横移对轨机构制造技术

本实用新型专利技术属于物流设备技术领域，涉及一种横移对轨机构，包括安装框架，所述安装框架顶部沿宽度方向两侧分别设置直线导轨，安装板底面固定的滑块与直线导轨相配合，所述安装板的侧边固定发号杆，安装框架的顶面对应于两条直线导轨之间安装气缸，气缸的活塞杆与安装板相连接；安装板的顶面安装支座，支座上设置对轨装置，所述对轨装置包括转动设置于支座的上滚轮、下滚轮、左滚轮、右滚轮，所述上滚轮、下滚轮、左滚轮、右滚轮之间形成通道。本实用新型专利技术产品结构简单合理巧妙，在使用时，不受安装空间限制，灵活稳定。

Traverse mechanism

【技术实现步骤摘要】
横移对轨机构
本技术属于物流设备
，涉及一种横移对轨机构。
技术介绍
随着汽车装配自动化在汽车制造行业的大规模应用，作为实现自动化的主要配合部件——横移对轨机构在车辆装配过程中起着至关重要的作用，为了提高厂家的生产竞争力，对设备生产线的稳定性，方便设备的维护，提高设备开动率起到至关重要的作用。现有的对轨机构上没有气缸和直线导轨，在实际应用中，必须安装于框架的中间位置，才能确保可靠工作，而对于顶面安装空间有限的结构，则无法进行对轨机构的安装。
技术实现思路
本技术针对上述问题，提供一种横移对轨机构，该对轨机构能够有效应用于无安装空间但需精准定位的位置。按照本技术的技术方案：一种横移对轨机构，其特征在于：包括安装框架，所述安装框架顶部沿宽度方向两侧分别设置直线导轨，安装板底面固定的滑块与直线导轨相配合，所述安装板的侧边固定发号杆，安装框架的顶面对应于两条直线导轨之间安装气缸，气缸的活塞杆与安装板相连接；安装板的顶面安装支座，支座上设置对轨装置，所述对轨装置包括转动设置于支座的上滚轮、下滚轮、左滚轮、右滚轮，所述上滚轮、下滚轮、左滚轮、右滚轮之间形成通道。作为本技术的进一步改进，所述支座通过第一螺钉、第一平垫圈、第一弹簧垫圈紧固连接于安装板上。作为本技术的进一步改进，所述发号杆通过第二螺钉紧固连接于所述安装板上。作为本技术的进一步改进，所述滑块通过第三螺钉及第二弹簧垫圈固定于安装板上。作为本技术的进一步改进，所述安装框架的顶面对应于气缸运动方向的端部固定挡块。作为本技术的进一步改进，所述安装框架的底面连接升降调节座，升降调节座的螺杆与安装框架的底板相连接，升降调节座的螺杆对应于安装框架的连接部的上、下表面分别通过螺母定位固定。作为本技术的进一步改进，所述气缸的活塞杆端安装气缸接头，气缸接头与安装板相连接。作为本技术的进一步改进，所述气缸通过销轴固定于安装框架顶面。本技术的技术效果在于：本技术产品结构简单合理巧妙，在使用时，不受安装空间限制，灵活稳定。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的俯视图。图3为图1的左视图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的说明。图1~3中，包括支座1、第一螺钉2、第一平垫圈3、第一弹簧垫圈4、安装板5、第二螺钉6、发号杆7、安装框架8、第三螺钉9、第二弹簧垫圈10、第四螺钉11、销轴12、气缸13、气缸接头14、挡块15、直线导轨16、升降调节座17等。如图1~3所示，本技术是一种横移对轨机构，包括安装框架8，所述安装框架8顶部沿宽度方向两侧分别设置直线导轨16，安装板5底面固定的滑块与直线导轨16相配合，所述安装板5的侧边固定发号杆7，安装框架8的顶面对应于两条直线导轨16之间安装气缸13，气缸13的活塞杆与安装板5相连接；安装板5的顶面安装支座1，支座1上设置对轨装置，所述对轨装置包括转动设置于支座1的上滚轮、下滚轮、左滚轮、右滚轮，所述上滚轮、下滚轮、左滚轮、右滚轮之间形成通道。支座1通过第一螺钉2、第一平垫圈3、第一弹簧垫圈4紧固连接于安装板5上。发号杆7通过第二螺钉6紧固连接于所述安装板5上。滑块通过第三螺钉9及第二弹簧垫圈10固定于安装板5上。安装框架8的顶面对应于气缸13运动方向的端部固定挡块15。安装框架8的底面连接升降调节座17，升降调节座17的螺杆与安装框架8的底板相连接，升降调节座17的螺杆对应于安装框架8的连接部的上、下表面分别通过螺母定位固定。气缸13的活塞杆端安装气缸接头14，气缸接头14与安装板5相连接。气缸13通过销轴12固定于安装框架8顶面。本技术产品采用气缸13、直线导轨16来实现对支座1及设置于支座1上的对轨装置的横向移动。本技术产品能够适用于空间有限的情况下使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种横移对轨机构，其特征在于：包括安装框架（8），所述安装框架（8）顶部沿宽度方向两侧分别设置直线导轨（16），安装板（5）底面固定的滑块与直线导轨（16）相配合，所述安装板（5）的侧边固定发号杆（7），安装框架（8）的顶面对应于两条直线导轨（16）之间安装气缸（13），气缸（13）的活塞杆与安装板（5）相连接；安装板（5）的顶面安装支座（1），支座（1）上设置对轨装置，所述对轨装置包括转动设置于支座（1）的上滚轮、下滚轮、左滚轮、右滚轮，所述上滚轮、下滚轮、左滚轮、右滚轮之间形成通道。/n

【技术特征摘要】
1.一种横移对轨机构，其特征在于：包括安装框架（8），所述安装框架（8）顶部沿宽度方向两侧分别设置直线导轨（16），安装板（5）底面固定的滑块与直线导轨（16）相配合，所述安装板（5）的侧边固定发号杆（7），安装框架（8）的顶面对应于两条直线导轨（16）之间安装气缸（13），气缸（13）的活塞杆与安装板（5）相连接；安装板（5）的顶面安装支座（1），支座（1）上设置对轨装置，所述对轨装置包括转动设置于支座（1）的上滚轮、下滚轮、左滚轮、右滚轮，所述上滚轮、下滚轮、左滚轮、右滚轮之间形成通道。


2.如权利要求1所述的横移对轨机构，其特征在于：所述支座（1）通过第一螺钉（2）、第一平垫圈（3）、第一弹簧垫圈（4）紧固连接于安装板（5）上。


3.如权利要求1所述的横移对轨机构，其特征在于：所述发号杆（7）通过第二螺钉（6）紧固连接于所述安装板（5）上。

<...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘浩浩，
申请(专利权)人：无锡辰光智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32