本实用新型专利技术涉及汽车ABS电路板生产技术领域，具体为一种汽车ABS电路板壳体涂胶的装置，包括支架，支架的上端设置有工作台，工作台的上表面中部对应连接有两个固定机构，且工作台的两侧边中部对应安装有两个风板。本设计利用固定机构对电路板壳体进行夹持，且固定板是可旋转式，既提高了电路板壳体连接处的紧密性，又可在涂胶时进行旋转，方便对每个面的连接处进行涂胶处理，同时加设的对射式风板，方便加快胶液的凝固速度，提高涂胶效率，本设计采用旋转式涂胶方式，可以使电路板壳体与金属蓄能器的连接处密封性好，涂胶效率更快，解决了以往电路板壳体连接处涂胶时，需要手动翻转的繁琐，进一步提高了涂胶质量。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车ABS电路板壳体涂胶的装置
本技术涉及汽车ABS电路板生产
，具体是一种汽车ABS电路板壳体涂胶的装置。
技术介绍
随着社会的不断发展，生活水平的提高，汽车的应用越来越广泛，其零部件的生产需求也越来越多，在汽车零件生产过程中需要用到很多设备，本技术就是一种汽车ABS电路板生产过程中用到的设备，在汽车ABS电路板的壳体在与金属蓄能器连接后，需要对两者的连接处进行涂胶处理，由此来增加ABS电路板壳体与金属蓄能器连接的密封性，确保其使用质量。传统的汽车ABS电路板壳体在对其连接处进行涂胶处理时，多数是先对其一面的连接处进行涂胶，再将其翻转过来对其另一面进行涂胶，而此操作过于繁琐，且手动翻转电路板壳体时，也容易对电路板壳体的连接处的密封性造成影响，进而影响涂胶效果，因此，本领域技术人员提供了一种汽车ABS电路板壳体涂胶的装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车ABS电路板壳体涂胶的装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车ABS电路板壳体涂胶的装置，包括支架，所述支架的上端设置有工作台，且支架的上端位于工作台的两侧位置处对应设置有侧板，所述侧板的一侧面设置有操控面板，且侧板的上表面开设有滑轨，所述侧板通过滑轨滑动连接有门架，所述工作台的上表面中部对应连接有两个固定机构，且工作台的两侧边中部对应安装有两个风板，所述门架的上端设置有横杆，所述横杆的表面套接有移动座，所述移动座的下端连接有连接件，且移动座通过连接件固定连接有胶枪，所述胶枪的一端连接有胶管，所述支架的内侧设置有储胶箱，且支架的内侧靠近储胶箱的一侧位置处安装有风机，所述工作台的表面对应固定机构的位置处开设有定位孔。作为本技术进一步的方案：所述工作台的两侧边对应风板的下表面位置处开设有小孔，所述风板的内部为空心结构，且风板的内侧面对应固定机构的位置处均有开设有至少五组出风口。作为本技术再进一步的方案：所述风板的下端连接有风管，且风管的一端与风板贯通连接，风管的另一端贯穿小孔与风机的出风口贯通连接，所述风板与工作台通过螺栓固定连接。作为本技术再进一步的方案：所述移动座的下表面靠近连接件的一侧设置有挂环，所述胶枪与移动座通过连接件固定连接，所述胶管的一端贯穿挂环与胶枪固定连接，且胶管的另一端与储胶箱贯通连接，所述移动座与横杆滑动连接。作为本技术再进一步的方案：所述固定机构包括安装于工作台上表面的下连接杆，所述下连接杆的上端连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的上端连接有上连接杆，所述上连接杆的顶端固定连接有连接座，所述连接座的侧面贯穿有调节杆，所述调节杆的一端连接有固定板。作为本技术再进一步的方案：所述调节杆、上连接杆和下连接杆的表面均设置有外螺纹，所述上连接杆和下连接杆的螺纹走向相反，所述螺纹套筒和定位孔的内侧面均设置有内螺纹，所述调节杆与连接座通过螺纹连接，且调节杆与固定板的连接处设置有轴承，所述螺纹套筒的长度大于上连接杆和下连接杆的长度之和，所述固定机构与工作台通过下连接杆和定位孔螺纹连接。作为本技术再进一步的方案：所述门架的下端设置有滑座，且门架与侧板通过滑座和滑轨滑动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设计了一种汽车ABS电路板壳体涂胶的装置，在实际操作时，通过设计两个固定机构对电路板壳体进行夹持，并且夹持的固定板是可旋转式，既提高了电路板壳体与金属蓄能器连接处的紧密性，又可以在对两者连接处进行涂胶时，进行旋转，方便对每个面的连接处进行涂胶处理，无需在其中一个面涂胶完成后，需要手动翻转电路板壳体，不仅操作简捷，而且避免了再翻转时影响电路板壳体与金属蓄能器连接的密封性以及涂胶效果，同时在固定机构的两侧边加设对射式风板，方便在涂胶完成后，对电路板壳体的连接处进行吹风处理，可以加快胶液的凝固速度，提高涂胶效率，本设计采用旋转式涂胶方式，不仅可以使电路板壳体与金属蓄能器的连接处密封性好，而且涂胶效率更快，解决了以往电路板壳体连接处涂胶时，需要手动翻转的繁琐，进一步提高了涂胶质量。附图说明图1为一种汽车ABS电路板壳体涂胶的装置的结构示意图；图2为一种汽车ABS电路板壳体涂胶的装置的局部分解示意图；图3为一种汽车ABS电路板壳体涂胶的装置中固定机构的结构示意图。图中：1、支架；2、侧板；3、工作台；4、滑轨；5、固定机构；6、风板；7、门架；8、胶枪；9、连接件；10、移动座；11、横杆；12、胶管；13、操控面板；14、储胶箱；15、风机；16、定位孔；17、挂环；51、连接座；52、固定板；53、调节杆；54、上连接杆；55、螺纹套筒；56、下连接杆。