【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通道岔尖轨调试实验锤
本技术涉及轨道交通检测设备技术，更具体地，涉及一种轨道交通道岔尖轨调试实验锤。
技术介绍
在轨道交通中，道岔是列车从一股道转入另一股道的线路连接设备，是关乎列车行车安全的关键设备之一。道岔尖轨与基本轨的密贴情况直接影响行车安全和客运效率，道岔尖轨与基本轨的密贴调整成为信号检修人员日常重要工作内容之一。而道岔尖轨密贴检测工具，则是检修作业不可或缺的工具。但是，现有的道岔尖轨密贴检测工具检测片与手柄之间是成直角的，在检测试验时，检测片垂直于基本轨与尖轨，手柄与基本轨与尖轨重合，没有留充分的活动空间，也没有充分考虑检修人员的安全问题，容易导致检修人员在作业过程中操作失误而夹伤手指等事故，对检修人员的人身安全存在隐患。
技术实现思路
本技术为克服上述
技术介绍
中所述的没有留充分的活动空间，也没有充分考虑检修人员的安全问题，容易导致检修人员在作业过程中操作失误而夹伤手指等事故，对检修人员的人身安全存在隐患的缺陷，提供一种轨道交通道岔尖轨调试实验锤。本技术手柄与检测片成大于120°的角度，在...
【技术保护点】
1.一种轨道交通道岔尖轨调试实验锤，包括手柄、第一检测片和第二检测片，所述第一检测片和第二检测片均连接在所述手柄同一端的两侧，其特征在于：所述手柄与第一检测片之间的夹角A的大小范围为120°≤A≤150°，所述手柄与第二检测片之间的夹角B的大小范围为120°≤B≤150°。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通道岔尖轨调试实验锤，包括手柄、第一检测片和第二检测片，所述第一检测片和第二检测片均连接在所述手柄同一端的两侧，其特征在于：所述手柄与第一检测片之间的夹角A的大小范围为120°≤A≤150°，所述手柄与第二检测片之间的夹角B的大小范围为120°≤B≤150°。
2.根据权利要求1所述的轨道交通道岔尖轨调试实验锤，其特征在于：所述第一检测片的厚度为2mm，所述第二检测片的厚度为4mm。
3.根据权利要求1所述的轨道交通道岔尖轨调试实验锤，其特征在于：所述第一检测片与所述第二检测片关于所述手柄对称设置，所述夹角A与夹角B的大小均为135°。
4.根据权利要求3所述的轨道交通道岔尖轨调...
【专利技术属性】
技术研发人员：万燕英，雷洁，王志明，温锦华，刘思瑶，张越华，
申请(专利权)人：广州铁路职业技术学院广州铁路机械学校，
类型：新型
国别省市：广东;44
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