一种便于装配的ABS结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于装配的ABS结构，包括结构主体，所述结构主体的下端设置有ABS ECU，所述结构主体的上端外表面安装有连接筒，所述ABS ECU的上端安装有连接柱，且连接柱贯穿于结构主体的下端外表面与连接筒的下端外表面，所述连接筒与连接柱之间设置有固定机构，所述结构主体的一侧外表面设置有连接板，所述连接板的一侧设置有连接槽，所述连接槽的一侧设置有安装板，所述连接板与连接槽之间设置有连接机构。本实用新型专利技术所述的一种便于装配的ABS结构，能够在装配ABS结构时更加方便，且能够在拆卸ABS结构时更加方便。

An ABS structure easy to assemble

【技术实现步骤摘要】
一种便于装配的ABS结构
本技术涉及ABS领域，特别涉及一种便于装配的ABS结构。
技术介绍
ABS结构即ABS泵是安装在在摩托车和汽车上使用的，能够避免车辆失控，并一般能减少制动距离，以提高车辆安全性的技术；现有的ABS结构在使用时存在一定的弊端，不便于对ABS结构进行装配，且在对ABS结构进行拆卸时不够方便，给实际使用带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种便于装配的ABS结构。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种便于装配的ABS结构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种便于装配的ABS结构，包括结构主体，所述结构主体的下端设置有ABSECU，所述结构主体的上端外表面安装有连接筒，所述ABSECU的上端安装有连接柱，且连接柱贯穿于结构主体的下端外表面与连接筒的下端外表面，所述连接筒与连接柱之间设置有固定机构，所述结构主体的一侧外表面设置有连接板，所述连接板的一侧设置有连接槽，所述连接槽的一侧设置有安装板，所述连接板与连接槽之间设置有连接机构。优选的，所述连接槽的一侧外表面通过连接板与结构主体的一侧外表面固定连接，所述连接板与结构主体之间设置有焊片，所述连接板的一侧外表面通过焊片与结构主体的一侧外表面固定连接。优选的，所述连接柱的外表面通过固定机构与连接筒的内侧外表面固定连接，所述连接筒与结构主体之间设置有焊丝，所述连接筒的下端外表面通过焊丝与结构主体的上端外表面固定连接。优选的，所述固定机构包括贯穿开设在连接柱的前端外表面与连接筒的前端外表面的圆形通孔，所述圆形通孔的内侧安装有固定柱，所述固定柱的上端贯穿安装有固定铁丝。优选的，所述连接机构包括安装在连接板的一侧外表面的连接块，且连接块位于连接槽的内部，所述连接块的外表面与连接槽的内侧外表面相贴合，所述连接槽的上端外表面与连接块的上端外表面均开设有限制孔，所述限制孔的内部底面安装有固定磁石，所述限制孔的内部安装有限制杆，且限制杆与固定磁石相吸附。优选的，所述连接板的一侧外表面通过连接机构与连接槽的一侧外表面固定连接，所述连接槽与安装板之间设置有焊条，所述连接槽的一侧外表面通过焊条与安装板的一侧外表面固定连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：因设置有固定机构，故而可以将ABSECU放置在结构主体的下端，同时ABSECU上的连接柱穿过结构主体上的连接筒，接着将固定柱放置进连接柱上的圆形通孔以及连接筒上的圆形通孔中，随后将固定铁丝穿过固定柱并弯曲，使其固定柱能够固定在圆形通孔中，将连接柱固定在连接筒的内部，即将ABSECU固定在结构主体的下端完成装配，进而实现其在装配时更加方便的好处，因设置有连接机构，故而可以拉动限制杆，使其通过固定磁石吸附固定在限制孔内部的限制杆能够被拉出，接着推动结构主体，让其连接块在安装板上的连接槽中滑动，使其连接块能够脱离连接槽，即将结构主体从安装板上取下完成拆卸，进而实现其便于对ABS结构进行拆卸的好处，使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种便于装配的ABS结构的整体结构示意图；图2为本技术一种便于装配的ABS结构的连接机构的剖视图；图3为本技术一种便于装配的ABS结构的固定机构的剖视图；图4为本技术一种便于装配的ABS结构的连接块的示意图。图中：1、结构主体；2、ABSECU；3、连接筒；4、连接柱；5、固定机构；51、圆形通孔；52、固定柱；53、固定铁丝；6、安装板；7、连接板；8、连接机构；81、连接块；82、限制孔；83、固定磁石；84、限制杆；9、连接槽。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-4所示，一种便于装配的ABS结构，包括结构主体1，结构主体1的下端设置有ABSECU2，结构主体1的上端外表面安装有连接筒3，ABSECU2的上端安装有连接柱4，且连接柱4贯穿于结构主体1的下端外表面与连接筒3的下端外表面，连接筒3与连接柱4之间设置有固定机构5，结构主体1的一侧外表面设置有连接板7，连接板7的一侧设置有连接槽9，连接槽9的一侧设置有安装板6，连接板7与连接槽9之间设置有连接机构8。