本发明专利技术涉及一种冷冻设备。它包括绝热箱体，分别置于绝热箱体进、出料口的进、出料机构，装在绝热箱体内的至少两段网带，位于绝热箱体内的蒸发器和风机组构成的冷风机，装于网带驱动轮轴处的刮料板，蒸发器的供液管和回汽管分别与制冷机组相连，驱动轮轴与电动减速机相连，第一段网带主要由凸圆弧工作面形模块式聚四氟乙烯或聚全氟代乙丙烯梳状构件和销轴活动连接而成，该构件的凸圆弧工作面的圆弧面半径与装在驱动轮轴上的驱动齿轮的半径相匹配，网带工作面宽度方向的两边外侧分别设有档料壁，主要优点：不易粘结，刮料干净，制造和使用成本均较低。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种冷冻设备，特别是一种网带式冻结装置。
技术介绍
现有多段式循环网带输送被冻品的冻结装置中，输送网带的模块式梳状构件的工作面是一个平面，网带直线输送被冻品时，网带的工作面是由许多个模块式梳状构件的小平面组成的大平面，当网带运行到环绕驱动齿轮时，网带的工作面就被折成多边形曲面，该曲面与刮料板刃口的间距会出现大小变动，造成刮料不净现象；另外，现有网带的模块式塑料梳状构件非粘着性较差，为解决含有水份的被冻品与直接返回进料机构并处于冻结温度的网带一接触便粘连的问题，循环网带自刮料板后，往往要延伸出绝热箱体外，经热风吹或热水淋使网带回升到常温，再吹去网带上的水份后循环到进料口承接被冻品，这样，不仅网带长，结构较复杂，用料多、成本高、体积较大，运行可靠性受影响，而且使用时耗能多，生产成本增大。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种冻结装置的技术方案，该装置的循环输送网带运行到环绕驱动齿轮时，网带的工作面是凸圆弧面形，该工作面与刮料板刃口的间距恒定，刮料干净，循环输送网带直接返回进料机构承接被冻品而不易粘接。本专利技术的技术方案是冻结装置包括绝热箱体，分别置于绝热箱体进、出料口的进料机构和出料机构，装在绝热箱体内的至少两段循环输送网带，位于绝热箱体内的蒸发器和风机组构成的冷风机，装于循环输送网带驱动轮轴处的刮料板，冷风机的出风口与循环输送网带下方的集风腔相通，蒸发器的供液管和回汽管分别与制冷机组相连，驱动轮轴与电动减速机相连并由其驱动网带，第一段循环输送网带主要由凸圆弧工作面形模块式聚四氟乙烯或聚全氟代乙丙烯梳状构件和销轴活动连接而成，该构件的凸圆弧工作面的圆弧面半径与装在驱动轮轴上的驱动齿轮的半径相匹配，使循环输送网带环绕驱动齿轮时，网带的工作面成为一个圆弧面，保证该圆弧面与刮料板刃口间距始终恒定，循环输送网带工作面的宽度方向两边外侧分别设有档料壁。循环输送网带工作面宽度方向两侧的销轴上分别有与其活动连接的内端板和与其固定连接的外端板。进料机构可以是公知的进料斗或进料架。聚四氟乙烯简称PTFE或F4，分子式为 聚全氟代乙丙烯简称FEP或F-46，分子式为 凸圆弧工作面形模块式聚四氟乙烯或聚全氟代乙丙烯梳状构件背面是凹曲面形。该构件的凸圆弧工作面上还有透气孔，以便增加透风性和冷冻效果，同时节约了价格昂贵的聚四氟乙烯或聚全氟代乙丙烯。为提高耐磨性和强度，凸圆弧工作面形模块式梳状构件与凸圆弧工作面形模块式梳状构件连接的销轴上还装有承力圈，承力圈的外周半径与凸圆弧工作面形模块式梳状构件上销轴孔的外周半径相同，驱动齿轮的齿面大部分推力作用于承力圈传递给销轴。销轴上还活动连接有抗张力片，用于大负荷时抗张力，抗张力片的凸圆弧面在装好的网带上低于模块式梳状构件的凸圆弧工作面，以防止被冻品直接接触和粘结。本专利技术的主要优点是循环输送网带运行到驱动齿轮时，网带的工作面是凸圆弧面形，该工作面与刮料板刃口间距恒定，刮料干净；循环输送网带直接返回进料机构承接被冻品而不粘接；结构较简单，用料少，制造成本较低，体积较小，运行较可靠，使用能耗低，有利于降低使用成本。下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明附图说明图1冻结装置主视图；图2图1的A-A剖视图；图3凸圆弧工作面形模块式梳状构件与销轴活动连结的网带绕驱动齿轮时的结构示意图。图4图3中网带6的B向局部视图；图5大负荷凸圆弧工作面形模块式梳状构件结构示意图；图6图5的C-C剖视图；图7销轴上有承力圈和抗张力片的大负荷网带结构局部示意图； 图8承力圈结构图；图9图8的俯视图；图10抗张力片主视图；图11图10的俯视图；图12驱动齿轮主视图；图13图12的F-F剖视图。