一种改进型消声器结构制造技术

本实用新型专利技术涉及消声器技术领域，其公开了一种改进型消声器结构，包括消声器壳体、设置在所述消声器壳体的内部且由吸声板隔成的迷宫型吸声通道，在所述消声器壳体内位于所述迷宫型吸声通道的两端分别设置有进气消声管组件和排气消声管组件，在位于所述排气消声管组件下方的所述消声器壳体上开设有用于清理消声器壳体内部积灰的清理口，所述清理口上连接有集尘槽，所述集尘槽的槽底为一可拆卸的盖板。本实用新型专利技术方便消声器内部积灰的清理，提高清理效率和降低清理成本，且消声器运行平稳、消声效果好。

An improved muffler structure

【技术实现步骤摘要】
一种改进型消声器结构
本技术涉及消声器
，具体涉及一种改进型消声器结构。
技术介绍
现有柴油发电机组用的消声器为全封闭结构，发动机工作时排气放的废气通过消声器消声后排出。由于柴油发动机工作时排放的废气内含有未得到充分燃烧的燃油渣质，烟尘会沉积在消声器内部，粘结在孔壁上，如果不能及时将粘结的灰尘清除，会造成消声器的堵塞，严重影响发电机组的消声效果和消声器的使用寿命。现有柴油发电机组用的消声器在使用时还存在以下问题：清理消声器内部积尘时，需把整个消声器拆卸下后，使用空压气枪对消声器内部进行吹气除尘；拆卸和清理时需多人配合操作，不但耗时，而且增加了人工成本。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出一种改进型消声器结构，旨在方便消声器内部积灰的清理，提高清理效率和降低清理成本。具体的技术方案如下：一种改进型消声器结构，包括消声器壳体、设置在所述消声器壳体的内部且由吸声板隔成的迷宫型吸声通道，在所述消声器壳体内位于所述迷宫型吸声通道的两端分别设置有进气消声管组件和排气消声管组件，在位于所述排气消声管组件下方的所述消声器壳体上开设有用于清理消声器壳体内部积灰的清理口，所述清理口上连接有集尘槽，所述集尘槽的槽底为一可拆卸的盖板。上述技术方案中，通过在消声器壳体底部设置集尘槽，清理消声器内部积灰时只需要打开盖板，即可较为方便的进行内部清理；且由于消声器壳体内的积尘主要集中在排气消声管组件部位，因此将集尘槽设置在排气消声管组件下方，有利于提高清理的效率。优选的，所述盖板通过密封垫片和螺栓固定在所述集尘槽上。优选的，所述迷宫型吸声通道由若干数量竖立设置的吸声板所隔成。作为本技术中吸声板布置的一种优选方案，所述若干数量的吸声板包括第一组隔板和第二组隔板，所述第一组隔板包括三块平行隔板和一块端部连接隔板，所述端部连接隔板分别与所述三块平行隔板的一端端部相连接，所述三块平行隔板中的相邻隔板之间形成空挡，所述第二组隔板包括两块平行隔板，且所述的两块平行隔板其一端分别进入所述三块平行隔板的两个空挡中、另一端连接所述消声器壳体的壳体侧壁，所述排气消声管组件与所述壳体侧壁相邻接且位于所述两块平行隔板之间。本技术中，所述进气消声管组件位于所述端部连接隔板的所述空挡的背侧部位。上述由第一组隔板和第二组隔板构成的迷宫型吸声通道具有对称双通道结构，气流从端部连接隔板的背侧通过两个迷宫通道同时进入排气消声管组件，该对称双通道结构具有结构简单、平稳性好、消声效果佳的优势。本技术中，所述集尘槽相对于所述平行隔板横向设置并与所述第二组隔板的两块平行隔板之间形成的迷宫型吸声通道相连通。本技术中，所述消声器壳体上连接有用于进气的波纹管，所述波纹管与所述进气消声管组件相连通。优选的，所述波纹管的进气端还连接有变径管。上述消声器壳体上变径管和波纹管的设置，一方面提高了消声的效果，另一方面通过波纹管的柔性连接提高了安装的方便性且有利于降低消声器的振动。本技术中，所述排气消声管组件的排气口通过排气管路延伸至所述消声器壳体之外。本技术中，所述波纹管包括一级波纹管和二级波纹管，且所述一级波纹管与二级波纹管之间设置有过渡连接管。本技术的有益效果是：第一，本技术的一种改进型消声器结构，通过在消声器壳体底部设置集尘槽，清理消声器内部积灰时只需要打开盖板，即可较为方便的进行内部清理；且由于消声器壳体内的积尘主要集中在排气消声管组件部位，因此将集尘槽设置在排气消声管组件下方，有利于提高清理的效率。第二，本技术的一种改进型消声器结构，由第一组隔板和第二组隔板构成的迷宫型吸声通道具有对称双通道结构，气流从端部连接隔板的背侧通过两个迷宫通道同时进入排气消声管组件，该对称双通道结构具有结构简单、平稳性好、消声效果佳的优势。第三，本技术的一种改进型消声器结构，消声器壳体上变径管和波纹管的设置，一方面提高了消声的效果，另一方面通过波纹管的柔性连接提高了安装的方便性且有利于降低消声器的振动。附图说明图1是本技术的一种改进型消声器结构的结构示意图；图2是图1的俯视图(剖视图)；图3是在消声器壳体上连接波纹管和变径管的结构示意图；图4是本技术的改进型消声器安装在柴油发电机组上的示意图。图中：1、消声器壳体，2、进气消声管组件，3、排气消声管组件，4、集尘槽，5、盖板，6、密封垫片，7、螺栓，8、第一组隔板，9、第二组隔板，10、迷宫型吸声通道，11、波纹管，12、变径管，13、排气管路，14、一级波纹管，15、二级波纹管，16、过渡连接管，17、柴油发电机组。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1至4所示为本技术的一种改进型消声器结构的实施例，包括消声器壳体1、设置在所述消声器壳体1的内部且由吸声板隔成的迷宫型吸声通道10，在所述消声器壳体1内位于所述迷宫型吸声通道10的两端分别设置有进气消声管组件2和排气消声管组件3，在位于所述排气消声管组件2下方的所述消声器壳体1上开设有用于清理消声器壳体1内部积灰的清理口，所述清理口上连接有集尘槽4，所述集尘槽4的槽底为一可拆卸的盖板5。上述技术方案中，通过在消声器壳体1底部设置集尘槽4，清理消声器内部积灰时只需要打开盖板5，即可较为方便的进行内部清理；且由于消声器壳体1内的积尘主要集中在排气消声管组件3部位，因此将集尘槽4设置在排气消声管组件3下方，有利于提高清理的效率。优选的，所述盖板5通过密封垫片6和螺栓7固定在所述集尘槽4上。优选的，所述迷宫型吸声通道10由若干数量竖立设置的吸声板所隔成。作为本实施例中吸声板布置的一种优选方案，所述若干数量的吸声板包括第一组隔板8和第二组隔板9，所述第一组隔板8包括三块平行隔板和一块端部连接隔板，所述端部连接隔板分别与所述三块平行隔板的一端端部相连接，所述三块平行隔板中的相邻隔板之间形成空挡，所述第二组隔板包括两块平行隔板，且所述的两块平行隔板其一端分别进入所述三块平行隔板的两个空挡中、另一端连接所述消声器壳体1的壳体侧壁，所述排气消声管组件3与所述壳体侧壁相邻接且位于所述两块平行隔板之间。本实施例中，所述进气消声管组件2位于所述端部连接隔板的所述空挡的背侧部位。上述由第一组隔板8和第二组隔板9构成的迷宫型吸声通道10具有对称双通道结构，气流从端部连接隔板的背侧通过两个迷宫通道同时进入排气消声管组件3，该对称双通道结构具有结构简单、平稳性好、消声效果佳的优势。本实施例中，所述集尘槽4相对于所述平行隔板横向设置并与所述第二组隔板9的两块平行隔板之间形成的迷宫型吸声通道相连通。本实施例中，所述消声器壳体1上连接有用于进气的波纹管11，所述波纹管11与所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进型消声器结构，其特征在于，包括消声器壳体、设置在所述消声器壳体的内部且由吸声板隔成的迷宫型吸声通道，在所述消声器壳体内位于所述迷宫型吸声通道的两端分别设置有进气消声管组件和排气消声管组件，在位于所述排气消声管组件下方的所述消声器壳体上开设有用于清理消声器壳体内部积灰的清理口，所述清理口上连接有集尘槽，所述集尘槽的槽底为一可拆卸的盖板。/n