连接槽9的一侧外表面通过连接板7与结构主体1的一侧外表面固定连接，连接板7与结构主体1之间设置有焊片，连接板7的一侧外表面通过焊片与结构主体1的一侧外表面固定连接，连接槽9、连接板7起到连接作用，焊片起到将连接板7与结构主体1焊接在一起的作用；连接柱4的外表面通过固定机构5与连接筒3的内侧外表面固定连接，连接筒3与结构主体1之间设置有焊丝，连接筒3的下端外表面通过焊丝与结构主体1的上端外表面固定连接，连接柱4起到连接作用，连接筒3起到固定作用，焊丝起到将连接筒3与结构主体1焊接在一起的作用；固定机构5包括贯穿开设在连接柱4的前端外表面与连接筒3的前端外表面的圆形通孔51，圆形通孔51的内侧安装有固定柱52，固定柱52的上端贯穿安装有固定铁丝53，固定柱52起到限制固定作用，固定铁丝53起到固定固定柱52的作用；连接机构8包括安装在连接板7的一侧外表面的连接块81，且连接块81位于连接槽9的内部，连接块81的外表面与连接槽9的内侧外表面相贴合，连接槽9的上端外表面与连接块81的上端外表面均开设有限制孔82，限制孔82的内部底面安装有固定磁石83，限制孔82的内部安装有限制杆84，且限制杆84与固定磁石83相吸附，连接块81起到连接作用，限制杆84起到限位作用，固定磁石83起到吸附固定作用；连接板7的一侧外表面通过连接机构8与连接槽9的一侧外表面固定连接，连接槽9与安装板6之间设置有焊条，连接槽9的一侧外表面通过焊条与安装板6的一侧外表面固定连接，焊条起到将连接槽9与安装板6焊接在一起的作用。需要说明的是，本技术为一种便于装配的ABS结构，在装配时，使用者可以将制作完成的ABSECU2放置在结构主体1的下端，同时ABSECU2上的连接柱4穿过结构主体1上的连接筒3，接着使用者将固定柱52放置进连接柱4上的圆形通孔51以及连接筒3上的圆形通孔51中，随后使用者将固定铁丝53穿过固定柱52并弯曲，使其固定柱52能够固定在圆形通孔51中，将连接柱4固定在连接筒3的内部，即将ABSECU2固定在结构主体1的下端完成装配，随后使用者通过安装板6将该ABS结构安装在车辆上进行使用，如需要对该ABS结构进行拆卸时，使用者可以拉动限制杆84，使其通过固定磁石83吸附固定在限制孔82内部的限制杆84能够被拉出，接着使用者推动结构主体1，让其连接块81在安装板6上的连接槽9中滑动，使其连接块81能够脱离连接槽9，即将结构主体1从安装板6上取下完成拆卸，较为实用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于装配的ABS结构，包括结构主体(1)，其特征在于：所述结构主体(1)的下端设置有ABS ECU(2)，所述结构主体(1)的上端外表面安装有连接筒(3)，所述ABS ECU(2)的上端安装有连接柱(4)，且连接柱(4)贯穿于结构主体(1)的下端外表面与连接筒(3)的下端外表面，所述连接筒(3)与连接柱(4)之间设置有固定机构(5)，所述结构主体(1)的一侧外表面设置有连接板(7)，所述连接板(7)的一侧设置有连接槽(9)，所述连接槽(9)的一侧设置有安装板(6)，所述连接板(7)与连接槽(9)之间设置有连接机构(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于装配的ABS结构，包括结构主体(1)，其特征在于：所述结构主体(1)的下端设置有ABSECU(2)，所述结构主体(1)的上端外表面安装有连接筒(3)，所述ABSECU(2)的上端安装有连接柱(4)，且连接柱(4)贯穿于结构主体(1)的下端外表面与连接筒(3)的下端外表面，所述连接筒(3)与连接柱(4)之间设置有固定机构(5)，所述结构主体(1)的一侧外表面设置有连接板(7)，所述连接板(7)的一侧设置有连接槽(9)，所述连接槽(9)的一侧设置有安装板(6)，所述连接板(7)与连接槽(9)之间设置有连接机构(8)。


2.根据权利要求1所述的一种便于装配的ABS结构，其特征在于：所述连接槽(9)的一侧外表面通过连接板(7)与结构主体(1)的一侧外表面固定连接，所述连接板(7)与结构主体(1)之间设置有焊片，所述连接板(7)的一侧外表面通过焊片与结构主体(1)的一侧外表面固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种便于装配的ABS结构，其特征在于：所述连接柱(4)的外表面通过固定机构(5)与连接筒(3)的内侧外表面固定连接，所述连接筒(3)与结构主体(1)之间设置有焊丝，所述连接筒(3)的下端外表面通过焊丝与结构主体...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵更生，
申请(专利权)人：重庆拓麦汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50