具体实施方式请参阅图1～3，本技术实施例中，一种汽车ABS电路板壳体涂胶的装置，包括支架1，支架1的上端设置有工作台3，且支架1的上端位于工作台3的两侧位置处对应设置有侧板2，侧板2的一侧面设置有操控面板13，且侧板2的上表面开设有滑轨4，侧板2通过滑轨4滑动连接有门架7，门架7的下端设置有滑座，且门架7与侧板2通过滑座和滑轨4滑动连接，工作台3的上表面中部对应连接有两个固定机构5，且工作台3的两侧边中部对应安装有两个风板6，门架7的上端设置有横杆11，横杆11的表面套接有移动座10，移动座10的下端连接有连接件9，且移动座10通过连接件9固定连接有胶枪8，胶枪8的一端连接有胶管12，支架1的内侧设置有储胶箱14，且支架1的内侧靠近储胶箱14的一侧位置处安装有风机15，工作台3的表面对应固定机构5的位置处开设有定位孔16。在图2中：工作台3的两侧边对应风板6的下表面位置处开设有小孔，风板6的内部为空心结构，且风板6的内侧面对应固定机构5的位置处均有开设有至少五组出风口，风板6的下端连接有风管，且风管的一端与风板6贯通连接，风管的另一端贯穿小孔与风机15的出风口贯通连接，风板6与工作台3通过螺栓固定连接，在固定机构5的两侧面加设对射式风板6，方便在固定机构5夹持住的电路板壳体涂胶后，利用操控面板13上的控制按键控制风机15工作，进而方便将风通过风管送入风板6内，再由风板6表面的出风口吹出，便于对涂胶处进行吹风，方便加快胶液的快速凝固，进而方便提高ABS电路板壳体连接处的密封性。在图2中：移动座10的下表面靠近连接件9的一侧设置有挂环17，胶枪8与移动座10通过连接件9固定连接，胶管12的一端贯穿挂环17与胶枪8固定连接，且胶管12的另一端与储胶箱14贯通连接，移动座10与横杆11滑动连接，本设计的连接件9采用带有弹性的弹簧绳，方便将胶枪8通过连接件9与移动座10进行连接，并利用挂环17将胶管12进行限位，方便工作人员在使用时直接拉动胶枪8进行操作，不使用时，通过连接件9将胶枪8悬挂在门架7下方，操作简捷。在图2和3中：固定机构5包括安装于工作台3上表面的下连接杆56，下连接杆56的上端连接有螺纹套筒55，螺纹套筒55的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车ABS电路板壳体涂胶的装置，包括支架(1)，其特征在于，所述支架(1)的上端设置有工作台(3)，且支架(1)的上端位于工作台(3)的两侧位置处对应设置有侧板(2)，所述侧板(2)的一侧面设置有操控面板(13)，且侧板(2)的上表面开设有滑轨(4)，所述侧板(2)通过滑轨(4)滑动连接有门架(7)，所述工作台(3)的上表面中部对应连接有两个固定机构(5)，且工作台(3)的两侧边中部对应安装有两个风板(6)，所述门架(7)的上端设置有横杆(11)，所述横杆(11)的表面套接有移动座(10)，所述移动座(10)的下端连接有连接件(9)，且移动座(10)通过连接件(9)固定连接有胶枪(8)，所述胶枪(8)的一端连接有胶管(12)，所述支架(1)的内侧设置有储胶箱(14)，且支架(1)的内侧靠近储胶箱(14)的一侧位置处安装有风机(15)，所述工作台(3)的表面对应固定机构(5)的位置处开设有定位孔(16)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车ABS电路板壳体涂胶的装置，包括支架(1)，其特征在于，所述支架(1)的上端设置有工作台(3)，且支架(1)的上端位于工作台(3)的两侧位置处对应设置有侧板(2)，所述侧板(2)的一侧面设置有操控面板(13)，且侧板(2)的上表面开设有滑轨(4)，所述侧板(2)通过滑轨(4)滑动连接有门架(7)，所述工作台(3)的上表面中部对应连接有两个固定机构(5)，且工作台(3)的两侧边中部对应安装有两个风板(6)，所述门架(7)的上端设置有横杆(11)，所述横杆(11)的表面套接有移动座(10)，所述移动座(10)的下端连接有连接件(9)，且移动座(10)通过连接件(9)固定连接有胶枪(8)，所述胶枪(8)的一端连接有胶管(12)，所述支架(1)的内侧设置有储胶箱(14)，且支架(1)的内侧靠近储胶箱(14)的一侧位置处安装有风机(15)，所述工作台(3)的表面对应固定机构(5)的位置处开设有定位孔(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车ABS电路板壳体涂胶的装置，其特征在于，所述工作台(3)的两侧边对应风板(6)的下表面位置处开设有小孔，所述风板(6)的内部为空心结构，且风板(6)的内侧面对应固定机构(5)的位置处均有开设有至少五组出风口。
3.根据权利要求2所述的一种汽车ABS电路板壳体涂胶的装置，其特征在于，所述风板(6)的下端连接有风管，且风管的一端与风板(6)贯通连接，风管的另一端贯穿小孔与风机(15)的出风口贯通连接，所述风板(6)与工作台(3)通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车ABS电路板壳体涂胶...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵更生，
申请(专利权)人：重庆拓麦汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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