具体实施例方式实施例1冻结装置(见图1)包括绝热箱体1，分别置于绝热箱体的进料口2和出料口3的进料架4和出料架5，装在绝热箱体内的第一段循环输送网带6和第二段循环输送网带7，位于循环输送网带6和7侧边的蒸发器8(见图2)，分别装在循环输送网带驱动轮轴9和10处的刮料板11和12，分别装在蒸发器8和循环输送网带6与7之间下方和上方的冷风机13和回风通道25，冷风机用风机架14与绝热箱体连接，冷风机的出风口与循环输送网带下方的集风腔15相通，蒸发器的供液管16和回汽管17分别与制冷机组相连，驱动轮轴9和10与电动减速机相连并由其驱动带动网带，循环输送网带6主要由凸圆弧工作面形模块式聚四氟乙烯或聚全氟代乙丙烯梳状构件29和销轴30活动连接而成(见图3、图4)，该构件29的凸圆弧工作面的圆弧面半径与装在驱动轮轴9上的驱动齿轮18的半径相匹配(见图3)，使循环输送网带6环绕驱动齿轮18时，网带的工作面成为一个圆弧面，该圆弧面与刮料板11的刃口31保持恒定的距离，达到刮料干净的目的。循环输送网带宽度方向两边外侧分别设有档料壁26、27(见图2)，档料壁27通过机架28与绝热箱体连接，档料壁26与风机架14连接。循环输送网带工作面宽度方向两侧的销轴30上分别有与其活动连接的内端板32和与其固定连接的外端板33(见图4)，34为透风缝隙，图1中19和23为导轨，21为导向轮轴，22和24为被动轮轴，20为底架。实施例2与实施1的不同点是为适应大负荷冻结装置的需要，连接大负荷凸圆弧工作面形模块式梳状构件的销轴上还装有承力圈和抗张力片36(见图7)，承力圈的外周半径39(见图8)与凸圆弧工作面形模块式梳状构件上的销轴孔37的外周半径38相同(见图6)，抗张力片36与销轴30活动连接，抗张力片的凸圆弧面46(见图10)在装好的网带上低于模块式梳状构件40的凸圆弧工作面。驱动齿轮18的齿槽44(见图13)对应抗张力片36位置，驱动齿轮18的齿面43与承力圈35啮合。为增加透风性和冻结效果，大负荷凸圆弧工作面形模块式梳状构件40上还有透风孔41和42(见图5)，当然，也可不设透风孔。实施例3与实施例1或2的不同点是凸圆弧工作面形模块式梳状构件(见图3、图6)的背面是凹曲面45，这种结构形状不仅减少了价格昂贵的非粘着性聚四氟乙烯或聚全氟代乙丙烯的用量，降低了制造成本，而且有利于减少冷气流传递的阻力，提高冻结效率。权利要求1.冻结装置，包括绝热箱体，分别置于绝热箱体进、出料口的进料机构和出料机构，装在绝热箱体内的至少两段循环输送网带，位于绝热箱体内的蒸发器和风机组构成的冷风机，装于循环输送网带驱动轮轴处的刮料板，冷风机的出风口与循环输送网带下方的集风腔相通，蒸发器的供液管和回汽管分别与制冷机组相连，驱动轮轴与电动减速机相连，其特征是第一段循环输送网带主要由凸圆弧工作面形模块式聚四氟乙烯或聚全氟代乙丙烯梳状构件和销轴活动连接而成，该构件的凸圆弧工作面的圆弧面半径与装在驱动轮轴上的驱动齿轮的半径相匹配，循环输送网带工作面宽度方向的两边外侧分别设有档料壁。2.按照权利要求1所述的冻结装置，其特征是循环输送网带工作面宽度方向两侧的销轴上分别有与其活动连接的内端板和固定连接的外端板。3.按照权利要求1所述的冻结装置，其特征是凸圆弧工作面形模块式梳状构件背面是凹曲面形。4.按照权利要求3所述的冻结装置，其特征是凸圆弧工作面形模块式梳状构件的凸圆弧工作面上还有透气孔。5.按照权利要求1或2、3、4所述的冻结装置，其特征是凸圆弧工作面形模块式梳状构件与凸圆本文档来自技高网...
【技术保护点】
冻结装置，包括绝热箱体，分别置于绝热箱体进、出料口的进料机构和出料机构，装在绝热箱体内的至少两段循环输送网带，位于绝热箱体内的蒸发器和风机组构成的冷风机，装于循环输送网带驱动轮轴处的刮料板，冷风机的出风口与循环输送网带下方的集风腔相通，蒸发器的供液管和回汽管分别与制冷机组相连，驱动轮轴与电动减速机相连，其特征是：第一段循环输送网带主要由凸圆弧工作面形模块式聚四氟乙烯或聚全氟代乙丙烯梳状构件和销轴活动连接而成，该构件的凸圆弧工作面的圆弧面半径与装在驱动轮轴上的驱动齿轮的半径相匹配，循环输送网带工作面宽度方向的两边外侧分别设有档料壁。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钱洪，楼晓华，梁惠华，
申请(专利权)人：南通冷冻设备有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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