一种可折叠式立体车库制造技术

技术编号:24657511 阅读:45 留言:0更新日期:2020-06-27 02:44
本实用新型专利技术公开了一种可折叠式立体车库,包括立体车库主体、底板和停车板,所述立体车库主体下端表面固定设有第二旋转电机,所述第二旋转电机两侧均传动设有第二旋转轴,所述第二旋转轴一端表面固定设有第二收线辊轴,所述立体车库主体两侧均固定设有若干个支撑臂,所述支撑臂表面均固定设有第二滑轨,所述第二滑轨表面滑动设有滑块,所述滑块一侧表面固定设有停车板,将车辆停在停车板上端,此时第二旋转电机通过第二旋转轴带动第二收线辊轴旋转,在辅助滑轮的辅助下回收连接线使停车板通过滑块在第二滑轨表面向上滑动,到达上端后由于弹簧对限位杆的作用,限位杆卡在第二滑轨表面的锯齿表面,提供安全防护。

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【技术实现步骤摘要】
一种可折叠式立体车库
本技术涉及一种立体车库,尤其是涉及一种可折叠式立体车库。
技术介绍
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。现有的立体车库,大多需要采用避让的方式进行取车,在进行取车时可能需要调动多辆车在车库内挪移腾出空位再进行取车,操作十分不便,不能够满足人们的需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种可折叠式立体车库,从而解决上述问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可折叠式立体车库,包括立体车库主体、底板和停车板,所述立体车库主体下端表面固定设有第二旋转电机,所述第二旋转电机两侧均传动设有第二旋转轴,所述第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可折叠式立体车库,包括立体车库主体(1)、底板(9)和停车板(3),其特征在于,所述立体车库主体(1)下端表面固定设有第二旋转电机(16),所述第二旋转电机(16)两侧均传动设有第二旋转轴(15),所述第二旋转轴(15)一端表面固定设有第二收线辊轴(13),所述立体车库主体(1)两侧均固定设有若干个支撑臂(2),所述支撑臂(2)表面均固定设有第二滑轨(8),所述第二滑轨(8)表面滑动设有滑块(5),所述滑块(5)一侧表面固定设有停车板(3),所述停车板(3)下端表面固定设有第一旋转电机(14),所述第一旋转电机(14)两侧均传动设有第一旋转轴(4),所述第一旋转轴(4)一端表面固定设有...

【技术特征摘要】
1.一种可折叠式立体车库,包括立体车库主体(1)、底板(9)和停车板(3),其特征在于,所述立体车库主体(1)下端表面固定设有第二旋转电机(16),所述第二旋转电机(16)两侧均传动设有第二旋转轴(15),所述第二旋转轴(15)一端表面固定设有第二收线辊轴(13),所述立体车库主体(1)两侧均固定设有若干个支撑臂(2),所述支撑臂(2)表面均固定设有第二滑轨(8),所述第二滑轨(8)表面滑动设有滑块(5),所述滑块(5)一侧表面固定设有停车板(3),所述停车板(3)下端表面固定设有第一旋转电机(14),所述第一旋转电机(14)两侧均传动设有第一旋转轴(4),所述第一旋转轴(4)一端表面固定设有第一收线辊轴(6),所述停车板(3)下端两侧设有若干个套筒(18),所述套筒(18)内侧滑动设有限位杆(17),所述限位杆(17)表面设有弹簧(19),所述底板(9)上端固定设有第一滑轨(7),所述第一滑轨(7)表面滑动设有滑动电机(11),所述滑动电机(...

【专利技术属性】
技术研发人员:涂菊霞
申请(专利权)人:广州欧莱斯机电实业有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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