一种用于小车的定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及运输设备技术领域，具体涉及一种用于小车的定位装置。本实用新型专利技术实施例提供的用于小车的定位装置，包括机架和两个导轨，两个所述导轨的间距与小车相对两侧之间的间距相适配，小车在左右移动时，小车上的两侧会与两个所述导轨的第二限位面相接触，能够限制小车左右晃动；同时两个第二限位条垂直于所述第一限位条并间隔设置，两个所述第二限位条之间的宽度与小车的宽度相适配，小车进入到安放区左右晃动时，两侧的第二限位条限制小车左右晃动，能够进一步提高对与小车左右限位的精度，对于小车的停放位置定位更加准确，满足精确物料放置要求。

A positioning device for car

【技术实现步骤摘要】
一种用于小车的定位装置
本技术涉及运输设备
，具体涉及一种用于小车的定位装置。
技术介绍
目前物料搬运是指在同一场所范畴内进行的、以改变物料存放状态和空间位置为主要目标的活动。物料搬运对仓库作业效率的提高是很重要的，物料搬运也直接影响到生产效率。目前一般通过物料收集车1’来运送物料，如图1所示，在停放位置的地面上固定有限位条2’，物料收集车1’运送到指定地点后，物料收集车1’的前端碰到限位条2’上，限制物料收集车1’向推进方向移动，来限制物料收集车1’的推进位置。但是现有的物料收集车在左右方向上没有限位机构，不能够在左右方向上准确定位，会导致物料收集车出现左右横溢、晃动的情况。
技术实现思路
(一)本技术所要解决的技术问题是：现有的物料收集车只有前进方向的限位，物料收集车左右方向不能准确定位。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本技术实施例提供了一种用于小车的定位装置，所述定位装置包括机架和两个导轨；所述机架包括机架本体、第一限位条和两个相互间隔的第二限位条，所述机架本体固定在地面上，所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于小车的定位装置，其特征在于：所述定位装置包括机架和两个导轨；/n所述机架包括机架本体、第一限位条和两个相互间隔的第二限位条，所述机架本体固定在地面上，所述第一限位条固定在所述机架本体上，两个所述第二限位条的一端分别与所述第一限位条垂直连接，两个所述第二限位条的内侧均形成第一限位面，所述第一限位面用于与所述小车的相对两侧配合；/n两个所述导轨位于所述第二限位条远离所述第一限位条的一端，两个所述导轨相互平行并间隔设置于地面上，并分别沿两个所述第二限位条的长度方向延伸，两个所述导轨的内侧均形成第二限位面，所述第二限位面用于与所述小车的相对两侧配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于小车的定位装置，其特征在于：所述定位装置包括机架和两个导轨；
所述机架包括机架本体、第一限位条和两个相互间隔的第二限位条，所述机架本体固定在地面上，所述第一限位条固定在所述机架本体上，两个所述第二限位条的一端分别与所述第一限位条垂直连接，两个所述第二限位条的内侧均形成第一限位面，所述第一限位面用于与所述小车的相对两侧配合；
两个所述导轨位于所述第二限位条远离所述第一限位条的一端，两个所述导轨相互平行并间隔设置于地面上，并分别沿两个所述第二限位条的长度方向延伸，两个所述导轨的内侧均形成第二限位面，所述第二限位面用于与所述小车的相对两侧配合。


2.根据权利要求1所述的用于小车的定位装置，其特征在于：所述第一限位面用于与设于所述小车相对两侧的横梁的外壁面配合，所述第二限位面用于与设于所述小车相对两侧的行走轮的外侧配合。


3.根据权利要求2所述的用于小车的定位装置，其特征在于：所述定位装置还包括限位块，所述限位块设于所述小车上，并向所述小车的外侧延伸；所述限位块与所述第一限位条配合用于限制小车朝向第一限位条移动，所述限位块与所述第一限位条配合的一端设有缓冲机构。


4.根据权利要求3所述的用于小车的定位装置，其特征在于：所述限位块向小车外侧延伸一端的下侧形成台阶面，所述台阶面包括相互垂直的第一表面和第二表面，所述第一限位条具有相互垂直的前端面和顶面，所述第一表面压合在所述顶面上，所述第二表面与所述前端面相贴合。


5.根据权利要求2所述的用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶再璋，张大鹏，
申请(专利权)人：汉能移动能源控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11