发动机油底壳的布筋结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机油底壳的布筋结构，包括外筋条、冲压凹槽以及内筋板。外筋条呈网格状分布在油底壳的底面；冲压凹槽分布在油底壳的侧壁上，且由外向内凹陷；内筋板设置在油底壳的侧壁内侧之间；其中外筋条沿油底壳的底部长度方向的长度间距是沿油底壳的底部宽度的宽度间距的0.7～1倍，长度间距是底边长度的0.05～0.1倍。本实用新型专利技术的发动机油底壳的布筋结构，通过外筋条、冲压凹槽以及内筋板之间参数关系可以提高发动机的提高NVH性能。

The layout structure of engine oil pan

【技术实现步骤摘要】
发动机油底壳的布筋结构
本技术是关于发动机领域，特别是关于一种发动机油底壳的布筋结构。
技术介绍
发动机油底壳的振动是发动机噪声的主要来源之一，通过控制油底壳结构表面的振动响应可以起到有效的降噪作用。而且对油底壳的结构进行优化，合理的分布结构特征对提高结构性能和降低振动和噪声有着十分重要的意义。一般发动机的油底壳设计不重视NVH性能，导致刚度不强，油底壳变形大，导致油底壳NVH性能差，尤其是辐射噪声较大。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机油底壳的布筋结构，其通过底部的外筋条的网格式布局以及分配比例，能够有效的降低发动机的震动和噪声。为实现上述目的，本技术提供了一种发动机油底壳的布筋结构，包括外筋条、冲压凹槽以及内筋板。外筋条呈网格状分布在油底壳的底面；冲压凹槽分布在油底壳的侧壁上，且由外向内凹陷；内筋板设置在油底壳的侧壁内侧之间；其中外筋条沿油底壳的底部长本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机油底壳的布筋结构，其特征在于，包括：/n外筋条，其呈网格状分布在所述油底壳的底面；/n冲压凹槽，其分布在所述油底壳的侧壁上，且由外向内凹陷；以及/n内筋板，其设置在所述油底壳的侧壁内侧之间；/n其中所述外筋条沿所述油底壳的底部长度方向的长度间距是沿所述油底壳的底部宽度方向的宽度间距的0.7～1倍，所述长度间距是所述油底壳的底边长度的0.05～0.1倍。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机油底壳的布筋结构，其特征在于，包括：
外筋条，其呈网格状分布在所述油底壳的底面；
冲压凹槽，其分布在所述油底壳的侧壁上，且由外向内凹陷；以及
内筋板，其设置在所述油底壳的侧壁内侧之间；
其中所述外筋条沿所述油底壳的底部长度方向的长度间距是沿所述油底壳的底部宽度方向的宽度间距的0.7～1倍，所述长度间距是所述油底壳的底边长度的0.05～0.1倍。


2.如权利要求1所述的发动机油底壳的布筋结构，其特征在于，所述外筋条的外筋条厚度是底部壁厚的0.5～1倍，外筋条高度是所述底部壁厚的1.5～2倍。


3.如权利要求2所述的发动机油底壳的布筋...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄第云，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45