触,形成动密封。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机转子总成,其特征在于:包括转轴、深沟球轴承、隔磁挡板、转子铁芯、齿轮轴、四点角接触轴承、螺钉和轴承压板,所述转轴的两端分别安装在深沟球轴承中,所述深沟球轴承分别安装在前端盖和后端盖中,所述转轴上安装有转子铁芯,转子铁芯的两端安装隔磁挡板;所述的前端盖内安装有四点角接触轴承,所述四点角接触轴承内的齿轮轴与转轴相连,所述四点角接触轴承的外侧安装有轴承压板。/n

【技术特征摘要】
1.一种电机转子总成,其特征在于:包括转轴、深沟球轴承、隔磁挡板、转子铁芯、齿轮轴、四点角接触轴承、螺钉和轴承压板,所述转轴的两端分别安装在深沟球轴承中,所述深沟球轴承分别安装在前端盖和后端盖中,所述转轴上安装有转子铁芯,转子铁芯的两端安装隔磁挡板;所述的前端盖内安装有四点角接触轴承,所述四点角接触轴承内的齿轮轴与转轴相连,所述四点角接触轴承的外侧安装有轴承压板。


2.根据权利要求1所述的一种电机转子总成,其特征在于:轴承压套安装在所述深沟球轴承与所述四点角接触轴承之间的转轴上,油封安装在轴承压套的外圈上,油封内圈与轴承压套接触形成...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦鑫崔乃峰钟鸣
申请(专利权)人:郑州智驱科技有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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