一种立体车库载车架用移动输送装置制造方法及图纸

技术编号:24622064 阅读:51 留言:0更新日期:2020-06-24 09:47
本实用新型专利技术提供一种立体车库载车架用移动输送装置,包括侧槽,受力板,伸缩件和接触轮;所述主体为矩形板状结构,该主体的底部嵌入安装在地面下,再者,后档的顶端通过粘接的方式安装有橡胶材质的防滑件;所述主体的两侧内部通过固定连接的方式与支撑杆相连接,还有的是,主体的右端通过固定连接的方式安装有楔形结构的导向件,并且,支撑杆的顶端通过固定连接的方式安装有顶件;此处的挡块是用来安装在移动板的上方的,使得车辆在驶入的时候,前轮可以处于挡块以及减速块之间,从而防止车辆在上升之后,未拉手刹的时候,车辆会出现溜车造成事故,而挡块为直角三角形结构,则是用来直接挡住车轮的前端的。

A mobile conveying device for carrying frame of stereoscopic garage

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库载车架用移动输送装置
本技术属于立体车库输送装置
,更具体地说,特别涉及一种立体车库载车架用移动输送装置。
技术介绍
立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。例如申请号:CN201721928070.9中涉及立体车库输送装置及立体车库,包括升降架、升降驱动组件、升降台、旋转驱动组件、水平移动台、水平驱动组件和移动车台;升降台与升降架滑动连接,升降台位于升降架与环形车库之间,且与升降架滑动连接,升降驱动组件与升降台传动连接;水平移动台与升降台滑动连接,旋转驱动组件设于升降台且与水平移动台传动连接;移动车台位于水平移动台的上方,水平驱动组件设于水平移动台且与移动车台传动连接。本技术提供的立体车库输送装置用于将车辆输送至立体车库中指定的停车位。基于现有技术中的设备发现,现有的立体车库移动输送装置在使用的时候,使载车架流畅移动且稳固上升的结构不够完善,不便于在移动载车架的时候使其流畅的移动,且而现有的立体车库移动输送装置在使用的时候,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体车库载车架用移动输送装置,其特征在于:该立体车库载车架用移动输送装置包括:/n主体(1),前挡(101),后档(102),导向件(103),底件(104),支撑杆(105),内槽(106),顶件(107),移动板(2),挡板(201),嵌入槽(202),后槽(203),翻转板(3),缓冲件(301),底轮(302),挡块(4),减速块(401),侧槽(5),受力板(501),伸缩件(502)和接触轮(503);/n所述主体(1)为矩形板状结构,该主体(1)的底部嵌入安装在地面下,再者,后档(102)的顶端通过粘接的方式安装有橡胶材质的防滑件;所述主体(1)的两侧内部通过固定连接的方...

【技术特征摘要】
1.一种立体车库载车架用移动输送装置,其特征在于:该立体车库载车架用移动输送装置包括:
主体(1),前挡(101),后档(102),导向件(103),底件(104),支撑杆(105),内槽(106),顶件(107),移动板(2),挡板(201),嵌入槽(202),后槽(203),翻转板(3),缓冲件(301),底轮(302),挡块(4),减速块(401),侧槽(5),受力板(501),伸缩件(502)和接触轮(503);
所述主体(1)为矩形板状结构,该主体(1)的底部嵌入安装在地面下,再者,后档(102)的顶端通过粘接的方式安装有橡胶材质的防滑件;所述主体(1)的两侧内部通过固定连接的方式与支撑杆(105)相连接,还有的是,主体(1)的右端通过固定连接的方式安装有楔形结构的导向件(103),并且,支撑杆(105)的顶端通过固定连接的方式安装有顶件(107);所述移动板(2)的右端中间位置设有矩形结构的嵌入槽(202),且嵌入槽(202)的右端上方为倾斜状结构,并且嵌入槽(202)的右端底部设有矩形结构的后槽(203);所述翻转板(3)的两侧通过连接轴与嵌入槽(202)的内部相连接,并且翻转板(3)的底部两侧通过弹簧与嵌入槽(202)内部两侧的卡板相连接;所述侧槽(5)设在移动板(2)的两侧,且侧槽(5)的内部嵌入有支撑杆(105),且受力板(501)插入到内槽(106)的内部,并且受力板(501)的底部与电动缸的顶端相连接,并且接触轮(503)的外端与支撑杆(105)的两侧相接触。


2.如权利要求1所述立体车库载车架用移动输送装置,其特征在于:所述主体(1)的前端设有矩形结构的前挡(101),且前挡(101)的顶端为楔形结构,且主体(1)的后端内部通过弹簧嵌...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄键
申请(专利权)人:深圳市速易停车库运营管理有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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