【技术特征摘要】
1.一种改进型消声器结构，其特征在于，包括消声器壳体、设置在所述消声器壳体的内部且由吸声板隔成的迷宫型吸声通道，在所述消声器壳体内位于所述迷宫型吸声通道的两端分别设置有进气消声管组件和排气消声管组件，在位于所述排气消声管组件下方的所述消声器壳体上开设有用于清理消声器壳体内部积灰的清理口，所述清理口上连接有集尘槽，所述集尘槽的槽底为一可拆卸的盖板。


2.根据权利要求1所述的一种改进型消声器结构，其特征在于，所述盖板通过密封垫片和螺栓固定在所述集尘槽上。


3.根据权利要求1所述的一种改进型消声器结构，其特征在于，所述迷宫型吸声通道由若干数量竖立设置的吸声板所隔成。


4.根据权利要求3所述的一种改进型消声器结构，其特征在于，所述若干数量的吸声板包括第一组隔板和第二组隔板，所述第一组隔板包括三块平行隔板和一块端部连接隔板，所述端部连接隔板分别与所述三块平行隔板的一端端部相连接，所述三块平行隔板中的相邻隔板之间形成空挡，所述第二组隔板包括两块平行隔板，且所述的两块平行隔板其一端分别进入所述三块平行隔板的两个空挡中、另一端连接所述消声...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄翔，张培，郭鹏，杨志勇，李万钊，蔡博，沈锐，张旺林，顾敬虎，盛建兴，戴峭峰，
申请(专利权)人：无锡法尔胜悦能动力有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32